Bild |
Name |
Teilenummer |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Teilenummer |
Preis |
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Abgasrohr mit Vorschall-
daempfer Abgasrohr mit Katalysator |
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1,2Ltr. 1,4Ltr. |
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Ottomotor+ CGPA,CGPB, CGGB |
0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 1S1 - Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S4 - Bordwerkzeug mit speziellem Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] TK0 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 03C.1 [GMO - Grundmotor] 1S0 - Ohne Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] T70 - 3 Zyl.Ottomotor 1,2L Aggr. 03E.A (ALU) [GMO - Grundmotor] D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] TT1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 036.R [GMO - Grundmotor] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Vorschall-
daempfer |
6Q0253091AA
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1 |
CGPA,CGPB |
DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 1S0 - Ohne Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S1 - Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S4 - Bordwerkzeug mit speziellem Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Katalysator |
6R0254500HX
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1 |
CGGB+PR-G1C |
D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 1S0 - Ohne Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S1 - Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Katalysator |
6R0254500JX
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1 |
"AUS"+CGGB |
D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 1S4 - Bordwerkzeug mit speziellem Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Abgasrohr mit Katalysator |
6R0254500KX
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1 |
CGGB+PR-G0C |
D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] TT1 - 4 Zyl.Ottomotor 1,4L Aggr. 036.R [GMO - Grundmotor] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 1S0 - Ohne Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S1 - Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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nicht fuer dieses Modell |
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DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 1S0 - Ohne Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S1 - Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S4 - Bordwerkzeug mit speziellem Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Dichtung |
6Q0253115A
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1 |
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DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 1S0 - Ohne Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S1 - Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S4 - Bordwerkzeug mit speziellem Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Sechskantmutter,selbstsichernd |
N10209007
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M10 |
3 |
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DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 1S0 - Ohne Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S1 - Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S4 - Bordwerkzeug mit speziellem Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Halter |
6Q0253197A
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1 |
CGPB,CGPA |
DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Sechskantschraube |
N10403203
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M8X16 |
1 |
CGPB,CGPA |
DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Sechskantbundmutter |
N90886602
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M8 |
1 |
CGPB,CGPA |
DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Haltering |
6X0253147
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2 |
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DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 1S0 - Ohne Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S1 - Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S4 - Bordwerkzeug mit speziellem Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Halter |
036253197M
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1 |
CGGB |
D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Zylinderschraube mit Innen-
vielzahnkopf (Kombi) |
N91104901
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M8X25 |
2 |
CGGB |
D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |
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Hilfsrahmen siehe Bildtafel,Position: |
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199-25,1 |
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DG3 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/44 KW SRE Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D21 - 3-Zylinder-Ottomotor 1,2 L/51 KW (12V) Grundmotor ist: T70 [MOT - Motor-Spezifikationen] D22 - 4-Zylinder-Ottomotor 1,4L/63 KW (16V) Grundmotor ist: TT1/TK0 [MOT - Motor-Spezifikationen] G0C - 5-Gang-Schaltgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] G1C - 7-Gang-Automatikgetriebe [GSP - Getriebe-Spezifikationen] 0GV - Abgaskonzept, EU2 ddk (Dampfdruckkritisch) [AGM - Abgaskonzept] 1S0 - Ohne Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S1 - Bordwerkzeug und Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 1S4 - Bordwerkzeug mit speziellem Wagenheber [BOW - Bordwerkzeug und Wagenheber] 7MG - Abgaskonzept, EU5 [AGM - Abgaskonzept] |
US$ 0.00 |