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Vorschalldaempfer Nachschalldaempfer für Volkswagen Golf Variant 4Motion 2008 RDW Teilekatalog


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  • Vorschalldaempfer Nachschalldaempfer für Volkswagen Golf Variant 4Motion 2008 RDW

  • Vorschalldaempfer Nachschalldaempfer für Volkswagen Golf Variant 4Motion 2008 RDW diagram
    • Bild Name Teilenummer Period Comment ST PR Teilenummer Preis
    Vorschalldaempfer
    Nachschalldaempfer    		 2,0Ltr. BVX,BVY,BWA,
    BYD,BPY,BVZ,
    CCTA,CAWB,
    BHY    		 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TB2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B [GMO - Grundmotor]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Vorschalldaempfer 1K0253209AC 1 BVZ D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Vorschalldaempfer 1K0253209AQ 1 BWA,BPY,CCTA
    CAWB    		 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Vorschalldaempfer 1K0253209N 1 BVY D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Vorschalldaempfer 1K0253209BS 1 BHY 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TB2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Mittelschalldaempfer mit Nachschalldaempfer
    enthaelt:    		 1K6253181AA POS.2 1 4Motion+
    BVX    		 D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Vorschalldaempfer 1K0253209BP 1 BYD D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Nachschalldaempfer 1K6253609AH 1 BVZ,BHY 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TB2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Befestigungsteile 'ECO'
    Economy    		 JZW298141P 1 BVZ,BHY 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TB2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Nachschalldaempfer 1K6253609BG 1 BWA,BYD,BPY,
    CCTA,CAWB    		 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Befestigungsteile 'ECO'
    Economy    		 JZW298141BS 1 BWA,BYD,BPY,
    CCTA,CAWB    		 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Nachschalldaempfer 1K6253609J 1 BVX,BVY D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Befestigungsteile 'ECO'
    Economy    		 JZW298141Q 1 BVX,BVY D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Halter 1K0253144AH 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Sechskantschraube N90471802 M8X18 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Doppelschelle 1K0253141M 55X95MM 1 BVX,BVY,BVZ,
    BHY    		 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TB2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Doppelschelle 1K0253141B 55X95MM 1 BVX,BVY,BVZ D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Doppelschelle 1K0253141N 60X95MM 1 BWA,BYD,BPY,
    CCTA,CAWB    		 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Doppelschelle 1K0253141C 60X95MM 1 BWA,BYD,BPY,
    CCTA,CAWB    		 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Doppelschelle 1K0253141L 50X95MM 1 BVZ,BHY 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TB2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Doppelschelle 1K0253141A 50X95MM 1 BVZ D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Doppelschelle 1K0253141M 55X95MM 1 BVX,BVY D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Doppelschelle 1K0253141B 55X95MM 1 BVX,BVY D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Doppelschelle 1K0253141D 65X95MM 1 BWA,BPY,BYD,
    CCTA,CAWB    		 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Doppelschelle 1K0253141P 65X95MM 1 BWA,BPY,BYD,
    CCTA,CAWB    		 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Haltering 1K0253147D vorn 1 BVX,BVY,BYD,
    CCTA,BHY
    BWA,BPY,BVZ,
    CAWB    		 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TB2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B [GMO - Grundmotor]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Haltering 1K0253147 vorn 1 4Motion+
    BVX    		 D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Haltering 8D0253147E vorn 1 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TB2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B [GMO - Grundmotor]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Halter 1K0253144AP 1 BWA,BPY,BYD,
    CCTA,BHY
    BVX,BVY,BVZ,
    CAWB    		 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TB2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B [GMO - Grundmotor]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Halter 1K0253144AQ 1 4Motion+
    BVX    		 D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundschraube N0195308 M8X25 2 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TB2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B [GMO - Grundmotor]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Haltering 8D0253147E hinten 1 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    D80 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/169 KW (16V) Turbo FSI, homogen Grundmotor ist: TA2/TP6 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    TB2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B [GMO - Grundmotor]
    0GT - Abgaskonzept, SULEV [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    TQ2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06J.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Haltering 1K0253147 1 4Motion+
    BVX    		 D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Haltebuegel 1K0253675AT 1 BVX,BVY,BVZ,
    BHY    		 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GB - Abgaskonzept, ULEV 2 [AGM - Abgaskonzept]
    7GH - Abgaskonzept, EU4 o.EOBD o. HWÄ [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    D2T - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, geschichtet Grundmotor ist: T58/T17 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    TB2 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06G.B [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
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