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Rumpfmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Zylinderkopf komplett, Oelpumpe und Schwungrad für Audi A4 Avant 2001 RA

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Rumpfmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Zylinderkopf komplett, Oelpumpe und Schwungrad			2,5Ltr.		6-Zylinder+ Dieselmotor+ AKE,AYM,BDH, BAU,BDG	D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Rumpfmotor F >> 8E-2-245 000 *	059100031B	1100 - 0102	114/132KW 2,5Ltr.	;;1	AKE,AYM	D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Rumpfmotor F >> 8E-2-245 000 *	059100031BX	1100 - 0102	114/132KW 2,5Ltr.	;;1	AKE,AYM	D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Rumpfmotor	059100031E		132KW 2,5Ltr.	1	BAU	MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Rumpfmotor	059100031EX		132KW 2,5Ltr.	1	BAU	MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Rumpfmotor	059100098BX		132KW 2,5Ltr.	1	BAU	MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Rumpfmotor	059100031F		120/132KW 2,5Ltr.	1	BDH,BDG	D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Rumpfmotor	059100031FX		120/132KW 2,5Ltr.	1	BDH,BDG	D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Rumpfmotor	059100098CX		120/132KW 2,5Ltr.	1	BDH,BDG	D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Oelpumpe und Oelwanne			2,5Ltr.		6-Zylinder+ Dieselmotor+ AKE,AYM,BFC, BAU,BDH,BCZ, BDG	D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung F >> 8E-2-245 000 * bei Bedarf mitverwenden:	059100103N	0901 - 0102	114/132KW 2,5Ltr. N 016 029 2 N 013 832 1	;;1;1;1	AKE,AYM	D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung F >> 8E-2-245 000 * bei Bedarf mitverwenden:	059100103TX	0901 - 0102	132KW 2,5Ltr. N 016 029 2 N 013 832 1	;;1;1;1	AKE,AYM	D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung F >> 8E-2-245 000 * bei Bedarf mitverwenden:	059100103SX	0901 - 0102	114/132KW 2,5Ltr. N 016 029 2 N 013 832 1	;;1;1;1	AKE,AYM	D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung F >> 8E-2-245 000 * bei Bedarf mitverwenden:	059100103NX	0901 - 0102	114/132KW 2,5Ltr. N 016 029 2 N 013 832 1	;;1;1;1	AKE,AYM	D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung F 8E-2-245 001>> * bei Bedarf mitverwenden: mitverwenden:	059100104A	0202 - 1204	132KW 2,5Ltr. N 016 029 2 N 013 832 1 054 105 329	;;1;1;1;1	AKE,AYM,BFC Automatik	D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung F 8E-2-245 001>> * bei Bedarf mitverwenden: mitverwenden:	059100104AX	0202 - 1204	114/132KW 2,5Ltr. N 016 029 2 N 013 832 1 054 105 329	;;1;1;1;1	AKE,AYM,BFC Automatik	D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung bei Bedarf mitverwenden: mitverwenden:	059100103TX		114/132KW 2,5Ltr. N 016 029 2 N 013 832 1 054 105 329	1;;1;1;1	AKE,AYM,BFC Automatik	D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung mitverwenden:	059100104B		132KW 2,5Ltr. 054 105 329	1;;1	BAU,BCZ Automatik	D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung mitverwenden:	059100103TX		132KW 2,5Ltr. 054 105 329	1;;1	BAU,BCZ Automatik	D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung mitverwenden:	059100104BX		132KW 2,5Ltr. 054 105 329	1;;1	BAU,BCZ Automatik	D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung mitverwenden:	059100104C		132KW 2,5Ltr. 054 105 329	1;;1	BDH,BDG Automatik	D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung mitverwenden:	059100103TX		132KW 2,5Ltr. 054 105 329	1;;1	BDH,BDG Automatik	D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Teilmotor mit Zylinderkopf- dichtung mitverwenden:	059100104CX		132KW 2,5Ltr. 054 105 329	1;;1	BDH,BDG Automatik	D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00
Buchse	054105329			1	Automatik	D1G - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/114 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] D1P - 6-Zylinder-Turbodiesel 2,5L/120 KW (24V)V6, VEP Grundmotor ist: T5T/T1K [MOT - Motor-Spezifikationen] MR1 - 6-Zylinder-Dieselmotor 2,5 L/132 KW(24V)TDI, VE-Pumpe Grundmotor ist: T1K/T5T [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept]	US$ 0.00

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