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Zylinderkopf Zylinderkopfhaube für Audi A6 2010 MEX

Name	Teilenummer	Comment	ST		PR Teilenummer	Preis
Zylinderkopf Zylinderkopfhaube		2,0Ltr. 125KW		4-Zylinder+ Ottomotor+	D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Radialwellendichtring (Wellendrehrichtung: rechts)	038103085C	47X10X32	2		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel	036103113A	36,6	1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Gehaeuse	06F103107G		1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel	N0119017	20	3		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel	06B103113C	26MM	1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtung	06D103121B		1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Steuerventil	06F109257C		1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Steuerventil	06F109257A		1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Kettenspanner siehe Bildtafel,Position:		109-05,6			D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Passstift	06D103251		2		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderkopf komplett	06F103063NX		1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderkopf mit Ventilen und Nockenwelle	06F103265BX		1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Unterlegscheibe	06D103377		10		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderkopfdichtung	06F103383G		1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf (Kombi)	06D103385D		10		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Trennwand	06F103411A		4		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderkopfhaube D >> - 17.10.2008	06D103469M		;1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderkopfhaube	06D103469N		1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtung	036115111B		1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtung	06F103483D		1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Verschlussdeckel	06C103485N		1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtung	06F103483E		1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund-Flachkopf- schraube mit Fuehrungshuelse	06B103831J		14		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Fluessiges Sicherungsmittel Klebe- und Dichtungsmaterial	D000600A2	18ML	1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Stiftschraube	N0145555	M8X44	5		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Stiftschraube D >> - 04.06.2009	N10277103	M6X62	;2		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Stiftschraube D - 04.06.2009>>	N91180801	M6X80	;2		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund-Linsenschraube	N10124308	M6X20	7		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf	N10196303	M6X22	7		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Flachkopfschraube	N10554005	M6X35	23		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
O-Ring	N10691601	15X1,8	1		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Innensechsrund- Flachkopfschraube	N90455206	M4X10	2		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Stiftschraube	06F103397	M8X56	4		D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00

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