| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderkopf
Zylinderkopfhaube
Entlueftung fuer Zylinderblock |
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75KW
1,6Ltr. |
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4-Zylinder+
Ottomotor+
BSE,BSF,CCSA
CHGA |
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkopf |
06B103351F
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1 |
BSE |
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkopf mit Ventilen
und Nockenwelle |
06B103265EX
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1 |
BSE |
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkopf |
06A103351T
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1 |
BSF |
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkopf mit Ventilen
und Nockenwelle |
06A103275FX
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1 |
BSF |
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkopf |
06A103351AA
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1 |
CCSA,CHGA |
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkopf mit Ventilen
und Nockenwelle |
06A103275EX
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1 |
CCSA,CHGA |
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Radialwellendichtring
(Wellendrehrichtung: rechts) |
038103085C
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47X10X32 |
1 |
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DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
06B103113C
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26MM |
1 |
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DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Stiftschraube |
056103397
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M8X56 |
10 |
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DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Unterlegscheibe |
N01155813
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8,4X15X1,6 |
10 |
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DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Sechskantmutter |
N0110088
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M8 |
10 |
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DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Stiftschraube |
N90188902
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M8X35 |
4 |
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DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Stiftschraube |
N0444076
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M8X50 |
4 |
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DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
N01191410
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24 |
1 |
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DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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|
nicht fuer dieses Modell |
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US$ 0.00 |
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Zylinderkopfdichtung |
06B103383AG
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1 |
BSE,BSF |
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkopfdichtung (Metall) |
06B103383H
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1 |
CCSA,CHGA |
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Zylinderschraube |
06A103384C
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|
M10X1,5X115 |
10 |
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DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkopfhaube |
06A103469BB
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|
1 |
|
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
06B103483L
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|
1 |
|
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Flachkopf-
schraube mit Fuehrungshuelse |
06B103831F
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8 |
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DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussdeckel |
06B103485C
|
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|
1 |
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DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06A103483D
|
|
|
|
1 |
|
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06A103483D
|
|
|
|
1 |
|
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Entlueftungsrohr |
06A103211K
|
|
|
|
1 |
|
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
N90039603
|
|
|
9,25X1,78 |
1 |
|
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N10226102
|
|
|
M6X16 |
1 |
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DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
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Dichtmittel |
D188800A1
|
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|
18ML |
1 |
|
DF2 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW SRE, LPG Grundmotor ist: T53 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
