Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
Kurbelwelle Pleuelstange Lagerung |
|
|
|
2,0Ltr. 125KW |
|
4-Zylinder+ Ottomotor+ BPJ,BYK |
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kurbelwelle |
06A105021AR
|
|
|
|
1 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kurbelwellenrad |
06B105209A
|
|
|
|
1 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kurbelwellenrad |
06B105209
|
|
|
|
1 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Impulsgeberrad |
050105189B
|
|
|
|
1 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Scheibe (diamantbeschichtet) |
06C105193B
|
|
|
34X18X0,1 |
1 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Senkschraube |
053105229A
|
|
|
M6X16 |
3 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zahnriemenscheibe |
06D105263
|
|
|
|
1 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zwoelfkantschraube |
WHT005322
|
|
|
M16X1,5X54 |
1 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zwoelfkantschraube |
06A105229
|
|
|
M16X54 |
1 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Keilriemenscheibe mit
Schwingungsdaempfer |
06F105243J
|
|
|
|
1 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N91143901
|
|
|
M8X16 |
6 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schwungrad |
06D105266C
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe |
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schwungrad |
06D105317B
|
|
|
|
1 |
Automatik-
stufenlos |
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90665001
|
|
|
M10X1X22,30 |
6 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Nadellager |
06B105313D
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe |
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Nadellager |
06B105313C
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe |
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
1 Satz Pleuelstangen |
06D198401E
|
|
|
|
1 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Pleuelschraube |
077105425E
|
|
|
M8X1X50 |
8 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Pleuelbuchse D >> - 01.05.2011 |
06D105431J
|
|
|
|
4 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Pleuelbuchse D - 02.05.2011>> |
06D105431Q
|
|
|
|
4 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Anlaufscheibe |
06A105637A
|
|
|
|
2 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kurbelwellenlagerschale |
06B105561
|
|
|
oben Lager 1-5 |
5 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
schwarz |
06B105561010
|
|
1008 - 0811 |
|
|
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
blau |
06B105561001
|
|
1008 - 0811 |
|
|
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
rot |
06B105561002
|
|
1008 - 0811 |
|
|
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kurbelwellenlagerschale |
06B105591
|
|
|
unten Lager 1-5 |
5 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
gelb |
06B105591007
|
|
1008 - 0811 |
|
|
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Pleuellagerschale |
06D105701A
|
|
|
oben |
4 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
blau |
06D105701ABLA
|
|
1008 - 0811 |
1,406-1,411 |
|
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
gelb |
06D105701AGLB
|
|
1008 - 0811 |
1,401-1,406 |
|
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
rot |
06D105701AROT
|
|
1008 - 0811 |
1,396-1,401 |
|
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Pleuellagerschale |
06D105701K
|
|
|
unten |
4 |
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
gelb |
06D105701KGLB
|
|
1008 - 0811 |
1,401-1,406 |
|
|
D6G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0Z - Variable Getriebeabstufung [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |