Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Abgasturbolader Abgaskruemmer |
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1,4Ltr. |
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Dieselmotor: BAY |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgaskruemmer mit Abgasturbo-
lader F >> 9N-3-170 000 * |
045253019D
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1101 - 1202 |
Llkg |
;;1 |
GARETT |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgaskruemmer mit Abgasturbo-
lader |
045253019L
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GARRETT |
1 |
GARRETT |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgaskruemmer mit Abgasturbo-
lader |
045253019LX
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GARRETT |
1 |
GARRETT |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgaskruemmer mit Abgasturbo-
lader |
045253019G
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Llkg |
1 |
GARRETT |
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgaskruemmer mit Abgasturbo-
lader |
045253019F
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Rlkg |
1 |
GARRETT |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgaskruemmer mit Abgasturbo-
lader |
045253019FX
|
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|
Rlkg |
1 |
GARRETT |
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Stiftschraube |
N0445145
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M8X25 |
X |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Kein Ersatzteil fuer dieses
Modell |
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US$ 0.00 |
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Oelruecklaufleitung |
028145736AE
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1 |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Schraubstutzen |
N90837101
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12/M18X1,5 |
1 |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Oelrohr |
045145771E
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|
Llkg |
1 |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Oelrohr |
045145771J
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|
Rlkg |
1 |
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L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Ueberwurfmutter |
N0210222
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8 |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Schneidring |
N0208292
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8 |
1 |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Schelle |
N0206093
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8X15 |
2 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10082912
|
|
|
M6X16 |
X |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10082907
|
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M6X16-Z1 |
X |
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L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
N90200201
|
|
|
M8 |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N90175205
|
|
|
M6 |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter |
N90175203
|
|
|
M6 |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung |
028145757
|
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|
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube,
selbstsichernd |
N90592703
|
|
|
M6X16 |
X |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundschraube,
selbstsichernd |
N90592702
|
|
|
M6X16 |
X |
|
0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Stuetze |
038145535K
|
|
|
|
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N0195034
|
|
|
M8X35 |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N0102478
|
|
|
M8X35 |
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
045145859C
|
|
|
|
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Unterlegscheibe |
N90095501
|
|
|
8,4X15X4 |
6 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantbundmutter,
selbstsichernd |
N90200201
|
|
|
M8 |
6 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Dichtung Abgaskruemmer |
045253039
|
|
|
|
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube |
N0102493
|
|
|
M10X15 |
2 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Abdeckung |
038129969B
|
|
|
|
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Stiftschraube |
N0445113
|
|
|
M8X18 |
2 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Unterlegscheibe |
N01155813
|
|
|
8,4X15X1,6 |
2 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Unterlegscheibe |
N01155811
|
|
|
8,4X15X1,6 |
2 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantmutter,selbstsichernd |
N90085001
|
|
|
M8 |
X |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
Halter |
037253047
|
|
|
|
1 |
|
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung] L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen] 0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] 0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |