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Kuehlmittelreglergehaeuse Ausgleichbehaelter Kuehler fuer Kuehlmittel für Volkswagen Jetta syncro 2008 RDW Teilekatalog


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  • Kuehlmittelreglergehaeuse Ausgleichbehaelter Kuehler fuer Kuehlmittel für Volkswagen Jetta syncro 2008 RDW

  • Kuehlmittelreglergehaeuse Ausgleichbehaelter Kuehler fuer Kuehlmittel für Volkswagen Jetta syncro 2008 RDW diagram
    • Bild Name Teilenummer Period Comment ST PR Teilenummer Preis
    Kuehlmittelreglergehaeuse
    Ausgleichbehaelter
    Kuehler fuer Kuehlmittel    		 2,0Ltr. 4-Zylinder+
    BLY,BLR,BWA,
    BVY,BVZ    		 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kuehlmittelregler 06F121111 1 BLY,BLR D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kuehlmittelregler 06F121111G 1 BVY,BVZ US$ 0.00
    Kuehlmittelregler 06F121111F 1 BWA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Dichtring 06B121119C 56X3 1 BLY,BLR D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Zylinder- schraube (Kombi) N10124408 M6X20 3 BLY,BLR,BVY,
    BVZ    		 D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Dichtring 06B121119B 50X3,5MM 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundschraube mit Innensechskant
    F >> 1K899000
    *    		 N90735603 0505 - 0606 M7X28 ;;2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Sechskantbundschraube mit Innensechskant
    F 1K-7-600 001>>
    *    		 N90735604 0706 - 0608 M7X28 ;;2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Wasseranschlussstutzen 06F121133A 1 BLY,BLR,BVY,
    BVZ    		 D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Wasseranschlussstutzen 06F121132G 1 BWA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    O-Ring
    hierfuer wird wahlweise geliefert:    		 N90275302 32X3
    WHT 001 688    		 1;;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kuehlmitteltemperaturgeber
    Kuehlmittelpumpe
    F >> 1K-6-834 878    		 06A919501 2 polig
    schwarz
    20MM    		 ;;;1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kuehlmitteltemperaturgeber
    Kuehlmittelpumpe    		 06A919501A 2 polig
    dunkelgrau
    20MM    		 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    O-Ring N90316801 19,6X3,65 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Haltefeder 032121142 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderbundschraube mit Innensechskantkopf
    F >> 1K-7-136 540
    *    		 N90500601 0505 - 1206 M6X22 ;;3 BLY,BLR,BVY,
    BVZ    		 D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Flachkopfschraube N10700201 M6X22 3 BLY,BLR,BVY,
    BVZ    		 D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Zylinderschraube mit Innen- vielzahnkopf N91099101 M6X20 1 BWA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kuehlmittelausgleichsbehaelter 1K0121407A 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Verschlussdeckel 3B0121321 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    O-Ring 1H0121687A 28,5X3,8 1 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Linsenschneidschraube N90846602 5X20 3 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Einsteckmutter 811807577C 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kuehlmittelzusatz, plus-plus
    NACH N 052 774 F0
    Betriebsmittel    		 G012A8GM2 1,0Ltr.
    lila    		 X D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Kuehlmittelzusatz, plus
    NACH N 052 774 F0
    Betriebsmittel    		 G012A8FM8 60Ltr.
    lila    		 X D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Kuehlmittelzusatz, plus-plus
    NACH N 052 774 F0
    Betriebsmittel    		 G012A8GM8 60Ltr.
    lila    		 X D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Kuehlmittelzusatz, plus
    NACH N 052 774 F0
    Betriebsmittel    		 G012A8FM9 210Ltr.
    lila    		 X D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Kuehlmittelzusatz, plus-plus
    NACH N 052 774 F0
    Betriebsmittel    		 G012A8GM9 210Ltr.
    lila    		 X D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]    		 US$ 0.00
    Kuehler fuer Kuehlmittel
    F >> 1K-7-145 000
    *    		 1K0121251R 0505 - 1206 ;1 BLY,BLR,BVY
    BVZ    		 D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kuehler fuer Kuehlmittel
    F 1K-7-145 001>> 1K-7-147 498
    *    		 1K0121251AR 0107 - 0307 648X418MM ;1 BLY,BLR,BVY
    BVZ    		 D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kuehler fuer Kuehlmittel 1K0121251CJ 650X414MM 1 BLY,BLR,BVY
    BVZ    		 D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kuehler fuer Kuehlmittel
    F >> 1K-6-730 798    		 1K0121251N 648X444MM ;1 BWA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kuehler fuer Kuehlmittel 1K0121251BK 648X454MM 1 BWA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Kuehler fuer Kuehlmittel
    F 1K-6-730 799>>    		 1K0121251AB 650X454MM ;1 BWA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Halter 1K0121367C 2 BLY,BLR,BVY,
    BVZ    		 D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Halter
    fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage    		 1K0121367J 2 BLY,BLR,BVY,
    BVZ    		 D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Haltebock
    fuer Fahrzeuge mit Klimaanlage    		 1K0121367M schwarz 2 BLY,BLR,BVY,
    BVZ    		 D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Halter
    F >> 1K-7-161 384
    *    		 1K0121367D 0905 - 0407 ;2 BWA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Halter 1K0121367G 2 BWA D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Innensechsrund-Blechschraube N90808201 6X18,5 4 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Gummilager 1K0121367F unten 2 D2L - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogen Gm. ist: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
    T59 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.C [GMO - Grundmotor]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
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