Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderkopf |
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1,8-2,0Ltr. 88/118/155KW |
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4-Zylinder+ Ottomotor+ CDHA,CDHB, CDND |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkopf komplett
(ohne Nockenwelle) |
06H103064K
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1 |
CDHA,CDHB |
D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkopf komplett
(ohne Nockenwelle) |
06H103064KX
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|
1 |
CDHA,CDHB |
D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkopf komplett
(ohne Nockenwelle) |
06H103064L
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1 |
CDND |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkopf komplett
(ohne Nockenwelle) |
06H103064LX
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|
1 |
CDND |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Abdeckung |
06H103269H
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1 |
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D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
036103113A
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|
36,6 |
1 |
CDND |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
06B103113C
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|
26MM |
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rueckschlagventil |
06H103175B
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2 |
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D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verstelleinheit |
06H103697A
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|
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8 |
CDND |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring zu verwenden fuer Position: |
N91020001
|
|
|
17,3X1,5 6 |
8 |
CDND |
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Passstift |
06D103251
|
|
|
|
2 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Trennwand |
06H103411B
|
|
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|
4 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Unterlegscheibe |
06D103377
|
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|
10 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderkopfdichtung |
06H103383AD
|
|
|
ELRINGKLINGER 0,90MM |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderkopfdichtung |
06H103383AC
|
|
|
ELRINGKLINGER 0,90MM |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf (Kombi) D >> - 29.10.2012 |
06D103385D
|
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|
M10X1.5X112 |
10 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkopfschraube mit
Innenvielzahn D - 19.10.2012>> |
WHT005305
|
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|
|
10 |
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D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10156206
|
|
|
M6X30 |
4 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
06C103485N
|
|
|
|
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stiftschraube |
06F103397
|
|
|
M8X56 |
4 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stiftschraube D >> - 30.08.2010 |
N91180801
|
|
|
M6X80 |
2 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stiftschraube D - 01.09.2010>> |
N10581602
|
|
|
M6X70 |
2 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06H103484A
|
|
|
|
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel: |
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|
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103-75 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube
mit Fuehrungshuelse |
06J103831
|
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|
|
5 |
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D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06H103483C
|
|
|
|
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06H103483D
|
|
|
|
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
036115111B
|
|
|
|
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Abschirmblech |
06H103555C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Magnet zu verwenden fuer: mitverwenden: D >> - 28.05.2012 |
06L109259A
|
|
|
07P 973 702 4H0 973 702 A |
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Magnet zu verwenden fuer: D - 28.05.2012>> |
06L109259A
|
|
|
4H0 973 702 A |
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06H103121J
|
|
|
|
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelsieb |
06H103081E
|
|
|
|
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Lagerbock |
06H103144J
|
|
|
|
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rueckschlagventil |
06H103176F
|
|
|
12MM |
1 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stiftschraube |
N0145555
|
|
|
M8X44 |
5 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkopfschraube |
N10470703
|
|
|
M6X50 |
6 |
|
D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Flachkopfschraube |
N10554005
|
|
|
M6X35 |
22 |
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D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube siehe Bildtafel: |
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906-00 |
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US$ 0.00 |
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nicht fuer dieses Modell |
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US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf (Kombi) |
N10196103
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M6X18 |
3 |
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D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
N91000101
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52X3 |
1 |
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D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Linsenschraube |
WHT005227
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M6X12 |
1 |
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D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Unterlegscheibe |
WHT003336
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6,2X33X4 |
1 |
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D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Fluessiges Sicherungsmittel Klebe- und Dichtungsmaterial |
D000600A2
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18ML |
X |
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D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtmittel Betriebsmittel |
D154103A1
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100G |
X |
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D2D - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogen GM: TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2S - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/88 KW (16V) TFSI,homogen Grundmotor ist: TH2/TF6 [MOT - Motor-Spezifikationen] D67 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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nicht fuer dieses Modell |
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US$ 0.00 |