Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Oelpumpe Oelkuehler Oelfilter Oelmessstab |
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2,0Ltr. |
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Ottomotor+ CFPA |
DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelpumpe |
06J115105AB
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Passhuelse |
058103139
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8,2X6,5 |
2 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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nicht fuer dieses Modell |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Linsenschraube |
N10156206
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M6X30 |
4 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Saugleitung |
06J115251P
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtring |
N0282222
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20X3,15 |
1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrund-Linsenschraube |
N10124304
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M6X20 |
2 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kettenrad siehe Bildtafel,Position: |
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105-10,4 |
1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Antriebskette D >> - 09.01.2012 * |
06H115225L
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1210 - 0112 |
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Antriebskette D - 10.01.2012>> * |
06K115225C
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0112 - 0812 |
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kettenspanner D >> - 09.01.2012 * |
06H109507M
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1210 - 0112 |
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Kettenspanner D - 10.01.2012>> * |
06K109507F
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0112 - 0812 |
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innensechsrundschraube |
WHT001392
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M6 |
1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Halter siehe Bildtafel,Position: |
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903-20,1 |
1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
06J115441A
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
06J117070C
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelkuehler |
06J117021J
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Innenvielzahnschraube |
N91048802
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M8X20 |
4 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rohr |
06J115679E
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelfilter |
06J115403C
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Rohr fuer Oelmessstab |
06H115610D
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
WHT003463
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11,8X2,5 |
1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf (Kombi) |
N10196103
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M6X18 |
1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Oelmessstab |
06H115611F
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1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring |
WHT002784
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9,5X2 |
1 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Stopfen siehe Bildtafel,Position: |
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103-40,33 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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Stopfen siehe Bildtafel,Position: |
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103-40,34 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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O-Ring siehe Bildtafel,Position: |
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103-40,35 |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |
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nicht fuer dieses Modell |
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DF0 - 4-Zylinder-Ottomotor 2,0L/118 KW 4V TFSI, homogen Grundmotor ist: TM6 [MOT - Motor-Spezifikationen] |
US$ 0.00 |