Comprar Bloque cilindros bandeja aceite para Audi A3 S3 Sportback qu. 2011 RDW catálogo de piezas en nuestra tienda de coches

Bloque cilindros bandeja aceite para Audi A3 S3 Sportback qu. 2011 RDW catálogo de piezas


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  • Bloque cilindros bandeja aceite para Audi A3 S3 Sportback qu. 2011 RDW

  • Bloque cilindros bandeja aceite para Audi A3 S3 Sportback qu. 2011 RDW diagram
  • Imagen Nombre número de parte Period Comment ST PR número de parte El precio
    bloque cilindros
    bandeja aceite
    2,0l
    147KW
    4 cilindros+
    mot. otto+
    BWA
    D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    carter del ciguenal 06F103011J 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    carter del ciguenal 06F103011F 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tornillo exagonal N90130001 M10X80 10 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tapa de cierre N0119047 18 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    bloqueo antidesbordamiento 06F103623E 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tapa de cierre N01190710 14 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    emisor de impulsos
    vease ilustracion, posicion:
    906-00,8 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    vease ilustracion, posicion: 906-00,9 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    inyector aceite 06F103154 4 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    espiga cilindrica 026103139 6M6X20 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    brida estanqueidad
    utilizar conjuntamente con:
    06D103153C delantero
    038 103 085 E
    1;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    brida estanqueidad
    utilizar conjuntamente con:
    06D103153B delantero
    038 103 085 E
    1;1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tornillo exagonal con collar con exagono interior N90945002 M7X21,5 7 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    producto sellante de silicona
    productos pegado y hermetizado
    D174003A2 80ML
    negro
    1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    brida estanqueidad 06A103171A trasero 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tornillo exagonal con collar con exagono interior N90945002 M7X21,5 7 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    espiga cilindrica N10617101 8X12 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    casquillo ajuste 022103139B 16X13,5 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    marco 06B103307C 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    carter de aceite del motor con orificio sensor nivel aceite
    utilizar conjuntamente con:
    06F103601L 03G 103 707
    N 015 08213
    1;;1;3 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    carter aceite motor 06F103601M 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tapa p. bandeja aceite 03G103707 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tuerca de collar hexagonal N01508213 M6 3 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tuerca de collar hexagonal N01508210 M6 3 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tornillo cierre con reten N90813202 M14X1,5X22 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tornillo exagonal con collar con exagono interior N90735604 M7X28 20 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    producto sellante de silicona D176404A2 93G 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    sensor nivel aceite
    vease ilustracion, posicion:
    919-40,6 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    vease ilustracion, posicion: 919-40,15 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tubo p.varilla medicion aceite 06D103634E 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    embudo 06F103663H 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    bloqueo antidesbordamiento 06D103623D 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    placa intermedia 038103645C 1 cambio manual D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    chapa protectora 06F103645A 1 automatico D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior N90665001 M10X1X22,30 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    torn.exag. con collar(combin.) N10340802 M6X25 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    bloqueo antidesbordamiento 06F103623H 1 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de estrella interior (combi) N90808702 M6X16 2 D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio]
    T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
    7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    US$ 0.00
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