Culata tapa culata para Audi A3 S3 Sportb qu. 2010 CA
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culata tapa culata
1,8/2,0l 118/147KW
4 cilindros+ mot. otto+ CDAA,CCZA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
culata completa F >> 8P-9A086 000 * F >> 8P-9B016 000 *
06H103063K
0708 - 1208
;1
CDAA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
culata completa F >> 8P-9A086 000 * F >> 8P-9B016 000 *
06H103063KX
0708 - 1208
;1
CDAA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
culata completa
(sin arbol de levas) F >> 8P-8B024 001 * F >> 8P-8B024 001 *
06H103064A
0708 - 0509
1
CDAA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
culata completa
(sin arbol de levas) F >> 8P-9A145 001 * F >> 8P-8B024 001 *
06H103064AX
0708 - 0509
1
CDAA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
culata completa
(sin arbol de levas) F 8P-9A145 001>> * F 8P-8B024 001>> *
06H103064K
0509 - 0313
;;1
CDAA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
culata completa
(sin arbol de levas) F 8P-9A145 001>> * F 8P-8B024 001>> *
06H103064KX
0509 - 0313
;;1
CDAA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
culata completa F >> 8P-9A086 000 * F >> 8P-9B016 000 *
06H103063P
0708 - 1208
;1
CCZA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
culata completa F >> 8P-9A086 000 * F >> 8P-9B016 000 *
06H103063PX
0708 - 1208
;1
CCZA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
culata completa
(sin arbol de levas) F 8P-9A086 001>> * F 8P-9B016 001>> *
06H103064M
1208 - 0313
;;1
CCZA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
culata completa
(sin arbol de levas)
06H103064MX
1
CCZA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
cubierta
06H103269H
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tapa de cierre
036103113A
36,6MM
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tapa de cierre
06B103113C
26MM
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula retencion
06H103175B
2
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
pasador ajuste
06D103251
2
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
panel separacion
06H103411B
4
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
arandela base
06D103377
10
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta de la culata
06H103383AA
1
CDAA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta de la culata D >> - 06.12.2010
06H103383AC
1
CDAA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta de la culata
06H103383AD
1
CDAA
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta de la culata
06H103383AD
1
CCZA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta de la culata
06J103383D
1
CCZA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo alomado interior torx
N10156206
M6X30
4
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cilindrico con cabeza
de estrella interior (combi)
06D103385D
10
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tapa de cierre
06C103485P
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
esparrago
06F103397
M8X56
4
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta
06H103484A
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
separador de aceite D >> - 18.05.2009
06H103495A
;1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
separador de aceite con: perno de bola cubierta p. tubo aspiracion
06H103495E
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo alomado hex.int. red.
con manguito guia
06J103831
5
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
elemento de desacoplamiento
06J103831A
5
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta
06H103483C
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta
06H103483D
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta
036115111B
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
esparrago
N0145555
M8X44
5
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cabeza plana
N10554005
M6X35
22
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
iman D >> - 04.06.2012
06J109259A
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
iman D - 04.06.2012>>
06L109259A
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
iman
06H109259A
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
iman
06H109259C
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta
06H103121J
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
colador aceite
06H103081E
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
soporte de fijacion D >> - 25.05.2009
06H103144G
;1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
soporte de fijacion D >> - 25.05.2009
06H103144F
;1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
soporte de fijacion D - 25.05.2009>> - 23.11.2009
06H103144H
;1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
soporte de fijacion
06H103144J
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula retencion D >> - 25.05.2009
06H103176E
11MM
;1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula retencion D - 25.05.2009>>
06H103176G
11MM
;1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta torica
N91000101
52X3
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
liquido fijador productos pegado y hermetizado
D000600A2
18ML
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
sellante medios de produccion
D154103A1
100G
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cabeza plana
N10470703
M6X50
6
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo alomado interior torx
N91096701
M6X16
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
arandela base
WHT003336
6,2X33X4
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
arandela base
WHT001287
6,2X30X4
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cilindrico con cabeza
de estrella interior (combi)
N10196103
M6X18
3
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
perno de bola vease ilustracion, posicion:
115-10,8
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
perno de bola vease ilustracion, posicion:
115-10,21
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MB - Concepto de emisión de gases, EU4 plus [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MG - Concepto de emisión de gases, EU5 [AGM - Concepto de emisión de gases]