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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Rumpfmotor ohne Zuendvertei-
ler, Saugrohr, Abgaskruemmer
und Drehstromgenerator |
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D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MK6 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0G1 - Gangschaltungshebel [GES - Getriebearten / Schaltungen]
0G7 - Tiptronic [GES - Getriebearten / Schaltungen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
038100040C
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74KW
1,9Ltr. |
1 |
AVB |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
038100040CX
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74KW
1,9Ltr. |
1 |
AVB |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
038100098DX
|
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|
74KW
1,9Ltr. |
1 |
AVB |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
038100040M
|
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|
96KW
1,9Ltr. |
1 |
5- u.6-Gang-
Schaltgetr.:
AWX,AVF |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Rumpfmotor |
038100040MX
|
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|
96KW
1,9Ltr. |
1 |
5- u.6-Gang-
Schaltgetr.:
AWX,AVF |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Rumpfmotor |
038100098BX
|
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|
96KW
1,9Ltr. |
1 |
5- u.6-Gang-
Schaltgetr.:
AWX,AVF |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
038100040M
|
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|
96KW
1,9Ltr. |
1 |
4Motion:
AVF |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
038100040MX
|
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|
96KW
1,9Ltr. |
1 |
4Motion:
AVF |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
038100098BX
|
|
|
96KW
1,9Ltr. |
1 |
4Motion:
AVF |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
038100040L
|
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|
96KW
1,9Ltr. |
1 |
Automatik:
AVF |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Rumpfmotor |
038100040LX
|
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|
96KW
1,9Ltr. |
1 |
Automatik:
AVF |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
03G100032F
|
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|
100KW
2,0Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe:
BGW |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
03G100032FX
|
|
|
100KW
2,0Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe:
BGW |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor |
03G100031C
|
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|
100KW
2,0Ltr. |
1 |
Automatik:
BHW |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
03G100031CX
|
|
|
100KW
2,0Ltr. |
1 |
Automatik:
BHW |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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|
Rumpfmotor |
06B100033F
|
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|
75KW
1,6Ltr. |
1 |
ALZ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Rumpfmotor |
06B100033FX
|
|
|
75KW
1,6Ltr. |
1 |
ALZ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06B100098HX
|
|
|
75KW
1,6Ltr. |
1 |
ALZ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06B100033G
|
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|
110KW
1,8Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe:
AWT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
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Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06B100033GX
|
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|
110KW
1,8Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe:
AWT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06B100098JX
|
|
|
110/125KW
1,8Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe:
AWT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06B100033K
|
|
|
110/125KW
1,8Ltr. |
1 |
Automatik:
AWT |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06B100033KX
|
|
|
110/125KW
1,8Ltr. |
1 |
Automatik:
AWT |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06B100098KX
|
|
|
110/125KW
1,8Ltr. |
1 |
Automatik:
AWT,AWM |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06B100033M
|
|
|
125KW
1,8Ltr. |
1 |
Automatik:
AWM |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06B100033MX
|
|
|
125KW
1,8Ltr. |
1 |
Automatik:
AWM |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0Q - 5-Gang-Automatikgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 3B-3P334 894
F >> 3B-3E302 388 |
06B100033C
|
|
|
2,0Ltr.
95KW |
;;1 |
Schalt-
getriebe:
ALT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 3B-3P334 894
F >> 3B-3E302 388 |
06B100033CX
|
|
|
2,0Ltr.
95KW |
;;1 |
Schalt-
getriebe:
ALT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 3B-4-600 000
F >> 3B-4-600 000 |
06B100034A
|
|
|
2,0Ltr.
95KW |
;;1 |
Schalt-
getriebe:
ALT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 3B-4-600 000
F >> 3B-4-600 000 |
06B100034AX
|
|
|
2,0Ltr.
95KW |
;;1 |
Schalt-
getriebe:
ALT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor
F >> 3B-4-600 000 |
06B100098EX
|
|
|
95KW
2,0Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe:
ALT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
3B-5-000 001> |
06B100034L
|
|
|
95KW
2,0Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe:
ALT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
3B-5-000 001> |
06B100034LX
|
|
|
2,0Ltr.
95KW |
;;1 |
Schalt-
getriebe:
ALT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
066100031D
|
|
|
125KW
2,3Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe:
AZX |
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen]
0G1 - Gangschaltungshebel [GES - Getriebearten / Schaltungen]
0G7 - Tiptronic [GES - Getriebearten / Schaltungen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
066100031DX
|
|
|
125KW
2,3Ltr. |
1 |
AZX |
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen]
0G1 - Gangschaltungshebel [GES - Getriebearten / Schaltungen]
0G7 - Tiptronic [GES - Getriebearten / Schaltungen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
066100031E
|
|
|
125KW
2,3Ltr. |
1 |
Automatik:
AZX |
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen]
0G7 - Tiptronic [GES - Getriebearten / Schaltungen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
066100031EX
|
|
|
125KW
2,3Ltr. |
1 |
Automatik:
AZX |
MT0 - 5-Zylinder-Ottomotor 2,3 L/ 125 KW (20V)(VR-5) Grundmotor ist: T0D [MOT - Motor-Spezifikationen]
0G7 - Tiptronic [GES - Getriebearten / Schaltungen] |
US$ 0.00 |
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Teilmotor mit Kurbelwelle,
Kolben, Oelpumpe und Oelwanne |
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D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MK6 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Teilmotor
bei Bedarf mitverwenden: |
038100104BX
|
|
|
74KW
1,9Ltr.
056 105 313 C |
1;;1 |
AVB
Schalt-
getriebe |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MS7 - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/74 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T5X/T21/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
mitverwenden:
bei Bedarf mitverwenden: |
038100104X
|
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96KW
1,9Ltr.
01E 301 153 E
056 105 313 C |
1;;;2;1 |
5- u.6-Gang-
Schaltgetr.:
AVF,AWX
AVF |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
mitverwenden:
bei Bedarf mitverwenden: |
038100104X
|
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|
96KW
1,9Ltr.
01E 301 153 E
056 105 313 C |
1;;2;1 |
4Motion:
AVF |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Teilmotor |
038100103TX
|
|
|
96KW
1,9Ltr. |
1 |
Automatik:
AVF |
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
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Teilmotor |
03G100103BX
|
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100KW
2,0Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe:
BGW |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor |
03G100103MX
|
|
|
100KW
2,0Ltr. |
1 |
Automatik:
BHW |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06B100103X
|
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74KW
1,6Ltr. |
1 |
ALZ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW6 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/75 KW mit MPI Grundmotor ist: T0B/T53/TC2/TL2 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06B100103DX
|
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|
110/125KW
1,8Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe:
AWT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06B100103EX
|
|
|
110/125KW
1,8Ltr. |
1 |
Automatik:
AWT |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW9 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/125 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T6V/T0L [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06A100107PX
|
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|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
AZM |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0G - 5-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MK6 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW Grundmotor ist: T04/T10/T11/T51 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor
F >> 3B-4-600 000 |
06B100103KX
|
|
|
2,0Ltr.
95KW |
;;;1 |
Schalt-
getriebe:
ALT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor
3B-5-000 001> |
06B100103MX
|
|
|
2,0Ltr.
95KW |
;;;1 |
Schalt-
getriebe:
ALT |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MW2 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/96 KW (20V) mit MPI Grundmotor ist: T0F [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
