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Name |
Teilenummer |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Mechatronik mit Software Kupplung Oelpumpe Oelkuehler Flanschwelle fuer 6-Gang-Doppelkupplungs-
getriebe |
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0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] MF9 - 4-Zylinder-Dieselmotor 2,0 L/55 KW SDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9M [MOT - Motor-Spezifikationen] D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6D - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/184KW (24V) VR6, Grundmotor ist: T33/T3D/T36 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept] D4L - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/118 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] 7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept] D93 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept] M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept] D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2U - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2V - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 100 KW (16V)MPI Grundmotor ist: T61/T67 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2W - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 132 KW (16V)Turbo Grundmotor ist: T68 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6F - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/184 KW (24V) VR6 FSI, geschichtet Grundmotor ist: T35 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen] D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen] D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen] MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/63 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software
* * * nur mit FKZ bestellen * * * |
02E325025AD
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1 |
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0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept] MF9 - 4-Zylinder-Dieselmotor 2,0 L/55 KW SDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9M [MOT - Motor-Spezifikationen] D4F - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/110 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K/TQ7 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6D - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/184KW (24V) VR6, Grundmotor ist: T33/T3D/T36 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7GA - Abgaskonzept, LEV 2 [AGM - Abgaskonzept] G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept] MS9 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9G/TB3/TQ0/TN0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept] D4L - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/118 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept] D77 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,5 L/125 KW (20V) (R-5) Grundmotor ist: T8K [MOT - Motor-Spezifikationen] 7GJ - Abgaskonzept, Tier2 [AGM - Abgaskonzept] D93 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TG3/TH3/TL4/TM4/TP4/TU3 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7MB - Abgaskonzept, EU4 plus [AGM - Abgaskonzept] M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D0M - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/125KW 16V TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: TB3/T9G/TN0/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept] D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4K - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/66 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2U - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/132 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: T61 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2V - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 100 KW (16V)MPI Grundmotor ist: T61/T67 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4X - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/90 KW TSI Grundmotor ist: TU0/TL1/TM5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2W - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/ 132 KW (16V)Turbo Grundmotor ist: T68 [MOT - Motor-Spezifikationen] D6F - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/184 KW (24V) VR6 FSI, geschichtet Grundmotor ist: T35 [MOT - Motor-Spezifikationen] D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen] D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D31 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/110 KW (16V) TSI TC Grundmotor ist: TF0/TU1 [MOT - Motor-Spezifikationen] D91 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 2,0 L/103 KW(4V) TDI Common-Rail, Grundmotor: TG3/TJ3/ TU3/TU4/TL4/TP4/TM3/TW3/TR4/TS1/TN5 [MOT - Motor-Spezifikationen] D36 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/66 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen] D9J - 6-Zylinder-Ottomotor 3,2 L/177KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T31/T36/T3D [MOT - Motor-Spezifikationen] D38 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,6 L/77 KW(4V) TDI Common-Rail Grundmotor ist: TF3/TN1/TJ1/TI7 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen] MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/63 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen] MM8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6L/85 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T72 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3W - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/77 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T71/TG0/TD0/T5X [MOT - Motor-Spezifikationen] MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D3X - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW 16V (TDI) mit Pumpe-Düse GMO ist: T9G/TB3/TM0/TP0/TC3/TQ0 [MOT - Motor-Spezifikationen] MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ0S
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0505 - 0605 |
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HFQ |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ0E
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0505 - 0605 |
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HLH |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ1V
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0505 - 1106 |
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HQL |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ1L
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0505 - 1106 |
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HQN |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ0V
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0505 - 0605 |
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HRW |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ1M
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0505 - 0707 |
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HQN+PR-7GG |
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ22
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0505 - 1106 |
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|
HUT |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ2S
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0505 - 1106 |
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|
HUV |
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US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ45
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1105 - 0707 |
|
|
HXZ |
|
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ4D
|
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0505 - 1106 |
|
|
HXS+PR-0GG |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ3W
|
|
0505 - 0707 |
|
|
HXS+PR-7GG |
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ40
|
|
0505 - 1106 |
|
|
HXU+PR-0GG |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ5W
|
|
0505 - 1106 |
|
|
HXU+PR-7GG |
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ44
|
|
0505 - 1106 |
|
|
HXW |
|
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ63
|
|
0505 - 1106 |
|
|
HXZ |
|
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ58
|
|
0505 - 0707 |
|
|
HYC |
|
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ8G
|
|
0505 - 0707 |
|
|
JPP |
|
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ41
|
|
1105 - 0707 |
|
|
HYC |
|
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ4P
|
|
1205 - 0707 |
|
|
HYC+PR-7GG |
|
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ5S
|
|
0506 - 0707 |
|
|
JBT |
|
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ81
|
|
1106 - 0707 |
|
|
JPJ |
|
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ8Q
|
|
1106 - 0707 |
|
|
JPL+PR-0GG |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ8C
|
|
1106 - 0707 |
|
|
JPL+PR-7GG |
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ8F
|
|
1106 - 0707 |
|
|
JPQ |
|
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ8M
|
|
1106 - 0707 |
|
|
JPZ |
|
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ8U
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|
1106 - 0707 |
|
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JPS+PR-D4P |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ8V
|
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1106 - 0707 |
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|
JPS+PR-D4R |
D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025ADZ8R
|
|
1206 - 0707 |
|
|
KFV |
|
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025ADZBU
|
|
0507 - 0707 |
|
|
KCW+PR-7GG |
7GG - Abgaskonzept, EU4 DPF [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025ADZBV
|
|
0507 - 0707 |
|
|
KCW+PR-0GG |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AM
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZFN
|
|
0505 - 0707 |
|
|
JBT |
|
US$ 0.00 |
|
Mechatronik mit Software |
02E325025AMZKC
|
|
0505 - 0707 |
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|
KNF |
|
US$ 0.00 |
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Flachkopfschraube |
N10554001
|
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|
M6X35 |
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Flachkopfschraube |
N10554002
|
|
|
M6X35 |
10 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
02E321371D
|
|
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|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
02E321371E
|
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|
1 |
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US$ 0.00 |
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O-Ring |
WHT001403
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27X3,2 |
2 |
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|
US$ 0.00 |
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Deckel |
02E325201C
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|
|
|
1 |
|
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US$ 0.00 |
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Deckel bei Bedarf mitverwenden: enthaelt zusaetzlich Position: |
02E325201D
|
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|
1K0 971 858 AS N 015 082 10 3 |
1;1;2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Haltewinkel |
1K0971858AS
|
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|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N01508210
|
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M6 |
2 |
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US$ 0.00 |
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Halbrundschraube mit Innen-
sechskantkopf |
N91032702
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M6X20 |
5 |
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|
US$ 0.00 |
|
Oelpumpe |
02E315105
|
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|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelpumpe |
02E315105A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelpumpe mitverwenden: |
02E315105B
|
|
|
>>D19.04.2006 02E 315 141 A N 105 626 02 N 911 090 01 |
1;;1;3;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
02E321385A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelpumpenwelle |
02E323561C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Flachkopfschraube D >> - 19.04.2006 |
N10562602
|
|
|
M6X60 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Flachkopfschraube D - 20.04.2006>> |
N10562602
|
|
|
M6X60 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Senkschraube D - 20.04.2006>> |
N91109001
|
|
|
M6X60 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelpumpendeckel D >> - 19.04.2006 |
02E315141
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelpumpendeckel D - 20.04.2006>> |
02E315141A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10451402
|
|
|
M6X16 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Innensechsrund-Linsenschraube |
N10451405
|
|
|
M6X16 |
6 |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N91027901
|
|
|
15X2,5 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelkuehler |
02E409061B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90986102
|
|
|
M8X20 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Filtereinsatz |
02E305051B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Filtereinsatz mit Dichtung |
02E398051
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Filtergehaeuse |
02E305047A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Filtergehaeuse |
02E305045
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
N91084501
|
|
|
63,09X3,53 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Verschlussschraube |
N90215404
|
|
|
M24X1,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
N0438092
|
|
|
24X29 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Oelrohr |
02E321363B
|
|
|
87MM schwarz |
1 |
PR-G1A |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Oelrohr |
02E321363C
|
|
|
96MM blau |
1 |
PR-G0R |
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
02A301227M
|
|
|
24,3X6,4 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Rasthebel fuer Parksperre |
02E321171B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Rasthebel fuer Parksperre |
02E321171D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N90761101
|
|
|
M8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N90761102
|
|
|
M8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Widerlager |
02E321397D
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90986102
|
|
|
M8X20 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Deckel |
095409841
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Entlueftungsrohr |
010409847
|
|
|
9,1X23X8,1 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Entlueftungsrohr |
0AM409847
|
|
|
9,1X23X8,6 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
02M301189B
|
|
|
60X74,3X8 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schutzring nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Flanschwelle |
02E409343C
|
|
|
links |
1 |
HLH,HFQ,HQN, HQL,HUV,HXU, HYC,HXS,HXZ, JPJ,JPL,JPQ, KCW |
|
US$ 0.00 |
|
Flanschwelle |
02E409343D
|
|
|
links |
1 |
HRW,HUT,HXW, JBT,JPP,JPZ, JPS |
|
US$ 0.00 |
|
Schutzring |
02E409375B
|
|
|
links |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf |
02E409359
|
|
|
M8X45,9 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
02T409189C
|
|
|
50X65X8 |
1 |
PR-G1A |
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Radialwellendichtring |
02Q409189
|
|
|
54X73X8 |
1 |
PR-GOR |
G0R - 6-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Schutzring |
02E409375A
|
|
|
rechts |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Flanschwelle |
02E409344A
|
|
|
rechts |
1 |
HLH,HFQ,HQN, HQL,HXU,HYC, HXS,JPJ,JPL, JPQ,KCW |
|
US$ 0.00 |
|
Flanschwelle |
02E409344C
|
|
|
rechts |
1 |
HRW,HUT,HXW JBT,JPP,JPS |
|
US$ 0.00 |
|
Schutzring nicht fuer dieses Modell |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
O-Ring |
01M323255
|
|
|
30X2,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf |
02E409359
|
|
|
M8X45,9 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Drehzahlgeber mit
Temperaturgeber |
02E927321A
|
|
|
G182/G509 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Stopfen |
02M301115B
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
1 Satz Sicherungsringe |
02E398321
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321F
|
|
|
26X1,8 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321G
|
|
|
26X1,9 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321H
|
|
|
26X2,0 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321J
|
|
|
26X2,1 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321K
|
|
|
26X2,2 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321L
|
|
|
26X2,3 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321M
|
|
|
26X2,4 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321N
|
|
|
26X2,5 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321P
|
|
|
26X2,6 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E311321Q
|
|
|
26X2,7 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
Deckel |
02E301205B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Deckel |
02E301205C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Sicherungsring |
02E301859A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kupplung enthalten in Position: |
|
|
|
41 |
|
|
|
US$ 0.00 |
|
Reparatursatz fuer
Mehrfachkupplung |
02E398029
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Reparatursatz fuer
Mehrfachkupplung |
02E398029A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Reparatursatz fuer
Mehrfachkupplung |
02E398029B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
02E323557A
|
|
|
55X60 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtring |
02E323557B
|
|
|
55X60 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Dichtfett fuer Radialwellen-
dichtring |
G052128A1
|
|
|
50G |
1 |
|
|
US$ 0.00 |