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Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Befestigungsteile fuer Motor |
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AWC,ATM,AYL,
Dieselmotor+
ANU,AUY,ASZ,
BTB,BVK,BVH,
BRT |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3A - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1BA - Federung/Dämpfung, Standard [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BB - Federung/Dämpfung,Schlechtwegeausführung [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BE - Federung/Dämpfung,Sportfahrwerk [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BH - Federung/Dämpfung, Standard 2 [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BJ - Federung/Dämpfung,verstärkt,vorn u.hint. [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BR - Komfortschlechtwegefahrwerk [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk] |
US$ 0.00 |
|
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Getriebelager |
7M3199555P
|
|
|
links |
1 |
Schalt-
getriebe+
ATM,ANU |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Getriebelager |
7M3199555Q
|
|
|
links |
1 |
4-Gang-
Automatik+
ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Getriebelager |
7M3199555R
|
|
|
links |
1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
AUY,AWC,ASZ,
BTB,BVH,BRT |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3A - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Getriebelager |
7M3199555S
|
|
|
links |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AUY,AWC,BVK |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Getriebelager |
7M3199555T
|
|
|
links |
1 |
AYL |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N90932502
|
|
|
M10X55-SW16 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10155906
|
|
|
M8X20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10155901
|
|
|
M8X20 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Konsole |
7M3399135A
|
|
|
links |
1 |
Schalt-
getriebe |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Konsole |
7M3399133B
|
|
|
links |
1 |
5-Gang-
Automatik |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Konsole |
7M3399133C
|
|
|
links |
1 |
4-Gang-
Automatik |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N90963702
|
|
|
M12X1,5X68 |
3 |
Schalt-
getriebe,
5-Gang-
Automatik |
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N10212104
|
|
|
M10X60 |
2 |
4-Gang-
Automatik |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd
mit Scheibe |
N90952301
|
|
|
M12X1,5 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N90932004
|
|
|
M12X1,5X70-SP |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Hydrolager |
7M3199132R
|
|
|
rechts |
1 |
Schalt-
getriebe+
ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hydrolager |
7M3199132R
|
|
|
rechts
Llkg |
1 |
Schalt-
getriebe+
AWC |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hydrolager |
7M4199132D
|
|
|
rechts
Rlkg |
1 |
Schalt-
getriebe+
AWC |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hydrolager |
7M3199132M
|
|
|
rechts
Llkg |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AWC |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hydrolager |
7M4199132C
|
|
|
rechts
Rlkg |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AWC |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hydrolager |
7M3199132N
|
|
|
rechts |
1 |
4-Gang-
Automatik+
ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hydrolager
fuer Fahrzeuge mit Schlecht-
wegeausruestung |
7M3199132S
|
|
|
rechts |
1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
AYL |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1BB - Federung/Dämpfung,Schlechtwegeausführung [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BR - Komfortschlechtwegefahrwerk [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk] |
US$ 0.00 |
|
|
Hydrolager |
7M3199132L
|
|
|
rechts |
1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
AYL |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
1BA - Federung/Dämpfung, Standard [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BE - Federung/Dämpfung,Sportfahrwerk [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BJ - Federung/Dämpfung,verstärkt,vorn u.hint. [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk] |
US$ 0.00 |
|
|
Hydrolager |
7M3199132K
|
|
|
rechts |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AYL |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hydrolager |
7M3199132T
|
|
|
rechts |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AUY,BVK |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hydrolager |
7M3199132AA
|
|
|
rechts |
1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
AUY,ANU |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Hydrolager |
7M3199132AA
|
|
|
rechts |
1 |
6-Gang-
Schaltgetr.+
ASZ,BTB,BVH,
BRT |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3A - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung] |
US$ 0.00 |
|
|
Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90686803
|
|
|
M10X25 |
3 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Konsole |
7M3199600A
|
|
|
rechts |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantmutter,selbstsichernd
mit Scheibe |
N90610003
|
|
|
M10 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Stuetze |
7M3199306A
|
|
|
rechts |
1 |
ANU,AUY,ASZ,
BTB,BVK,BVH,
BRT |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3A - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Konsole fuer Motor |
7M0199308C
|
|
|
rechts |
1 |
AWC,ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Konsole fuer Motor |
7M3199354
|
|
|
rechts |
1 |
AYL |
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Konsole fuer Motor |
7M3199354B
|
|
|
rechts |
1 |
AYL |
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N10571902
|
|
|
M8X25 |
3 |
ANU,AUY,ASZ,
BTB,BVK,BVH,
BRT |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3A - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10691501
|
|
|
M10X118 |
3 |
AWC,ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10200206
|
|
|
BM10X110 |
3 |
ANU,AUY,ASZ,
BTB,BVK,BVH,
BRT |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3A - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10404306
|
|
|
M10X30 |
3 |
AYL |
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N90608701
|
|
|
M10X30 |
1 |
ANU,AUY,ASZ,
BTB,BVK,BVH,
BRT |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3A - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube
F >> 7M-7M040 000
* |
N90969201
|
|
0605 - 0507 |
M10X25 |
;3;1 |
AWC,ATM,AYL
ANU,AUY,ASZ,
BTB,BVK,BVH,
BRT |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3A - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube
F 7M-8-000 001>>
* |
N90969202
|
|
0607 - 0508 |
M10X25 |
;3;1 |
AWC,ATM,AYL
ANU,AUY,ASZ,
BTB,BVK,BVH,
BRT |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3A - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N10699401
|
|
|
M10X50 |
2 |
ANU,AUY,ASZ,
BTB,BVK,BVH,
BRT |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3A - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Doppelsechskantschraube
F >> 7M-7-040 000
* |
N90723501
|
|
0605 - 0507 |
M10X22/M6X10 |
;1 |
AWC,ATM,AYL |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Doppelsechskantschraube
F 7M-8-000 001>>
* |
N90723502
|
|
0607 - 0508 |
B10X22/M6X10 |
;1 |
AWC,ATM,AYL |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stuetze fuer Motor/Getriebe |
7M0399201CA
|
|
|
1 Loch
85MM
gelb |
1 |
4-Gang-
Automatik+
ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stuetze fuer Motor/Getriebe |
7M3399201H
|
|
|
|
1 |
Schalt-
getriebe+
ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stuetze fuer Motor/Getriebe |
7M3399201J
|
|
|
|
1 |
AWC |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stuetze fuer Motor/Getriebe |
7M3399201K
|
|
|
|
1 |
AYL |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stuetze fuer Motor/Getriebe |
7M3399201G
|
|
|
|
1 |
ANU,ASZ,BTB,
BVH,BRT,
Frontantr.+
AUY,BVK |
D2C - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/100 KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1E/TM0/TR0/TP0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3A - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/110 KW TDIPumpe-Düse Grundmotor ist: T20/T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D3E - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/96 KW TDI Pumpe-Düse Grundmotor ist: T9J [MOT - Motor-Spezifikationen]
D7N - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 2,0 L/103KW (TDI) mit Pumpe-Düse Grundmotor ist: TM0/TP0/TR0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MF7 - 4-Zyl.Turbodieselmotor 1,9 L/66 KW (TDI)Pumpe-Düse Grundmotor ist: T1T/T71/TG0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Stuetze fuer Motor/Getriebe |
7M3399201L
|
|
|
|
1 |
4Motion+
AUY |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Gelenkstueck |
7M0399365D
|
|
|
vorn |
1 |
4-Gang-
Automatik+
ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N90858601
|
|
|
M12X1,5X88 |
1 |
4-Gang-
Automatik+
ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10695801
|
|
|
M12X1,50X88 |
1 |
|
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10522502
|
|
|
M12X1,50X50 |
1 |
|
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10695901
|
|
|
BM12X105X90 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundmutter |
N0150816
|
|
|
M12X1,50 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
Getriebetraeger |
099409179
|
|
|
rechts hinten |
1 |
4-Gang-
Automatik+
ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Getriebetraeger |
09B409905D
|
|
|
rechts hinten |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AWC,AUY,BVK |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Getriebetraeger |
09B409905C
|
|
|
rechts hinten |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AYL |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N01953310
|
|
|
M8X20 |
2 |
4-Gang-
Automatik+
ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N0195334
|
|
|
M8X20 |
2 |
4-Gang-
Automatik+
ATM |
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N0195315
|
|
|
M8X40 |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AWC,AUY,BVK |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N0195313
|
|
|
M8X40 |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AWC,AUY,BVK |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N10212104
|
|
|
M10X60 |
4 |
4-Gang-
Automatik+
ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10204807
|
|
|
M10X35 |
3 |
5-Gang-
Automatik+
AYL |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube |
N10695701
|
|
|
M8X65 |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AWC,AUY,BVK |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N91031702
|
|
|
M10X50 |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AWC,AUY,BVK |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1BA - Federung/Dämpfung, Standard [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BB - Federung/Dämpfung,Schlechtwegeausführung [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BE - Federung/Dämpfung,Sportfahrwerk [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BJ - Federung/Dämpfung,verstärkt,vorn u.hint. [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BR - Komfortschlechtwegefahrwerk [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube mit
Innensechskant |
N90870401
|
|
|
AM10X50-SW16 |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AWC,AUY,BVK |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
L0L - Linkslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
L0R - Rechtslenker [LEA - Lenkungsanordnung]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen]
1BA - Federung/Dämpfung, Standard [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BB - Federung/Dämpfung,Schlechtwegeausführung [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BE - Federung/Dämpfung,Sportfahrwerk [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BJ - Federung/Dämpfung,verstärkt,vorn u.hint. [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk]
1BR - Komfortschlechtwegefahrwerk [DAE - Dämpfung / Federung Fahrwerk] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantschraube |
N10629601
|
|
|
M10X35 |
1 |
4-Gang-
Automatik+
ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube
siehe Zeichnung: |
N01953310
|
|
|
M8X20
N019533 |
2 |
5-Gang-
Automatik+
AYL |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
|
Sechskantbundschraube
siehe Zeichnung: |
N0195334
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M8X20
N019533 |
2 |
5-Gang-
Automatik+
AYL |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube |
N01953310
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M8X20 |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AWC,AUY,BVK |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube |
N0195334
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M8X20 |
1 |
5-Gang-
Automatik+
AWC,AUY,BVK |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
MG8 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,8 L/110 KW (20V) Turbo, EU4/D4/LEV Grundmotor ist: T8C/T63 [MOT - Motor-Spezifikationen]
M3L - 4-Zyl.-Turbodieselmotor 1,9 L/85 KW TDI Pumpe-Düse, Grundmotor ist: T4N/TD0 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundschraube |
N10240103
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BM8X42 |
1 |
4-Gang-
Automatik+
ATM |
D4G - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW bivalent (Gas) Grundmotor ist: T11 [MOT - Motor-Spezifikationen]
G0E - 4-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen]
ML1 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0 L/85 KW MPI, EU4/D4 Grundmotor ist: T6Y [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
