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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Abgasrohr mit Katalysator |
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Ottomotor:
ARV,AQV,AME,
ATZ,AUA,AUB,
AZE,AZF,AZL,
AQW,AWY,AZQ,
BBZ,BBY,BMD,
BKY |
D4B - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MB4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/50 KW MVEG2 Grundmotor ist: T1X [MOT - Motor-Spezifikationen]
MC6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MH5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI Grundmotor ist: T8H,T1X [MOT - Motor-Spezifikationen]
MK6 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS2 - 4-Zyl.Ottomotor 1,4 L/50 KW, MPI Grundmotor ist: T1X [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept]
0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GH - Abgaskonzept, D4 [AGM - Abgaskonzept]
0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
6Q0254500X
|
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|
6Q0 254 500 |
1;;- |
AQV,ATZ,AZF,
AQW |
MC6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MH5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI Grundmotor ist: T8H,T1X [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS2 - 4-Zyl.Ottomotor 1,4 L/50 KW, MPI Grundmotor ist: T1X [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GH - Abgaskonzept, D4 [AGM - Abgaskonzept]
0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
6Y0254500X
|
|
|
6Y0 254 500 |
1;- |
ARV,AME,AZE |
D4B - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MB4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/50 KW MVEG2 Grundmotor ist: T1X [MOT - Motor-Spezifikationen]
MH5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI Grundmotor ist: T8H,T1X [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer:
F >> 6Y-23593 880
*
F >> 6Y-2X044 019
* |
6Q0253058EX
|
|
0700 - 0702 |
6Q0 253 208 AG |
1;- |
AZL |
MK6 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer:
F 6Y-23593 881>>
*
F 6Y-2X044 020>>
* |
6Q0254500BX
|
|
0802 - 0704 |
6Q0 254 500 B |
1;- |
AZL |
MK6 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
6Q0254500AX
|
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6Q0 253 059 BA |
1;;;- |
AUA,AUB
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer: |
6Q0254502DX
|
|
|
6Q0 253 059 BH |
1;;;- |
BBY,BBZ
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer:
bei Bedarf mitverwenden: |
6Q0254501HX
|
|
|
vorn
6Q0 253 059 DR
6Q0 253 047 B |
1;;;1 |
Schalt-
getriebe:
BKY |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer:
bei Bedarf mitverwenden: |
6Q0254501PX
|
|
|
vorn
6Q0253059DS/EN
6Q0 253 047 B |
1;;1 |
Automatik;
BKY |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
6Q0253047B
|
|
|
|
1 |
BKY |
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innenvielzahnkopf |
N10527101
|
|
|
M10X10 |
1 |
BKY |
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N91033601
|
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|
M8X25 |
1 |
BKY |
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer:
F >> 6Y-23435 200
*
F >> 6Y-2X034 650
* |
6Q0254500DX
|
|
1299 - 0704 |
6Q0 254 500 D |
1;;- |
Automatik:
AUA,BBY |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr mit Katalysator
zu verwenden fuer:
F 6Y-23435 201>>
*
F 6Y-2X034 651>>
* |
6Q0254500JX
|
|
1201 - 0704 |
vorn
6Q0 254 500 J |
1;;- |
Automatik:
BBY |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr
fuer Fahrzeuge mit
Lambda-Sonde
(hinter dem Katalysator) |
6Q0253091
|
|
|
vorn
EU3,EU4
STR.253-05 |
1 |
AWY,BMD |
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr
(hinter dem Katalysator) |
6Q0253091A
|
|
|
vorn
EU2
STR.253-05 |
1 |
AWY,BMD |
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrohr
(hinter dem Katalysator) |
6Q0253091
|
|
|
vorn
STR.253-05 |
1 |
AZQ |
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
155253115
|
|
|
|
1 |
AQV,ATZ,BBZ,
AUB,AZF,AQW, |
MC6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MH5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI Grundmotor ist: T8H,T1X [MOT - Motor-Spezifikationen]
MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS2 - 4-Zyl.Ottomotor 1,4 L/50 KW, MPI Grundmotor ist: T1X [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GH - Abgaskonzept, D4 [AGM - Abgaskonzept]
0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung
F >> 6Y-44115 000
* |
155253115
|
|
1299 - 0504 |
|
1 |
AUA,BBY |
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung
F 6Y-44115 001>>
* |
1J0253115S
|
|
0504 - 0704 |
|
1 |
BBY,BKY |
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
6Y0253115
|
|
|
|
1 |
ARV,AZE,AME |
D4B - 4-Zylinder-Ottomotor 1,0 L/37 KW Grundmotor ist: T4F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MB4 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/50 KW MVEG2 Grundmotor ist: T1X [MOT - Motor-Spezifikationen]
MH5 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/44 KW MPI Grundmotor ist: T8H,T1X [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
6Q0253115A
|
|
|
|
1 |
AWY,AZQ,BMD |
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
1J0253115L
|
|
|
|
1 |
AZL |
MK6 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N10209005
|
|
|
M10 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
6Q0253461B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90074404
|
|
|
M8 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Haltering |
6X0253147
|
|
|
|
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Halter |
6Q0253197A
|
|
|
|
1 |
AWY,AZQ,BMD |
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N10403203
|
|
|
M8X16 |
1 |
AWY,AZQ,BMD |
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N90886601
|
|
|
M8 |
2 |
AWY,AZQ,BMD |
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
