Comprar Ciguenal biela cojinetes para Audi Q5 2014 CA catálogo de piezas en nuestra tienda de coches

Ciguenal biela cojinetes para Audi Q5 2014 CA catálogo de piezas


    Audi catálogo de piezas | Volkswagen catálogo de piezas | Seat catálogo de piezas | Skoda catálogo de piezas | Contact us

  • número de parte
    Buscar por número de VIN

  • Ciguenal biela cojinetes para Audi Q5 2014 CA

  • Ciguenal biela cojinetes para Audi Q5 2014 CA diagram
    • Imagen Nombre número de parte Period Comment ST PR número de parte El precio
    ciguenal
    biela
    cojinetes    		 2,0TFSI
    155/132KW    		 4 cilindros+
    mot. otto+
    CADA,CDZA    		 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1G - Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    ciguenal 06J105021A 1 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    pinon impulsor 050105189G 1 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    pinon de cadena 06H105209AT Z=23 1 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    torn. avellanado 053105229A M6X16 3 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    amortiguador vibraciones 06H105243F 1 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    volante motor 0B5105317J 280MM LUK 1 PR-G1D D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    convertidor
    ver grupo principal 3 (cambio)    		 PR-G1G D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G1G - Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    volante motor 0B1105266AG 280MM 1 PR-G0L D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    disco de arrastre 06H105323K 1 PR-G1D,G1G D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    G1D - Cambio automático de 7 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1G - Cambio automático de 8 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    disco de arrastre 06H105323P 1 PR-G0L D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]    		 US$ 0.00
    1 juego bielas
    D >> - 04.03.2013    		 06J198401C 1 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    1 juego bielas 06J198401E 1 CADA D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor] US$ 0.00
    1 juego bielas
    D - 04.03.2013>>    		 06L198401 1 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    semicasquillo 06H105561B sup. 6 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105561BGLB 1009 2,508-2,504 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    rojo 06H105561BROT 1009 2,504-2,500 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    negro 06H105561BSWA 1009 2,500-2,496 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    semicasquillo 06H105591A inf. 6 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105591AGLB 1009 2,508-2,504 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    azul 06H105591ABLA 1009 2,512-2,508 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    blanco 06H105591AWEI 1009 2,516-2,512 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    semicasquillo cojinete biela 06H105701R 8 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    amarillo 06H105701RGLB 1009 1,401 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior N90665001 M10X1X22,30 8 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    tornillo dodecagonal
    D >> - 13.12.2010    		 N91143202 M10X1X15.5 6 cambio 7 march.embrag doble D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    tornillo dodecagonal
    D - 13.12.2010>>    		 N91143203 M10X1X15.5 6 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    arandela friccion WHT000033B 63.5X76.5X1.97 2 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    tornillo de biela WHT001319 M9X50 8 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    tornillo exagonal WHT001760 M16X1,5X75 1 D2D - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/155 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. básico:TM2/TV2/TG6/TJ6/TD6/TP6/TL5/TL6/TI6 [MOT - Especificaciones del motor]
    D64 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 l/132 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo TM2/TV2/TL6/TG6/TR6/TS6/TD6/TM6/T06/TD3 [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
Top
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|
Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link| Link|

link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link| link|

      Links

Copyright © 2024 VAGfans.me Este sitio fue diseñado y producido exclusivamente por VAGfans.me. VAGfans no está asociada con VAG AG de cualquier manera, a excepción de un mutuo aprecio y el amor de los coches. Todas las imágenes y las referencias al nombre de VAG, y los nombres de automóviles y las formas son para referencia solamente restauración, y no implican ninguna asociación con VAG. VAGfans no se hace responsable de los errores tipográficos contenidos en el sitio. Información y artículos técnicos en el catálogo son sólo para referencia. Consulte los manuales de fábrica autorizadas antes de realizar los procedimientos de reparación. Al participar en este catálogo, usted acepta mantener VAGfans.info libre de cualquier responsabilidad derivada de la utilización de la información contenida en su interior.
Rating: 4.5 from 5 (2495 reviews)