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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Rumpfmotor ohne Zuendvertei-
ler, Saugrohr, Abgaskruemmer
und Drehstromgenerator |
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D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MR4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit AGW Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
T1Q - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 036.D (ALU) [GMO - Grundmotor]
T11 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.N [GMO - Grundmotor]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
T53 - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.S (ALU) [GMO - Grundmotor]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0CU - Fahrzeugklassen-Differenzierung -1C0- [AED - Fahrzeugklassendifferenzierung Aggregate / Plattformteile]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MD - Abgaskonzept, EU4 CN m.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7ML - Abgaskonzept, EU4 IND Bharat Stage 4 [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
036100034R
|
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|
55KW
1,4Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe+
BCA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T1Q - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 036.D (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
036100034RX
|
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|
55KW
1,4Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe+
BCA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T1Q - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 036.D (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
036100034RV
|
|
|
55KW
1,4Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe+
BCA |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T1Q - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 036.D (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
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Rumpfmotor |
038100040G
|
|
|
74KW/77KW
1,9Ltr. |
1 |
BSW |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
038100043K
|
|
|
74KW
1,9Ltr. |
1 |
BEW |
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor]
0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
038100043KX
|
|
|
74KW
1,9Ltr. |
1 |
BEW |
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor]
0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
038100043KX
|
|
|
74KW
1,9Ltr. |
1 |
BEW |
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor]
0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
038100043KV
|
|
|
74KW
1,9Ltr. |
1 |
BEW |
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor]
0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100040C
|
|
|
75KW
1,6Ltr. |
1 |
BFS |
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T53 - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.S (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100098DX
|
|
|
75KW
1,6Ltr. |
1 |
BFS |
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T53 - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.S (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100042G
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
BER |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100042GX
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
BER |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100042GV
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
BER |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9C-7-555 091
* |
06A100040R
|
|
0705 - 1006 |
85KW
2,0Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe+
AZJ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MR4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit AGW Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T11 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.N [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100042D
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
Automatik+
AZJ |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MR4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit AGW Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T11 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.N [GMO - Grundmotor]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7ML - Abgaskonzept, EU4 IND Bharat Stage 4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06B100098DX
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
AZJ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MR4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit AGW Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T11 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.N [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06B100098DV
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe+
AZJ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MR4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit AGW Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T11 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.N [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06B100098DX
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
AZJ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MR4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit AGW Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T11 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.N [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100042DV
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
Automatik+
AZJ |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MR4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit AGW Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T11 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.N [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100042F
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
"MEX"+
BHP |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100042FX
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
BHP |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100042FV
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
BHP |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor
F >> 9C-7-599 000
* |
06A100037S
|
|
0705 - 0607 |
110KW
1,8Ltr. |
;;;1 |
AWU |
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06A100045L
|
|
|
110KW
1,8Ltr. |
1 |
AWU |
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7MD - Abgaskonzept, EU4 CN m.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor
F 9C-8-560 001>>
* |
06A100045LX
|
|
1007 - 0910 |
110KW
1,8Ltr. |
1 |
AWU |
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7MD - Abgaskonzept, EU4 CN m.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100042H
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
BEV |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100045H
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
CBPA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100045HX
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
CBPA |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor mit Kurbelwelle,
Kolben, Oelpumpe und Oelwanne |
|
|
|
|
|
|
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MR4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit AGW Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
TB8 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.E [GMO - Grundmotor]
T1Q - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 036.D (ALU) [GMO - Grundmotor]
T11 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.N [GMO - Grundmotor]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor]
T52 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06A.R [GMO - Grundmotor]
T53 - 4 Zyl.Ottomotor 1,6L Aggr. 06A.S (ALU) [GMO - Grundmotor]
T8C - 4 Zyl.Ottomotor 1,8L Aggr. 06A.C [GMO - Grundmotor]
0CU - Fahrzeugklassen-Differenzierung -1C0- [AED - Fahrzeugklassendifferenzierung Aggregate / Plattformteile]
0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GJ - Abgaskonzept, US83 [AGM - Abgaskonzept]
0GM - Abgaskonzept, LEV 1 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
7GC - Abgaskonzept, Tier1 ME m.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GL - Abgaskonzept, Tier1 BR o.OBD [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept]
7MD - Abgaskonzept, EU4 CN m.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7ML - Abgaskonzept, EU4 IND Bharat Stage 4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor |
06B100103JX
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
AZJ |
MR4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit AGW Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor |
06B100103JV
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
AZJ |
MR4 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW mit AGW Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GD - Abgaskonzept, EU4 CN o.EOBD m. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06A100107SX
|
|
|
110KW
1,8Ltr. |
1 |
AWU |
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06A100107SV
|
|
|
110KW
1,8Ltr. |
1 |
AWU |
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor |
038100104AX
|
|
|
74KW
1,9Ltr. |
1 |
BSW |
D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
T5X - 4 Zyl.Dieselmotor 1,9L Aggr. 038.L [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06A100107TX
|
|
|
75KW
1,6Ltr. |
1 |
BFS |
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
mitverwenden: |
06A100107HX
|
|
|
85KW
2,0Ltr.
06A 103 275 HX |
1;;1 |
BEV |
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderblock mit Kolben |
06F100107
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
CBPA |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML5 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW, MPI LEV/ULEV Grundmotor ist: T52/TB8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept]
7MA - Abgaskonzept, Tier2 BR [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
036100105X
|
|
|
55KW
1,4Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe+
BCA |
|
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor |
038100104LX
|
|
|
74KW
1,9Ltr. |
1 |
BEW |
|
US$ 0.00 |
