| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Oelwanne
Dichtflansch
Zylinderblock |
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4,2Ltr.
309KW/316KW |
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8-Zylinder+
Ottomotor+
BYH,CNDA |
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse
D >> - 28.11.2007 |
079103011BQ
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|
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Kurbelgehaeuse
D - 28.11.2007>> - 03.04.2009 |
079103011CM
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;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kurbelgehaeuse
D - 03.04.2009>> - 23.08.2010 |
079103011DB
|
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;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse
D - 23.08.2010>> |
079103011ED
|
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;1 |
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DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Lagerschraube |
079103039A
|
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M10X1,5X125 |
10 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Wellendichtring
D >> - 06.11.2008 |
079103051F
|
|
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|
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Wellendichtring
D - 06.11.2008>> |
07L103051A
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|
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;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Wellendichtring |
079103051G
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Wellendichtring |
079103051D
|
|
|
|
1 |
CNDA |
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
07L103121D
|
|
|
|
3 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
079103121AH
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung
D >> - 21.11.2007 |
079103121AC
|
|
|
|
1 |
|
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Gewindestift |
N10570501
|
|
|
M8X12 |
3 |
CNDA |
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
079103121AL
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
079103121AM
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10124306
|
|
|
M6X20 |
11 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
079103121AT
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse |
058103139
|
|
|
8,2X6,5 |
14 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Duese
D >> - 27.07.2007 |
07L103158A
|
|
|
|
;4 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Duese
D >> - 23.08.2010 |
07L103158G
|
|
|
|
;4 |
|
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Duese
D - 23.08.2010>> |
07L103158D
|
|
|
|
4 |
|
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
079103161J
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch
F >> 42-8-004 650
* |
079103171AJ
|
|
0407 - 0208 |
hinten |
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch
D >> - 06.11.2008 |
079103171AK
|
|
|
hinten |
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch |
079103171AP
|
|
|
hinten |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
079103320J
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelwanne-Unterteil
D >> - 06.10.2008 |
079103601D
|
|
|
|
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne-Unterteil |
079103601F
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Deckel |
079103704F
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
079103113
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne-Oberteil
D >> - 03.04.2008 |
079103603CB
|
|
|
|
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne-Oberteil
D >> - 31.08.2009
mitverwenden: |
079103603CT
|
|
|
N 101 292 01 |
;1 |
|
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne-Oberteil
D - 31.08.2009>>
mitverwenden: |
079103603DK
|
|
|
N 101 292 01 |
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne-Oberteil
mitverwenden: |
079103603DQ
|
|
|
N 101 292 01 |
1 |
CNDA |
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abschlussblech |
079103335A
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Buchse |
079103541
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtscheibe
D >> - 25.06.2007 |
079103095
|
|
|
|
;2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterlegscheibe
D - 25.06.2007>> |
059103377B
|
|
|
|
;2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung
Oelfilterhalter |
079103121BE
|
|
|
|
1 |
|
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelspritzduese |
079115540A
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rueckschlagventil |
079103175C
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Spannstift |
055105277
|
|
|
6,2X22 |
2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Antriebswelle
D >> - 27.08.2007 |
079115120F
|
|
|
|
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Antriebswelle
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
115-00,56 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zentrierhuelse |
077115143D
|
|
|
10,4X12X12 |
2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zentrierhuelse |
077115143B
|
|
|
6,15X18 |
3 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Einsatz |
079115287J
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung
Dichtung fuer Oelpumpe |
079115131
|
|
|
|
1 |
|
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N91068601
|
|
|
M8X32 |
11 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N91128701
|
|
|
M8X32 |
20 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
N0119085
|
|
|
28 |
2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
N0119034
|
|
|
16 |
2 |
CNDA |
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138063
|
|
|
10X14 |
2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring
D >> - 27.05.2008 |
N0138133
|
|
|
12X17 |
;3 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring
D - 27.05.2008>> |
N0138128
|
|
|
12X15,5X1,5 |
;3 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube |
N10637901
|
|
|
M12X1,5X12 |
3 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-
Flachkopfschraube |
N10582103
|
|
|
M6X40 |
16 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10124304
|
|
|
M6X20 |
2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10156206
|
|
|
M6X30 |
8 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkopfschraube
D >> - 23.04.2007 |
N10562603
|
|
|
M6X60 |
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube
D - 23.04.2007>> |
N10124306
|
|
|
M6X20 |
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N10682101
|
|
|
M6X15 |
12 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10124306
|
|
|
M6X20 |
3 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10124306
|
|
|
M6X20 |
20 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Gewindestift |
N10682001
|
|
|
M8X12 |
3 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10405604
|
|
|
M6X14 |
2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube |
N10037104
|
|
|
M22X1,5 |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10124306
|
|
|
M6X20 |
6 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube |
N91119401
|
|
|
M10X1X10 |
2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
N0138272
|
|
|
22X27 |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10451405
|
|
|
M6X16 |
2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
N91029801
|
|
|
60,82X2,62 |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90853802
|
|
|
M7X20 |
17 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90853903
|
|
|
M7X50 |
5 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Klebedichtmittel
Klebe- und Dichtungsmaterial |
D176501A1
|
|
|
50ML |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Fluessiges Sicherungsmittel
Klebe- und Dichtungsmaterial |
D000600A2
|
|
|
18ML |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Lagerschraube |
WHT002690
|
|
|
M8X110 |
10 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube |
N10037104
|
|
|
M22X1,5 |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
919-40,6 |
|
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel,Position: |
|
|
|
919-40,15 |
|
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell |
|
|
|
|
|
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrundschraube |
N91131001
|
|
|
M6X80 |
1 |
|
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10124306
|
|
|
M6X20 |
6 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkopfschraube |
N10470705
|
|
|
M6X50 |
4 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Flachkopfschraube |
N10470704
|
|
|
AM6X50.0 |
4 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N90976902
|
|
|
M5X9 |
6 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
N91014901
|
|
|
28X1,78 |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halbrundschraube (Kombi) mit
Innensechsrund |
N91097101
|
|
|
M6X30 |
2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube (Kombi)
F >> 42-8-002 600
* |
N91116001
|
|
0407 - 0907 |
M18X1,5X12 |
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube
D - 21.08.2007>> |
N0160293
|
|
|
M18X1,50 |
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring
D - 21.08.2007>> |
N0138326
|
|
|
18X22 |
;1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring
siehe Bildtafel,Position: |
N10129201
|
|
|
115-00,31 |
1;X |
|
|
US$ 0.00 |
