Bild |
Name |
Teilenummer |
|
Period |
Comment |
ST |
|
PR Teilenummer |
Preis |
|
Kupplung |
|
|
|
2,0Ltr. 1.4L FSI |
|
4-Zylinder+ BLR,BLY,BVY, BVZ BLG,BMY |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Kupplungsscheibe und
Druckplatte |
03G141015N
|
|
|
228MM LUK |
1 |
BLR,BLY,BVY, BVZ |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kupplungsscheibe und
Druckplatte |
03G141015NX
|
|
|
228MM LUK |
1 |
BLR,BLY,BVY, BVZ |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kupplungsscheibe und
Druckplatte F >> 1K-8-019 381 * |
03C141015H
|
|
0806 - 0707 |
228MM LUK |
;;1 |
BLG,BMY |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kupplungsscheibe und
Druckplatte |
03C141015J
|
|
|
228MM SACHS |
;1 |
BLG,BMY |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kupplungsscheibe und
Druckplatte F >> 1K-8-019 381 * |
03C141015HX
|
|
0806 - 0707 |
228MM LUK |
;;1 |
BLG,BMY |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kupplungsscheibe und
Druckplatte |
03C141015JX
|
|
|
228MM SACHS |
;1 |
BLG,BMY |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90725501
|
|
|
M6X16 |
9 |
BLR,BLY,BVY, BVZ |
D2Z - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogen Grundmotor ist: T58 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zwoelfkantschraube |
N90320701
|
|
|
M7X14 |
9 |
BLG,BMY |
D4P - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/125 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] D4R - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/103 KW (16V) TSI TC mit Kompressor und Turbolader Grundmotor ist: TF0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Fuehrungshuelse |
02A141180A
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
085311113
|
|
|
21,8X35X7 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf F >> 1K-7-091 954 * |
N90355404
|
|
0505 - 1106 |
M7X14 |
;;3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf F 1K-7-091 955>> * |
N90355405
|
|
1206 - 0608 |
M7X14 |
;;3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Ausruecklager |
02A141165M
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Ausrueckhebel |
02J141719C
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Haltefeder |
012141741
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kugelzapfen F >> 1K-6-834 878 * |
02A141777
|
|
0505 - 0406 |
|
;1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Kugelzapfen |
02A141777B
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
Schmierfett fuer Kupplungs-
scheibensteckverzahnung |
G000100
|
|
|
80G |
X |
|
|
US$ 0.00 |