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Rumpfmotor ohne Zuendvertei- ler, Saugrohr, Abgaskruemmer und Drehstromgenerator für Volkswagen Polo Derby Vento IND 2005 RDW Teilekatalog


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  • Rumpfmotor ohne Zuendvertei- ler, Saugrohr, Abgaskruemmer und Drehstromgenerator für Volkswagen Polo Derby Vento IND 2005 RDW

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    • Bild Name Teilenummer Period Comment ST PR Teilenummer Preis
    Rumpfmotor ohne Zuendvertei- ler, Saugrohr, Abgaskruemmer und Drehstromgenerator Ottomotor D3M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/63 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 03D100031F 40KW
    1,2Ltr.    		 1 AWY G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 03D100031FX 40KW
    1,2Ltr.    		 1 AWY G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    F >> 9N-3Y070 857
    F >> 9N-3D057 455    		 03D100031DX 40KW
    1,2Ltr.    		 ;;;1 AWY G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    F >> F9N3Y070857
    *
    F >> F9N3D057455    		 03D100031DX 1101 - 0802 40KW
    1,2Ltr.    		 ;;;1 AWY G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    F 9N-3Y070 858>>
    F 9N-3D057 456>>    		 03D100031G 40KW
    1,2Ltr.    		 ;;;1 AWY G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    F 9N-3Y070 858>>
    F 9N-3D057 456>>    		 03D100031GX 40KW
    1,2Ltr.    		 1 AWY G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    mitverwenden:    		 03E100032F 47KW
    1,2Ltr.
    *>>F9N3Y070857
    >>F9N3D057455
    03D 260 817
    03D 260 817 A    		 1;;;;2;2 AZQ G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    mitverwenden:    		 03E100032FX 47KW
    1,2Ltr.
    >>9N-3Y070857
    >>9N-3D057455
    03D 260 817
    03D 260 817 A    		 1;;;;2;2 AZQ 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    mitverwenden:    		 03E100032E 47KW
    1,2Ltr.
    >>F9N3D057455
    >>F9N3Y070857
    03D 260 817 A    		 1;;;;;1 AZQ G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    mitverwenden:    		 03E100032GX 47KW
    1,2Ltr.
    >>9N-3D057455
    >>9N-3Y070857
    03D 260 817 A    		 1;;;;;2 AZQ G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    mitverwenden:    		 03E100032EX 47KW
    1,2Ltr.
    >>9N-3D057455
    >>9N-3Y070857
    03D 260 817 A    		 1;;;;;2 AZQ G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 03D100031J 40KW
    1,2Ltr.    		 1 BMD G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 03D100031JX 40KW
    1,2Ltr.    		 1 BMD G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 03D100031K 40KW
    1,2Ltr.    		 1 BMD G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 03D100031KX 40KW
    1,2Ltr.    		 1 BMD G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 03E100032H 47KW
    1,2Ltr.    		 1 BME G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 03E100032HX 47KW
    1,2Ltr.    		 1 BME G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 03E100032G 47KW
    1,2Ltr.    		 1 BME G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 03E100032GX 47KW
    1,2Ltr.    		 1 BME G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 036100035GX 55KW
    1,4Ltr.    		 1 Schalt- getriebe:
    AUA,BBY    		 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    F 9N-3-130 001>>    		 036100036J 55KW
    1,4Ltr.    		 ;;1 Schalt- getriebe:
    BBY    		 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    F 9N-3-130 001>>    		 036100036JX 55KW
    1,4Ltr.    		 ;;1 Schalt- getriebe: G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    F >> 9N-3-130 000
    *
    mitverwenden:    		 036100098KX 1101 - 1102 55KW
    1,4Ltr.
    >>9N-2D015574
    >>9N-2Y019604
    1J0 907 660 B    		 ;;;;1;;;;;1 Schalt- getriebe:
    AUA,BBY    		 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    F 9N-3-130 001>>    		 036100036K 55KW
    1,4Ltr.    		 ;;;;1 Schalt- getriebe:
    BBY    		 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    F 9N-3-130 001>>    		 036100036KX 55KW
    1,4Ltr.    		 ;;;;1 Schalt- getriebe:
    BBY    		 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    F 9N-3-130 001>>    		 036100098JX 55KW
    1,4Ltr.    		 ;;;;1 Schalt- getriebe:
    BBY    		 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    mitverwenden:    		 036100035L 55KW
    1,4Ltr.
    >>9N-2D015574
    >>9N-2Y019604
    1J0 907 660 B    		 1;;;;1 Automatik:
    BBY    		 G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    mitverwenden:    		 036100035LX 55KW
    1,4Ltr.
    >>9N-2D015574
    >>9N-2Y019604
    1J0 907 660 B    		 1;;;;1 Automatik:
    BBY    		 G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 036100037C 55KW
    1,4Ltr.    		 1 Schalt- getriebe:
    BKY    		 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 036100037G 55KW
    1,4Ltr.    		 1 Automatik:
    BKY    		 G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 036100037GX 55KW
    1,4Ltr.    		 1 Automatik:
    BKY    		 G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 036100037J 55KW
    1,4Ltr.    		 1 Automatik,
    "..J":BKY    		 G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 036100037JX 55KW
    1,4Ltr.    		 1 Automatik:
    "..J":BKY    		 G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    F >> 9N-5-150 000
    *    		 03C100032 0502 - 0904 63KW
    1,4Ltr.    		 ;;1 AXU G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    F >> 9N-5-150 000
    *    		 03C100032X 0502 - 0904 63KW
    1,4Ltr.    		 ;;1 AXU G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    mitverwenden:    		 03C100091EX 63KW
    1,4Ltr.
    03C 115 611 AA
    03C 115 331    		 1;;1;1 AXU G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 03C100033D 63KW
    1,4Ltr.    		 1 AXU G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 03C100033DX 63KW
    1,4Ltr.    		 1 AXU G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    F >> 9N-3D040 703
    F >> 9N-3Y052 425
    mitverwenden:
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor    		 036100033SX 74KW
    1,4Ltr.
    >>9N-2D015574
    >>9N-2Y019604
    1J0 907 660 B    		 ;;1;;;;1 AUB G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 036100035P 74KW
    1,4Ltr.    		 1 BBZ G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor 036100035PX 74KW
    1,4Ltr.    		 1 BBZ G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Rumpfmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    mitverwenden:    		 036100098NX 74KW
    1,4Ltr.
    036 103 464 AJ    		 1;;;;1 BBZ G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Teilmotor mit Kurbelwelle, Kolben, Oelpumpe und Oelwanne G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Teilmotor 036100104GX 55KW
    1,4Ltr.    		 1 Automatik+
    BKY    		 G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Teilmotor 036100104GX 55KW
    1,4Ltr.    		 1 Automatik+
    "..J":BKY    		 G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Teilmotor
    mitverwenden:
    mitverwenden:    		 036100104HX 74KW
    1,4Ltr.
    >>9N-2D015574
    >>9N-2Y019604
    1J0 907 660 B
    036 103 264 CX
    036 103 464 AJ    		 1;;;;1;1;1 AUB,BBZ
    AUB
    AUB
    BBZ    		 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Teilmotor
    F >> 9N-3-130 000
    *
    mitverwenden:    		 036100104MX 1101 - 1102 55KW
    1,4Ltr.
    >>9N-2D015574
    >>9N-2Y019604
    1J0 907 660 B    		 ;;;1;;;;;1 Schalt- getriebe:
    AUA,BBY    		 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Teilmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor
    F 9N-3-130 001>>    		 036100104NX 55KW
    1,4Ltr.    		 1 Schalt- getriebe:
    BBY    		 MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]    		 US$ 0.00
    Teilmotor
    9N-3-130 001>>
    mitverwenden:    		 036100104QX 55KW
    1,4Ltr.
    036 103 264 BX    		 1;;1 Schalt- getriebe:
    BBY    		 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Teilmotor
    mitverwenden:    		 036100104PX 55KW
    1,4Ltr.
    036 103 264 BX    		 1;;1 Schalt- getriebe:
    AUA,BBY    		 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Teilmotor
    fuer Fahrzeuge mit Oelstands- sensor    		 036100104SX 55KW
    1,4Ltr.    		 1 Schalt- getriebe+
    BKY    		 G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
    Teilmotor
    mitverwenden:    		 036100104TX 55KW
    1,4Ltr.
    >>9N-2D015574
    >>9N-2Y019604
    1J0 907 660 B    		 1;;;;1 Automatik:
    BBY    		 G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
    MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
    QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
    0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
    0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
    0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
    7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]    		 US$ 0.00
Top
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