| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
|
Nockenwelle, Ventile |
|
|
|
3,0Ltr. |
|
6-Zylinder+
Ottomotor+
CGWA,CGXC,
CMDA,CTUB,
CGWD |
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Nockenwelle |
06E109101BG
|
|
|
Einlass
Zylinder 1-3 |
1 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Nockenwelle |
06E109101BH
|
|
|
Einlass
Zylinder 4-6 |
1 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Nockenwelle |
06E109102BG
|
|
|
Auslass
Zylinder 4-6 |
1 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Nockenwelle |
06E109102BF
|
|
|
Auslass
Zylinder 1-3 |
1 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Steuerventil
mitverwenden:
D >> - 15.08.2011 |
06E109257M
|
|
|
N 106 225 03 |
2;2 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Steuerventil
mitverwenden:
D - 15.08.2011>> |
06E109257N
|
|
|
N 912 111 01 |
2;2 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stoessel |
07L109311
|
|
|
|
1 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
06E109345B
|
|
|
|
2 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rollenschlepphebel
D >> - 21.03.2011 |
06E109417H
|
|
|
|
24 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rollenschlepphebel
D - 21.03.2011>> |
06E109417N
|
|
|
|
24 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ausgleichselement, hydraulisch |
022109423D
|
|
|
|
24 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
WHT002789
|
|
|
14,8X1,9 |
2 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Einlassventil |
06E109601E
|
|
|
104MM |
12 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Auslassventil |
06D109611H
|
|
|
|
12 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ventilfeder |
06E109623L
|
|
|
|
24 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Federteller |
06E109641A
|
|
|
|
24 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Kegelstueck |
036109651A
|
|
|
|
48 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Ventilschaftabdichtung
mitverwenden: |
036109675A
|
|
|
6MM
100 109 001 B |
24;X |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Montierhuelse
rot |
100109001B
|
|
|
6X20 |
X |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Deckel |
06E109285J
|
|
|
|
1 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Deckel |
06E109285J
|
|
|
|
1 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Dichtmittel
Klebe- und Dichtungsmaterial |
D174003A2
|
|
|
80ML
schwarz |
X |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf, selbstsichernd
D >> - 15.08.2011 |
N10622503
|
|
|
M5X12 |
2 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Zyl-bundschr.
D - 15.08.2011>> |
N91211101
|
|
|
M5X12 |
2 |
|
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10082912
|
|
|
M6X16 |
16 |
|
D12 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/213 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TM8/TE9/T9I [MOT - Motor-Spezifikationen]
D11 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/245 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE8/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D18 - 6-Zylinder-Ottomotor 3,0 L/228 KW (24V) TFSI, homogen Grundmotor ist: TC6/TE9/TM8 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
