Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Zylinderblock mit Kolben Oelwanne |
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2,8Ltr. |
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AYL |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Zylinderkurbelgehaeuse mitverwenden: siehe Bildtafel: |
022103011N
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022 103 157 und Kolben 107-10 |
1;6;;6 |
Schalt-
getriebe |
G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Kurbelgehaeuse mitverwenden: siehe Bildtafel: |
022103011P
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022 103 157 und Kolben 107-10 |
1;6;;6 |
Automatik |
G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf |
N90365801
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M10X78 |
14 |
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MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Ventil |
022103175
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1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
036103113A
|
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36,6 |
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
059103113
|
|
|
36,6 |
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Anschlussstutzen |
035103111B
|
|
|
|
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussdeckel |
N0119034
|
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16 |
3 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Stopfen |
113101115A
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|
|
B7,3X9,3 |
2 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N0119103
|
|
|
10 |
2 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N01191410
|
|
|
24 |
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N0119149
|
|
|
24 |
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Verschlussdeckel |
N0119148
|
|
|
24 |
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
Oelspritzduese |
022103157
|
|
|
|
6 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Zylinderstift |
N91017001
|
|
|
8X18 |
4 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Passhuelse |
022103139B
|
|
|
16X13,5 |
2 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Rohrstutzen |
071103233
|
|
|
|
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
022103151D
|
|
|
vorn |
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
022103151
|
|
|
vorn |
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10082912
|
|
|
M6X16 |
6 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10082911
|
|
|
M6X16-S1-N |
6 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10082907
|
|
|
M6X16-Z1 |
6 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
Dichtflansch |
03H103173
|
|
|
hinten |
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Wellendichtring |
021103051C
|
|
|
85X105X11 |
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10082912
|
|
|
M6X16 |
14 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10082911
|
|
|
M6X16-S1-N |
14 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10082907
|
|
|
M6X16-Z1 |
14 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10116003
|
|
|
M6X58 |
2 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Sechskantschraube (Kombi) |
N10116002
|
|
|
M6X58Z1 |
2 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
|
Spannhuelse |
N90502601
|
|
|
14X12 |
2 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne |
021103601L
|
|
|
|
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Motoroelwanne mit Oeffnung
fuer Oelstandssensor |
021103603N
|
|
|
|
1 |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Silikon-Klebedichtmittel |
D176501A1
|
|
|
50ML |
X |
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kein Ersatzteil |
|
|
|
|
|
|
MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
|
Kein Ersatzteil |
|
|
|
|
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MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Verschlussschraube mit Dicht-
ring |
N90813202
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M14X1,5X22-TC- S20 |
1 |
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MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelablassschraube mit
Dichtring |
N90813201
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M14X1,5X22-TC- S20 |
1 |
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MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Zylinder-
schraube (Kombi) |
N10124408
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M6X20 |
26 |
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MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Passhuelse |
022103139B
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16X13,5 |
2 |
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MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Passhuelse |
012301153B
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16X13,5 |
2 |
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MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Stopfen |
N10041102
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30,5 |
1 |
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MC0 - 6-Zyl.-Ottomotor 2,8 L/150 KW (24V) VR6 Grundmotor ist: T9T [MOT - Motor-Spezifikationen] QG0 - Ohne Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG1 - Wartungsintervallverlängerung [WIV - Wartungsintervallverlängerung] QG2 - WIV nicht aktivierbar [WIV - Wartungsintervallverlängerung] G0F - 5-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0L - 6-Gang-Schaltgetriebe für Allrad [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G0M - 6-Gang-Schaltgetriebe (Höchstgeschwindigkeit im 5.Gang) [GSP - Getriebe-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |