Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
Ladeluftkuehler |
|
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|
1,8Ltr. |
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Ottomotor: AGU,AUM,AUQ, ARX |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ladeluftkuehler bei Bedarf mitverwenden: D >> - 01.02.2003 * |
1J0145803G
|
|
0800 - 0203 |
038 906 051 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Ladeluftkuehler bei Bedarf mitverwenden: D - 02.02.2003>> * |
1J0145803T
|
|
0203 - 1110 |
038 906 051 B |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Halter Ladeluftkuehler |
1J0145808C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10082907
|
|
|
M6X16-Z1 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N90750601
|
|
|
M6X30 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Tuelle fuer Ladeluftkuehler |
867129669
|
|
|
|
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Tuelle |
052129669A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Distanzstueck |
052129734
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Druckrohr |
06A145790C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Druckrohr |
06A145731F
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Druckschlauch bei Bedarf mitverwenden: |
06A145832C
|
|
|
06A 145 867 E |
;1 |
AGU |
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckschlauch bei Bedarf mitverwenden: |
06A145832M
|
|
|
06A 145 867 M |
1 |
AUQ,AUM,ARX |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schutzhuelle |
06A145867F
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schutzhuelle |
06A145867E
|
|
|
|
1 |
AGU,AUM,ARX |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schutzhuelle D >> - 01.05.2003 * |
06A145867M
|
|
0501 - 0503 |
|
1 |
AUQ |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schutzhuelle D - 02.05.2003>> * |
06A145867Q
|
|
0503 - 0106 |
|
1 |
AUQ |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Druckschlauch |
1J0145834A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Druckschlauch |
06A145708AB
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Stuetzring |
06A133459L
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N10518901
|
|
|
50-70X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Spannring |
06A145724B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring D >> - 01.02.2003 * |
N90136802
|
|
0800 - 0203 |
60X3,50 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtring D - 02.02.2003>> * |
3C0145117F
|
|
0203 - 1110 |
57,85MM |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N0245226
|
|
|
60-80X9X0,5 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N0245226
|
|
|
60-80X9X0,5 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N0245226
|
|
|
60-80X9X0,5 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N10544401
|
|
|
60-80X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Druckrohr |
06A145894C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel: Position: |
|
|
|
129-15 8 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Abschaltventil |
06A145710N
|
|
|
DECELERACNI |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Klemmschelle |
N90489801
|
|
|
33,5X10X0,8 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N10292201
|
|
|
A14X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Druckregelventil zu verwenden fuer: D >> - 01.03.2001 * |
034129101B
|
|
0800 - 0301 |
034 129 101 A |
1;* |
|
|
US$ 0.00 |
|
Druckregelventil D - 02.03.2001>> * |
06A129101D
|
|
0301 - 1110 |
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N90561801
|
|
|
16-28X9X0,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
078133148A
|
|
|
44X3,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Spannring |
06A145724A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Luftfuehrung D >> - 01.08.2006 * |
06A145893D
|
|
0800 - 0806 |
|
1 |
AGU |
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Luftfuehrung D - 02.08.2006>> * |
06A145893L
|
|
0806 - 1110 |
|
1 |
AGU |
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Luftfuehrung |
06A145893M
|
|
|
|
1 |
AUM,AUQ,ARX |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf |
N0147404
|
|
|
M6X16 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Magnetventil |
06A906283E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N10255501
|
|
|
17,5X7X0,6 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Ueberdruck-Steuerleitung |
8L0145718E
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Reduzierstueck |
035133382AB
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Klemmschelle |
N10049701
|
|
|
12,6 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Ueberdruck-Steuerleitung |
06A145691F
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Ueberdruck-Steuerleitung |
06A145691S
|
|
|
|
1 |
ARZ,AUM,AUQ, ARX |
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N90107203
|
|
|
8-12X8X0,4 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Halter |
06A145764A
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Halter |
06A145756
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Halter D >> - 30.09.2001 * |
06A145756A
|
|
0800 - 0901 |
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Halter D - 01.10.2001>> * |
06A145756N
|
|
1001 - 1110 |
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N01021226
|
|
|
M6X12 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N90561801
|
|
|
16-28X9X0,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Entlueftungsschlauch |
06A103221BR
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N90561801
|
|
|
16-28X9X0,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Ueberdruck-Steuerleitung |
8L0145691F
|
|
|
|
1 |
ARX,AUM,AUQ, |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
06A971845AE
|
|
|
|
1 |
ARX,AUM,AUQ, |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ueberdruck-Steuerleitung |
06A145712C
|
|
|
|
1 |
AGU |
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Ueberdruck-Steuerleitung |
8L0145718C
|
|
|
|
1 |
AGU |
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schutzschlauch |
028103657
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kabelbinder |
N0209022
|
|
|
3,6X246 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N10258201
|
|
|
12-22X9X0,4 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N10292201
|
|
|
A14X12 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Federbandschelle |
N10292201
|
|
|
A14X12 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
121-90 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Drucksensor D >> - 01.02.2003 * |
038906051
|
|
0800 - 0203 |
|
1 |
AGU,AUM,ARX, AUQ |
|
US$ 0.00 |
|
Drucksensor D - 02.02.2003>> * |
038906051B
|
|
0203 - 1110 |
|
1 |
AUM,ARX,AUQ, |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Drucksensor D - 02.02.2003>> - 01.12.2004 * |
038906051B
|
|
0203 - 1204 |
PR.-0GF(D3) |
1 |
AGU |
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N90563801
|
|
|
13,94X2,62 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Linsenblechschraube |
N90172001
|
|
|
5X22 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
1 Satz Unterdruckrohre |
06A145691AF
|
|
|
|
1 |
AUM,AUQ,ARX, |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
133-26 |
|
AGU |
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube |
N10156305
|
|
|
M6X12 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
133-26 |
|
AGU |
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
133-30 |
|
AUM,AUQ,ARX |
D2E - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kein Ersatzteil |
|
|
|
|
|
AGU |
MQ4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU3-D Grundmotor ist: T8C [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N10258101
|
|
|
23-35X9X0,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |