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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Rumpfmotor |
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Ottomotor |
0GA - o.b.Abgas [AGM - Abgaskonzept]
MM4 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0GZ - Abgaskonzept, EU3 Diesel m.EOBD [AGM - Abgaskonzept]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/63 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4Q - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/61 KW SRE Grundmotor ist: TE0/TA6/TR5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MY0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
F >> 9N-6-300 000
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03D100031J
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40KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BMD |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
F >> 9N-6-300 000
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03D100031JX
|
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40KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BMD |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
F 9N-7-000 001>>
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03D100031P
|
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40KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BMD |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
F 9N-7-000 001>>
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03D100031PX
|
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40KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BMD |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03D100031P
|
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|
44KW
1,2Ltr. |
1 |
BBM |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM4 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03D100031PX
|
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|
44KW
1,2Ltr. |
1 |
BBM |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM4 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
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Rumpfmotor
F >> 9N-6-300 000
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03D100031K
|
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40KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BMD |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-6-300 000
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03D100031KX
|
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|
40KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BMD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7-000 001>>
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03D100031Q
|
|
|
40KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BMD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7-000 001>>
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03D100031QX
|
|
|
40KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BMD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM2 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/40 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03D100031Q
|
|
|
44KW
1,2Ltr. |
1 |
BBM |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM4 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03D100031QX
|
|
|
44KW
1,2Ltr. |
1 |
BBM |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MM4 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW Grundmotor ist: T73 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03E100033
|
|
|
51KW
1,2Ltr. |
1 |
BZG |
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03E100032Q
|
|
|
51KW
1,2Ltr. |
1 |
BZG |
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03E100033X
|
|
|
51KW
1,2Ltr. |
1 |
BZG |
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03E100032QX
|
|
|
51KW
1,2Ltr. |
1 |
BZG |
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03E100033A
|
|
|
51KW
1,2Ltr. |
1 |
BZG |
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03E100032R
|
|
|
51KW
1,2Ltr. |
1 |
BZG |
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03E100033AX
|
|
|
51KW
1,2Ltr. |
1 |
BZG |
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03E100032RX
|
|
|
51KW
1,2Ltr. |
1 |
BZG |
D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-6D075 975
F >> 9N-6Y164 364
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03E100032H
|
|
|
47KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-6D075 975
F >> 9N-6Y164 364
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03E100032HX
|
|
|
47KW
1,2Ltr. |
1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-6D075 976>> 9N-6-300 000
F 9N-6Y164 365>> 9N-6-300 000
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03E100032K
|
|
|
47KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-6D075 976>> 9N-6-300 000
F 9N-6Y164 365>> 9N-6-300 000
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03E100032KX
|
|
|
47KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7-000 001>>
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03E100033A
|
|
|
51KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7-000 001>>
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03E100032P
|
|
|
47KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7-000 001>>
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03E100033AX
|
|
|
51KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7-000 001>>
fuer Fahrzeuge ohne Oelstands-
sensor |
03E100032PX
|
|
|
47KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-6D075 975
F >> 9N-6Y164 364
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03E100032G
|
|
|
47KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-6D075 975
F >> 9N-6Y164 364
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03E100032GX
|
|
|
47KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-6D075 976>> 9N-6-300 000
F 9N-6Y164 365>> 9N-6-300 000
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03E100032J
|
|
|
47KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-6D075 976>> 9N-6-300 000
F 9N-6Y164 365>> 9N-6-300 000
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03E100032JX
|
|
|
47KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7-000 001>>
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03E100032N
|
|
|
47KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-6D075 976>>
F 9N-6Y164 365>>
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
03E100032NX
|
|
|
47KW
1,2Ltr. |
;;1 |
BME |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MA5 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/47 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-6D020 576
F >> 9N-6Y049 692 |
036100037CX
|
|
|
55KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BKY |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-6D020 577>>
F 9N-6Y049 698>> |
036100038B
|
|
|
55KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BKY |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-6D020 577>>
F 9N-6Y049 698>> |
036100038BX
|
|
|
55KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BKY |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-6D020 576
F >> 9N-6Y049 697 |
036100037G
|
|
|
55KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Automatik+
BKY |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-6D020 576
F >> 9N-6Y049 697 |
036100037GX
|
|
|
55KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Automatik+
BKY |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-6D020 577>>
F 9N-6Y049 698>> |
036100038D
|
|
|
55KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Automatik+
BKY |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-6D020 577>>
F 9N-6Y049 698>> |
036100038DX
|
|
|
55KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Automatik+
BKY |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-6D060 519
*
F >> 9N-6U028 000
*
F >> 9N-6Y150 106
* |
036100037J
|
|
0405 - 1005 |
55KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Automatik+
"J.."+BKY |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-6D060 519
F >> 9N-6U028 000
*
F >> 9N-6Y150 106 |
036100037JX
|
|
0405 - 1005 |
55KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Automatik+
"J.."+BKY |
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-6D060 520>>
*
F 9N-6U028 001>>
*
F 9N-6Y150 107>>
* |
036100038E
|
|
1105 - 0707 |
55KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Automatik,
"J.."+BKY |
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-6D060 520>>
*
F 9N-6U028 001>>
*
F 9N-6Y150 107>>
* |
036100038EX
|
|
1105 - 0707 |
55KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Automatik,
"J.."+BKY |
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-7B004 200
*
F >> 9N-7D037 000
*
F >> 9N-7U020 200
*
F >> 9N-7Y099 000
* |
036100037T
|
|
0506 - 1006 |
59KW
1,4Ltr. |
;;1 |
BUD |
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-7B004 200
*
F >> 9N-7D037 000
*
F >> 9N-7U020 200
*
F >> 9N-7Y099 000
* |
036100098PX
|
|
0506 - 1006 |
59KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BUD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7B004 201>>
*
F 9N-7D037 001>>
*
F 9N-7U020 201>>
*
F 9N-7Y099 001>>
*
mitverwenden: |
036100038L
|
|
1106 - 0708 |
59KW
1,4Ltr.
036 115 629 BA |
;;1;;;;1 |
Schalt-
getriebe+
BUD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7B004 201>>
*
F 9N-7D037 001>>
*
F 9N-7U020 201>>
*
F 9N-7Y099 001>>
*
mitverwenden: |
036100098QX
|
|
1106 - 0708 |
59KW
1,4Ltr.
036 115 629 BA |
;;1;;;;1 |
Schalt-
getriebe+
BUD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rohr fuer Oelmessstab |
036115629BA
|
|
|
59KW
1,4Ltr. |
X |
Schalt-
getriebe+
BUD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7B004 201>>
*
F 9N-7D037 001>>
*
F 9N-7U020 201>>
*
F 9N-7Y099 001>>
*
mitverwenden: |
036100038P
|
|
0507 - 0708 |
59KW
1,4Ltr.
036 115 629 BA |
;;1;;;;1 |
Automatik+
BUD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7B004 201>>
*
F 9N-7D037 001>>
*
F 9N-7U020 201>>
*
F 9N-7Y099 001>>
*
mitverwenden: |
036100038PX
|
|
0507 - 0708 |
59KW
1,4Ltr.
036 115 629 BA |
;;1;;;;1 |
Automatik+
BUD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rohr fuer Oelmessstab |
036115629BA
|
|
|
59KW
1,4Ltr. |
X |
Automatik+
BUD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-6D094 009
F >> 9N-6Y225 294 |
03C100033D
|
|
|
63KW
1,4Ltr. |
;;1 |
AXU |
D3M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/63 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-6D094 009
F >> 9N-6Y225 294 |
03C100033DX
|
|
|
63KW
1,4Ltr. |
;;1 |
AXU |
D3M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/63 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
vom Altteil uebernehmen: |
03C100034MX
|
|
|
63KW
1,4Ltr.
03C 115 611 M
03C 115 331 |
1;;1;1 |
AXU |
D3M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/63 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
vom Altteil uebernehmen: |
03C100034M
|
|
|
63KW
1,4Ltr.
03C 115 611 M
03C 115 331 |
1;;1;1 |
AXU |
D3M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/63 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
vom Altteil uebernehmen: |
03C100091EX
|
|
|
63KW
1,4Ltr.
03C 115 611 M
03C 115 331 |
1;;1;1 |
AXU |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
D3M - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/63 KW (16V) FSI Grundmotor ist: T74 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
030100037L
|
|
|
63KW
1,4Ltr. |
1 |
BLM |
D4Q - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/61 KW SRE Grundmotor ist: TE0/TA6/TR5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
030100037
|
|
|
62KW
1,4Ltr. |
1 |
"ZA."+BLM |
D4Q - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4 L/61 KW SRE Grundmotor ist: TE0/TA6/TR5 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
036100035P
|
|
|
74KW
1,4Ltr. |
1 |
BBZ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
036100035PX
|
|
|
74KW
1,4Ltr. |
1 |
BBZ |
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
mitverwenden: |
036100098NX
|
|
|
74KW
1,4Ltr.
036 103 464 AJ |
1;;1 |
BBZ |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-7B000 150
*
F >> 9N-7D022 500
*
F >> 9N-7Y050 500
*
F >> 9N-7U010 000
* |
032100032N
|
|
0405 - 0806 |
74KW
1,6Ltr. |
;1 |
BAH |
MY0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GA - o.b.Abgas [AGM - Abgaskonzept]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-7B000 150
*
F >> 9N-7D022 500
*
F >> 9N-7Y050 500
*
F >> 9N-7U010 000
* |
032100032NX
|
|
0405 - 0806 |
74KW
1,6Ltr. |
;1 |
BAH |
MY0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GA - o.b.Abgas [AGM - Abgaskonzept]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7B000 151>>
*
F 9N-7D022 501>>
*
F 9N-7Y050 501>>
*
F 9N-7U010 001>>
* |
032100033
|
|
0906 - 0708 |
74KW
1,6Ltr. |
;1 |
BAH |
MY0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GA - o.b.Abgas [AGM - Abgaskonzept]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7B000 151>>
*
F 9N-7D022 501>>
*
F 9N-7Y050 501>>
*
F 9N-7U010 001>>
* |
032100033X
|
|
0906 - 0708 |
74KW
1,6Ltr. |
;1 |
BAH |
MY0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/74 KW,MPI Grundmotor ist: T1J/T23/TC0/TT4 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GA - o.b.Abgas [AGM - Abgaskonzept]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-7B004 140
F >> 9N-7D036 872
F >> 9N-7Y098 697 |
03C100034
|
|
|
77KW
1,6Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BTS |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-7B004 140
F >> 9N-7D036 872
F >> 9N-7Y098 697 |
03C100034X
|
|
|
77KW
1,6Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BTS |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F >> 9N-7B004 140
F >> 9N-7D036 872
F >> 9N-7Y098 697 |
03C100091LX
|
|
|
77KW
1,6Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BTS |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7B004 141
F 9N-7D036 873
F 9N-7Y098 698 |
03C100034T
|
|
|
77KW
1,6Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BTS |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor
F 9N-7B004 141
F 9N-7D036 873
F 9N-7Y098 698 |
03C100091SX
|
|
|
77KW
1,6Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BTS |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
03C100034C
|
|
|
77KW
1,6Ltr. |
1 |
Automatik+
BTS |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
03C100091RX
|
|
|
77KW
1,6Ltr. |
1 |
Automatik+
BTS |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
D3H - 4-Zylinder-Ottomotor 1,6 L/77 KW (16V) mit MPI Grundmotor ist: T27/TL0/TT0/TV5 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100043S
|
|
|
110/132KW
1,8Ltr. |
1 |
BJX,BBU |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100043SX
|
|
|
110/132KW
1,8Ltr. |
1 |
BJX,BBU |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100042J
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
BBX |
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Rumpfmotor |
06A100042JX
|
|
|
85KW
2,0Ltr. |
1 |
BBX |
M0R - 4 Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW SRE Grundm.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor mit Kurbelwelle,
Kolben, Oelpumpe und Oelwanne |
|
|
|
|
|
|
0GA - o.b.Abgas [AGM - Abgaskonzept]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
0GE - Abgaskonzept, EU3 [AGM - Abgaskonzept]
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GR - Abgaskonzept, EU3 D4 [AGM - Abgaskonzept]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
0GS - Abgaskonzept, EU3 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
0GD - Abgaskonzept, EU2 MVEG2 [AGM - Abgaskonzept]
0GU - Abgaskonzept, EU2 ab 01 [AGM - Abgaskonzept]
G0K - 6-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
M6F - 3-Zyl.-Turbodieselmotor 1,4 L/55 KW(TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist:T0U [MOT - Motor-Spezifikationen]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
mitverwenden: |
036100104HX
|
|
|
74KW
1,4Ltr.
036 103 464 AJ |
1;;;1 |
BBZ |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MP0 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/74KW (16V) Grundmotor ist: T1N [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
036100104SX
|
|
|
55KW
1,4Ltr. |
1 |
Schalt-
getriebe+
BKY |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
036100104GX
|
|
|
55KW
1,4Ltr. |
1 |
Automatik+
BKY |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MN7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/55KW (16V) MPIGrundmotor ist: T1Q/T99/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
F 9N-7-000 001>>
mitverwenden: |
036100104GX
|
|
|
55KW
1,4Ltr.
036 105 263 Q
N 910 487 01 |
;;1;1;1 |
Automatik+
BKY |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor |
036100104GX
|
|
|
55KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Automatik+
"J.."+BKY |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
F 9N-7-000 001>>
mitverwenden: |
036100104GX
|
|
|
55KW
1,4Ltr.
036 105 263 Q
N 910 487 01 |
;;1;1;1 |
Automatik+
"J.."+BKY |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
F >> 9N-7B004 200
*
F >> 9N-7D037 000
*
F >> 9N-7U020 200
*
F >> 9N-7Y099 000
* |
036100105AX
|
|
0506 - 1006 |
59KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BUD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
F 9N-7B004 201>>
*
F 9N-7D037 001>>
*
F 9N-7U020 201>>
*
F 9N-7Y099 001>>
* |
036100105BX
|
|
1106 - 0708 |
59KW
1,4Ltr. |
;;1 |
Schalt-
getriebe+
BUD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
|
Teilmotor
F 9N-7B004 201>>
*
F 9N-7D037 001>>
*
F 9N-7U020 201>>
*
F 9N-7Y099 001>>
*
mitverwenden: |
036100105EX
|
|
0507 - 0708 |
59KW
1,4Ltr.
036 115 629 BA |
;;1;;;;1 |
Automatik+
BUD |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
D4W - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/59 KW (16V) Grundmotor ist: TT1 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G1A - 6-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Teilmotor
fuer Fahrzeuge mit Oelstands-
sensor |
06A100107MX
|
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110/132KW
1,8Ltr. |
1 |
BJX,BBU |
0GG - Abgaskonzept, EU4 [AGM - Abgaskonzept]
7GE - Abgaskonzept, EU4 JP [AGM - Abgaskonzept]
G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MQ7 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/132 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T8C/T16/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MW8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo Grundmotor ist: T0L/T16/T6V/T63/TK2/T0Z [MOT - Motor-Spezifikationen]
QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
