| Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Ansauganlage
Abgasrueckfuehrung
Aktivkohlefilteranlage
Saugstrahlpumpe |
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2,0Ltr. |
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4-Zylinder+
BLY,BLR,BVY,
BVZ |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Schaltsaugrohr |
06F133213E
|
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|
|
1 |
BLR |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Schaltsaugrohr
mitverwenden: |
06F133213G
|
|
|
WHT 002 263 |
1;1 |
BLR |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Schaltsaugrohr |
06F133213G
|
|
|
|
1 |
BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Schaltsaugrohr |
06F133213H
|
|
|
|
1 |
BLY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Schaltsaugrohr |
06F133213F
|
|
|
|
1 |
BLY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Schaltsaugrohr |
06F133213H
|
|
|
|
1 |
BVZ |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Kraftstoffverteiler
Saugrohr-Unterteil
bei Bedarf mitverwenden: |
06D133209T
|
|
|
06D 130 757 C |
;;1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Kupplungsstueck |
06D133299D
|
|
|
|
4 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Klemmschelle |
058133301E
|
|
|
|
8 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06D129717D
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube
F >> 1K-8-096 904
* |
N10624701
|
|
0505 - 1107 |
M6X60 |
;6 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-
Flachkopfschraube |
N91089601
|
|
|
M6X60 |
6 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N01508213
|
|
|
M6 |
4 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N01508210
|
|
|
M6 |
4 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Antriebseinheit |
06F133619A
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Deckel |
06F133212
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Innensechsrund-Blechschraube |
058133479A
|
|
|
DG60X20 |
2 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
06F133148
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
06F133148A
|
|
|
|
2 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Schlauch in Rollen zu 5m
'Bestelleinheit 5' |
N02035327
|
|
|
3,5X2 |
* |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
100MM |
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
kuerzen auf: |
|
|
|
150MM |
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Magnetventil |
037906283C
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Drucksensor |
06D906051A
|
|
|
|
1 |
BLR,BLY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Hochdrucksensor
Kraftstoffverteiler |
06H906051A
|
|
|
|
1 |
BVY,BVZ |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
036133073
|
|
|
64X2,3X5,6 |
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Drosselklappensteuereinheit |
06F133062
|
|
|
|
1 |
BLR,BLY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Drosselklappensteuereinheit |
06F133062B
|
|
|
|
1 |
BVY,BVZ |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
F >> 1K-8-054 616
* |
N90823601
|
|
0505 - 0807 |
M6X38 |
;;4 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
F 1K-8-054 617>>
* |
N10709301
|
|
0907 - 0608 |
M6X38 |
;;4 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Drucksensor |
06B906051
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
O-Ring |
036906149D
|
|
|
7,59X2,62 |
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Linsenschraube |
N10507201
|
|
|
5X20 |
2 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Abstuetzung |
06F129722B
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Gummimetall-Lager |
06F121273
|
|
|
|
2 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter
Abstuetzung
Saugrohr |
06F971845A
|
|
|
|
|
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Halter
Abstuetzung
Saugrohr |
06F971804K
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter |
N01100636
|
|
|
M6 |
2 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter
F >> 1K-7-413 420
* |
N10340101
|
|
0505 - 1106 |
M8 |
;2 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter
F 1K-7-413 420>>
* |
N10340103
|
|
1206 - 0608 |
M8 |
;2 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube
F >> 1K-7-136 540
*
hierfuer wird
wahlweise geliefert: |
N10063202
|
|
0505 - 1106 |
M8X20
N 100 632 05 |
;1;;1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube
hierfuer wird
wahlweise geliefert: |
N10063205
|
|
|
M8X20
N 100 632 05 |
1;;1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube
F 1K-7-136 541>>
* |
N01024039
|
|
1206 - 0608 |
M8X20 |
;1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
sechskantkopf, selbstsichernd |
N0147203
|
|
|
M10X22 |
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Abgasrueckfuehrungsventil |
06F131503B
|
|
|
|
1 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Verbindungsrohr |
06F131521M
|
|
|
links |
1 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06F131547
|
|
|
|
1 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
F >> 1K-7-136 540
* |
N10323102
|
|
0505 - 1106 |
M6X20 |
;;4 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
F 1K-7-136 541>>
* |
N10323104
|
|
1206 - 0608 |
M6X20 |
;;4 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06F133557
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
F >> 1K-7-146 540
* |
N10248001
|
|
0505 - 0207 |
M6X14 |
;;4 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
F 1K-7-146 541>>
* |
N10248003
|
|
0307 - 0608 |
M6X14 |
;;4 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Verbindungsrohr |
06F131521N
|
|
|
hinten |
1 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Luftfuehrungskanal |
06F119362B
|
|
|
hinten |
1 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06F131547A
|
|
|
|
1 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Dichtung |
06A131547Q
|
|
|
|
1 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi)
F >> 1K-7-109 232
* |
N10324302
|
|
0505 - 1006 |
M12X1,5X50 |
;1 |
BLR,BVZ |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10324304
|
|
|
M12X1,5X50 |
1 |
BLR,BVZ |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
F >> 1K-8-054 616
* |
N10238802
|
|
0505 - 0807 |
M8X24 |
;;2 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
F 1K-8-054 617>>
* |
N10238805
|
|
0907 - 0608 |
M8X24 |
;;2 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf
F >> 1K-7-027 308
* |
N10225401
|
|
0505 - 0706 |
M8X20 |
;;1 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderbundschraube mit
Innensechskantkopf |
N10225402
|
|
|
M8X20 |
;1 |
BLR,BVY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Verbindungsschlauch
F >> 1K-7-027 308
* |
1K0133366K
|
|
0505 - 0706 |
|
;1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Verbindungsschlauch |
1K0133366AT
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Federbandschelle |
N90686701
|
|
|
14X12 |
X |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Stuetzring |
051133459A
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Ventil |
06D133517B
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Klemmschelle |
N10199201
|
|
|
15,7X7X0,60 |
2 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Druckbegrenzungsventil |
06D130757C
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Verbindungsschlauch |
06F133518A
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Tuelle |
06F103226
|
|
|
|
4 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterdruckschlauch |
06F131055
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Rueckschlagventil |
058905291
|
|
|
|
2 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Rueckschlagventil |
058905291K
|
|
|
|
2 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N10196901
|
|
|
14,8X7X0,60 |
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Unterdruckbehaelter |
06F129210
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Tuelle |
431820667
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Doppel-Kabelbinder |
4A0820199
|
|
|
7X213/140MM |
X |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Saugstrahlpumpe |
06B133753D
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Verbindungsschlauch |
06F133241D
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Schelle |
N10201801
|
|
|
21X7X0,60 |
2 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Verbindungsschlauch |
06F133241C
|
|
|
|
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Klemmschelle |
N10197601
|
|
|
19,8X7X0,6 |
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
Spannschelle |
N10233401
|
|
|
16,2X7X0,6 |
1 |
|
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
611-70 |
|
Schalt-
getriebe |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
|
|
siehe Bildtafel: |
|
|
|
611-80 |
|
Automatik |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
T58 - 4 Zyl.Ottomotor 2,0L Aggr. 06F.B (ALU) [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
