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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Abgaskruemmer |
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2,0Ltr. |
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BLR,BLY,BLX,
BVX,BVY,BVZ |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgaskruemmer mit Kataly-
sator
mitverwenden:
beachte
technische Produktinformation: |
06F253052X
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N 016 161 6
N 013 832 6
2017198/1 |
1;;1;1 |
BLX,BVX,BLR,
BVY |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Verschlussschraube |
N0161616
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M18X1,5 |
X |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Dichtring |
N0138326
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18X22 |
X |
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D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgaskruemmer mit Kataly-
sator |
06F253052AX
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1 |
BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgaskruemmer |
06F253031AB
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1 |
BLY,BVZ |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
06B253039E
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1 |
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US$ 0.00 |
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Waermeschutzblech |
06F253042A
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1 |
BLX,BVX |
D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Waermeschutzblech |
06F253042A
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1 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Waermeschutzblech |
06F253042B
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1 |
BLY,BVZ |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Klammer |
06F253080
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|
3 |
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US$ 0.00 |
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Halter |
06F253197D
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|
rechts |
1 |
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US$ 0.00 |
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Halter |
06F253197A
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|
links |
1 |
Frontantr.+
6-Gang-
Schaltgetr. |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter |
06F253197B
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|
links |
1 |
6-Gang-
Automatik |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter |
06F253197F
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|
links |
1 |
4Motion+
6-Gang-
Schaltgetr. |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N10225402
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M8X20 |
2 |
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US$ 0.00 |
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Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N10225401
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|
M8X20 |
2 |
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|
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube |
N10692301
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|
M8X25 |
2 |
4Motion |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N10248001
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|
M6X14 |
2 |
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|
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube |
N10268503
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|
M10X42 |
1 |
Frontantrieb |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N10268501
|
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|
M10X42 |
1 |
Frontantrieb |
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10692301
|
|
|
M8X25 |
1 |
4Motion |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf (Kombi) |
N10412001
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|
M10X28 |
3 |
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|
US$ 0.00 |
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Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
N90200201
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M8 |
12 |
|
|
US$ 0.00 |
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|
Halter |
06F253197E
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1 |
BLY,BLR,BVZ,
BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrungskanal |
06F119362B
|
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|
1 |
BLX,BVX,BLR |
|
US$ 0.00 |
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|
Sechskantbundmutter |
N01508213
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M6 |
2 |
BLX,BVX,BLR |
|
US$ 0.00 |
