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Kraftstofffilter vor Teilebestellung physische Durchsicht des Altteiles erforderlich für Skoda Octavia 2008 SVW

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Kraftstofffilter vor Teilebestellung physische Durchsicht des Altteiles erforderlich			1,9/2,0Ltr.		Dieselmotor: BJB,BKC,BKD, AZV,BMM,BXE, BLS,BMN,CEGA	D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-D�se Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-D�se GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-D�se Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D93 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-D�se Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 2G0 - Ohne Einsatz f�r Betankung [EBB - Einsatz f�r bleifreie Betankung/ Kraftstoffart] 2G5 - Einf�llstutzen-Modul 1 ohne Einsatz [EBB - Einsatz f�r bleifreie Betankung/ Kraftstoffart] 2G7 - Einf�llstutzen-Modul 1 mit Einsatz [EBB - Einsatz f�r bleifreie Betankung/ Kraftstoffart] D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-D�se, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Kraftstofffilter mit Flansch F >> 1Z-62159 294 * F >> 1Z-68063 881 *	1K0127400K	0304 - 0905	M+H	1			US$ 0.00
Kraftstofffilter mit Flansch F 1Z-62159 295>> * F 1Z-68063 882>> *	1K0127400K	0905 - 0406	M+H	1	PR-2G0	2G0 - Ohne Einsatz f�r Betankung [EBB - Einsatz f�r bleifreie Betankung/ Kraftstoffart]	US$ 0.00
Kraftstofffilter mit Flansch F 1Z-62159 295>> 1Z-62256 336 * F 1Z-68063 882>> 1Z-68084 783 * F >> 1Z-6A151 068 *	3C0127400C	0905 - 0406	UFI	1	PR-2G5,2G7	2G5 - Einf�llstutzen-Modul 1 ohne Einsatz [EBB - Einsatz f�r bleifreie Betankung/ Kraftstoffart] 2G7 - Einf�llstutzen-Modul 1 mit Einsatz [EBB - Einsatz f�r bleifreie Betankung/ Kraftstoffart]	US$ 0.00
Kraftstofffilter mit Flansch F 1Z-62256 337>> * F 1Z-68084 784>> * F 1Z-6A151 069>> *	3C0127400C	0406 - 1208	UFI	1			US$ 0.00
Kraftstofffilter mit Flansch	3C0127400C		UFI	1	CEGA	D93 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Dichtring auch zu verwenden fuer:	3C0127113		3C0127400C	1			US$ 0.00
Filtereinsatz mit Dichtung nur fuer:	1K0127434		M+H 1K0127400E/C	1			US$ 0.00
Filtereinsatz mit Dichtung nur fuer:	1K0127434A		M+H 1K0 127 400 J	1			US$ 0.00
Filtereinsatz mit Dichtung nur fuer:	1K0127434B		M+H 1K0 127 400 K	1			US$ 0.00
Filtereinsatz mit Dichtung	3C0127434		UFI	1			US$ 0.00
Dichtring	N0138041		6X10	1			US$ 0.00
Innensechsrund-Linsenschraube	N10335202		M6X12	5			US$ 0.00
Innensechsrund-Zylinder- schraube (Kombi) nur fuer:	WHT001455		M5X9 UFI	5			US$ 0.00
Halter fuer Kraftstofffilter nur fuer: F >> 1Z-62159 292 * F >> 1Z-68063 879 *	1K0127811D	0304 - 1105	1K0 127 400E/C	1	BJB,BKC,BMM, BKD,AZV	D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-D�se, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-D�se GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-D�se Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-D�se Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen]	US$ 0.00
Sechskantschraube (Kombi)	N10100505		M6X10	1			US$ 0.00
Sechskantbundmutter	N01508213		M6	1			US$ 0.00

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