| Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
|
Zylinderblock mit Kolben
Oelwanne |
|
|
|
1,8/2,0Ltr. |
|
4-Zylinder+
AUQ,BER,BHP,
CBPA,CFEA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0A2 - 4 Türen [TUE - Türen]
0DW - Fahrzeugklassen-Differenzierung -1JE- [AED - Fahrzeugklassendifferenzierung Aggregate / Plattformteile]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Motorblock
F 1J-84028 001>>
* |
06G103011B
|
|
0608 |
|
;1 |
CFEA |
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben |
06A103101S
|
|
|
|
1 |
AUQ |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben
F >> 1J-84010 901
* |
06A103101AB
|
|
0307 - 0807 |
|
;1 |
BER,BHP |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben
F 1J-84010 902>>
* |
06A103101AD
|
|
0907 - 0312 |
|
;1 |
CBPA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N90130001
|
|
|
M10X80 |
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderstift |
037103139
|
|
|
8MM |
1 |
BER,BHP,
CBPA,CFEA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderstift |
037103139A
|
|
|
4MM |
1 |
BER,BHP,
CBPA,CFEA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelspritzduese |
06B103154
|
|
|
|
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Wellendichtring |
038103085E
|
|
|
35X48X10 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch |
038103151H
|
|
|
vorn |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Dichtmittel
Dichtflansch |
D176404A3
|
|
|
120G
vorn |
X |
AUQ,BER,BHP,
CBPA,CFEA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtflansch |
06A103171A
|
|
|
hinten |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90945002
|
|
|
M7X21,5 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderstift |
N10617101
|
|
|
8X12 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse |
022103139
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Passhuelse |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne |
038103601AQ
|
|
|
|
1 |
AUQ |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne |
06A103601T
|
|
|
|
1 |
BER,BHP,
CBPA,CFEA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor |
038103603M
|
|
|
|
1 |
AUQ |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Verschlussschraube mit Dicht-
ring |
N90813202
|
|
|
M14X1,5X22-TC-
S20 |
1 |
AUQ,BER,BHP,
CBPA,CFEA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelablassschraube |
N91086801
|
|
|
M14X1,5X17 |
1 |
BER,BHP,AUQ,
CBPA,CFEA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Schwallsperre |
06B103623P
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90735604
|
|
|
M7X28 |
20 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Silikon-Dichtmittel
Oelwanne |
D176404A3
|
|
|
120G |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Abdeckblech
F >> 1J-84010 901
* |
038103647A
|
|
0307 - 0807 |
|
;1 |
Automatik+
BER+G0E |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zwischenplatte |
038103647H
|
|
|
|
1 |
Automatik+
AUQ+G0F |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abdeckblech
F 1J-84010 902>>
* |
06F103645A
|
|
0907 |
|
;1 |
6-Gang-
Automatik:
CBPA+G1A,
CFEA+G1A |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abdeckblech |
06A103645
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe+
BER,BHP,
CBPA,CFEA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Abdeckblech |
06A103645D
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe+
AUQ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Federscheibe |
N0122265
|
|
|
6 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N01020812
|
|
|
M6X8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Rohr fuer Oelmessstab
F >> 1J-84008 547
* |
06D103634
|
|
0307 - 0707 |
|
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Rohr fuer Oelmessstab
F 1J-84008 548>>
* |
06D103634E
|
|
0307 |
|
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Trichter |
06A103663C
|
|
|
|
1 |
BER,BHP,
CBPA,CFEA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
TK6 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.G [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Trichter |
06A103663B
|
|
|
|
1 |
AUQ |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Oelstandssensor |
1J0907660B
|
|
|
|
1 |
AUQ |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innenvielzahnkopf |
N91065201
|
|
|
|
3 |
AUQ |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Deckel fuer Oelwanne |
03G103707
|
|
|
|
1 |
AUQ |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtring |
038103196
|
|
|
|
1 |
AUQ |
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GW - Abgaskonzept, EU2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
