Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Kurbelgehaeuse Oelwanne Ausgleichwelle |
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2,0Ltr. |
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Ottomotor+ CFPA |
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse mitverwenden: siehe Bildtafel,Position: |
06H103011AM
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Kolben 107-10,1 |
1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
N0119078
|
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14 |
2 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
N0119104
|
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10 |
5 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel D >> - 09.01.2012 |
N0119019
|
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20 |
1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel D - 10.01.2012>> |
N01190110
|
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20 |
1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
N90982902
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33 |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderbundschraube mit
Innenvielzahnkopf |
N91118902
|
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M10X80 |
10 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N91187501
|
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M8X50 |
6 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelspritzduese |
06F103154
|
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4 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderstift |
026103139
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6M6X20 |
2 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderstift |
N10617101
|
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8X12 |
2 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
06H103113
|
|
|
38 |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Fluessiges Sicherungsmittel |
D000600A2
|
|
|
18ML |
X |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Passhuelse |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
06H103171F
|
|
|
hinten |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel |
D174003A2
|
|
|
80ML |
X |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
WHT005227
|
|
|
M6X12 |
8 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rohr |
06H103199K
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Reparatursatz fuer
Ausgleichswellen |
06H198205F
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
06H103085J
|
|
|
36,3X7 |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
WHT005227
|
|
|
M6X12 |
2 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zwischenwelle |
06H103559
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
WHT001905
|
|
|
10,3X2,4 |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kettenrad |
06H103319Q
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Anlaufscheibe |
WHT001396A
|
|
|
8,2X28X3 |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N10544904
|
|
|
M8X55 |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Steuergehaeuse D >> - 09.01.2012 * |
06H109210Q
|
|
1210 - 0112 |
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Steuergehaeuse D - 10.01.2012>> * |
06K109210
|
|
0112 - 0812 |
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel |
D174003A2
|
|
|
80ML |
X |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
06H103085G
|
|
|
60X8 |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stopfen |
06H115418D
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube D >> - 09.01.2012 * |
N91096702
|
|
1210 - 0112 |
M6X16 |
15 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube D - 10.01.2012>> * |
N91096702
|
|
0112 - 0812 |
M6X16 |
8 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Riemenscheibe |
06H103731F
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube mit
Innenvielzahnkopf (Duo) |
WHT001163B
|
|
|
M6X16,5 |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zahnriemenschutz |
06H109121G
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10156206
|
|
|
M6X30 |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
WHT005227
|
|
|
M6X12 |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelabscheider |
06H103464L
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06H103517D
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf (Kombi) |
N10196103
|
|
|
M6X18 |
9 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne-Oberteil |
06J103603AM
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innenvielzahnschraube |
N91048802
|
|
|
M8X20 |
11 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Zylinder-
schraube |
N91050601
|
|
|
M8X85 |
2 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Einsatz D >> - 31.10.2011 * |
06H103138H
|
|
1210 - 1011 |
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Einsatz D - 01.11.2011>> * |
06H103138R
|
|
1111 - 0812 |
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rueckschlagventil |
06H103156
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
06J103147
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10156206
|
|
|
M6X30 |
2 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10124304
|
|
|
M6X20 |
2 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelwanne-Unterteil |
06H103600K
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube mitverwenden: |
N0160276
|
|
|
M14X1,50 N 013 815 7 |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0138157
|
|
|
14X20 |
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelstandssensor nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Dichtmittel |
D174003A2
|
|
|
80ML |
X |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N91096701
|
|
|
M6X16 |
15 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Deckblech |
06J103645D
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Steuerventil nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
1 |
|
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |