| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderkurbelgehaeuse
Oelwanne |
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2,0Ltr. |
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4-Zylinder+
Ottomotor+
CDLH |
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse |
06F103011L
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1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube |
N90889701
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M10X80 |
10 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel
mitverwenden: |
N0119047
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D 000 600 A2 |
1;1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Fluessiges Sicherungsmittel
Sicherungsmittel |
D000600A2
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18ML |
1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
N01190710
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2 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Impulsgeber
siehe Bildtafel,Position: |
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905-10,5 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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siehe Bildtafel,Position: |
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905-10,6 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelspritzduese |
06F103154A
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4 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderstift |
026103139
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6M6X20 |
2 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Wellendichtring |
038103085E
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35X48X10 |
1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtflansch
mitverwenden: |
06D103153C
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vorn
038 103 085 E |
1;1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
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M7X21,5 |
6 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Silikon-Dichtmittel |
D176404A2
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93G |
1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtflansch |
06A103171A
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hinten |
1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
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M7X21,5 |
7 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderstift |
N10617101
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8X12 |
2 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Passhuelse |
022103139B
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16X13,5 |
2 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rahmen |
06B103307C
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1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor |
06F103601L
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1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussschraube mit Dicht-
ring |
N90813202
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M14X1,5X22 |
1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90735604
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M7X28 |
20 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Silikon-Dichtmittel |
D176404A2
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93G |
1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelstandssensor
siehe Bildtafel,Position: |
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919-60,6 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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siehe Bildtafel,Position: |
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919-60,15 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rohr fuer Oelmessstab |
06D103634E
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1 |
|
D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Trichter |
06F103663H
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1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Schwallsperre |
06D103623D
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1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Deckblech |
06J103645D
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1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90665001
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M10X1X22,30 |
1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube (Kombi) |
N10340802
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M6X25 |
2 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Schwallsperre |
06F103623H
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1 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf (Kombi) |
N90808702
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M6X16 |
2 |
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D81 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/188 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
