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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderkopfhaube
Entlueftung fuer Zylinderkopf-
haube |
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4,2Ltr. |
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8-Zylinder+
Ottomotor+
BYH,CNDA |
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter |
079103320H
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1 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Entlueftungsrohr
D >> - 03.09.2012 |
420103218B
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1 |
PR-G0X,G1K,
G1E |
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Entlueftungsrohr
D - 03.09.2012>> |
420103218B
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1 |
PR-G0X |
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Entlueftungsrohr
D - 03.09.2012>> |
420103218L
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1 |
PR-G1K |
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Schlauch |
079103783K
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1 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Entlueftungsschlauch |
079103209BA
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1 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Adapter |
079133424P
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1 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Entlueftungsschlauch |
079103209AP
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|
1 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter |
079103320J
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|
1 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10124306
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M6X16 |
1 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring
Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell |
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1 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Oelabscheider
D >> - 23.08.2010 |
079103464F
|
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1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Oelabscheider
D - 23.08.2010>> |
079103464H
|
|
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1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10451408
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|
|
M6X16 |
1 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Deckel
siehe Bildtafel,Position: |
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103-00,23 |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelbehaelter
siehe Bildtafel,Position: |
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115-00,13 |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schaltsaugrohr
siehe Bildtafel,Position: |
|
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133-10,1 |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsschlauch
D >> - 20.08.2012 |
079103209AT
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsschlauch
D - 20.08.2012>> |
079103209CE
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopfhaube mit
Dichtung |
079103472AH
|
|
|
rechts |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderkopfhaube mit
Dichtung |
079103471BA
|
|
|
links |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel
D >> - 05.11.2007 |
079103485A
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel
D - 05.11.2007>> |
420103485B
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
036115111B
|
|
|
|
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
079103484C
|
|
|
rechts |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung
D >> - 30.10.2007
Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell
zu verwenden ist Position: |
|
|
|
links
17 |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung
D - 30.10.2007>> |
079103483T
|
|
|
links |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Flachkopf-
schraube mit Fuehrungshuelse |
06B103831J
|
|
|
|
31 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schlauchhalter |
N90980901
|
|
|
|
2 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N0206474
|
|
|
24X15 |
1 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
WHT001678
|
|
|
23,47X2,62 |
6 |
|
D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Klemmschelle |
N10254901
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14X7X0,6 |
2 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Schelle |
N10201801
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21X7X0,60 |
4 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Linsenschraube |
N10405604
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M6X14 |
1 |
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D0W - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/309 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist: TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
DH6 - 8-Zylinder-Ottomotor 4,2 L/316 KW (32V) FSI, homogen Grundmotor ist:TK7 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0X - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1E - Sequentielles Schaltgetriebe (SL) Direktschalter (6-Gang für Allrad) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1K - 7-Gang-Automatikgetriebe für Allrad (3-Wellen-Getriebe) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
