Comprar Piezas fijacion p. motor y
cambio p. cambio manual 6 marchas para Audi A3 S3 Sportback qu. 2011 RDW catálogo de piezas en nuestra tienda de coches
Piezas fijacion p. motor y
cambio p. cambio manual 6 marchas para Audi A3 S3 Sportback qu. 2011 RDW catálogo de piezas
Piezas fijacion p. motor y
cambio p. cambio manual 6 marchas para Audi A3 S3 Sportback qu. 2011 RDW
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piezas fijacion p. motor y
cambio p. cambio manual 6 marchas
1,8/2,0l 118/147KW
4 cilindros+ mot. otto+ BWA,CCZA, CDAA
0EJ - Diferenciación montaje caja cambio "MQ 250" - Piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 0EN - Diferenciación montaje caja cambio "MQ 350" - Piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
soporte grupo si es preciso, utilizar con:
1K0199313AL
02Q 301 561 A
1
CCZA,CDAA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
soporte grupo si es preciso, utilizar con:
1K0199313H
02Q 301 561 A
1
BWA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
suplemento roscado
02Q301561A
AM10X29
1
US$ 0.00
cojinete metal-goma
1K0199868A
sup.
1
BWA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
cojinete metal-goma
1K0199868Q
sup.
1
CCZA,CDAA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
cojinete metal-goma
1K0199867A
inf.
1
BWA
G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 2H0 - Sin "drive select" [CHA - Charisma] 2H2 - Amortiguación normalizada magnetic ride [CHA - Charisma] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías]
US$ 0.00
cojinete metal-goma
1K0199867Q
inf.
1
BWA,CCZA, CDAA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
consola
1K0199295F
izq.
1
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
consola
1K0199296F
der.
1
PR-2H0
G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 2H0 - Sin "drive select" [CHA - Charisma] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías]
US$ 0.00
consola
1K0199296J
der.
1
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10528602
M12X1,50X75
2
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N91073401
M8X75
4
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
cojinete motor
1K0199262M
der.
1
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo exagonal con collar,
autoblocante
N90596906
M10X55X32
1
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal doble
N91029602
AM10X55/M6X12
1
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
apoyo
1K0199588
der.
1
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N01950213
M8X25
2
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
apoyo
06J199207K
der.
1
CDAA
G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico] 2H0 - Sin "drive select" [CHA - Charisma] 2H2 - Amortiguación normalizada magnetic ride [CHA - Charisma] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías]
US$ 0.00
apoyo
06J199207P
der.
1
CCZA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
apoyo
06F199207H
der.
1
BWA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo cilindrico con
cabeza de estrella interior
N10701501
M10X65
3
CCZA,CDAA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N90597005
M10X70X32
1
BWA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo exagonal
N90628303
M10X95
2
BWA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10552402
M12X1,5X70
2
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10552401
M12X1,50X70
2
G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 2H0 - Sin "drive select" [CHA - Charisma] 2H2 - Amortiguación normalizada magnetic ride [CHA - Charisma] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías]
US$ 0.00
apoyo cambio
1K0199555Q
izq.
1
0EN - Diferenciación montaje caja cambio "MQ 350" - Piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
apoyo cambio
1K0199555N
izq.
1
0EJ - Diferenciación montaje caja cambio "MQ 250" - Piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo exagonal con collar,
autoblocante
N90596906
M10X55X32
4
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
consola
1K0199117AC
izq.
1
0EN - Diferenciación montaje caja cambio "MQ 350" - Piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
consola
1K0199117AP
izq.
1
0EJ - Diferenciación montaje caja cambio "MQ 250" - Piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal doble
N91133201
M12X78/M8X16
1
G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 2H0 - Sin "drive select" [CHA - Charisma] 2H2 - Amortiguación normalizada magnetic ride [CHA - Charisma] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías]
US$ 0.00
tornillo hexagonal doble
N91133202
M12X78/M8X16
1
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10709001
M12X1,5X78
2
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10552402
M12X1,5X70
2
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10552401
M12X1,50X70
2
G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 2H0 - Sin "drive select" [CHA - Charisma] 2H2 - Amortiguación normalizada magnetic ride [CHA - Charisma] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías]
US$ 0.00
apoyo cambio
1K0199359E
1
cambio
manual+ CDAA
0EJ - Diferenciación montaje caja cambio "MQ 250" - Piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10142404
M8X45
2
cambio
manual+ CDAA
0EJ - Diferenciación montaje caja cambio "MQ 250" - Piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
apoyo D >> - 02.03.2009
1K0199855AE
trasero
;1
BWA
G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 2H0 - Sin "drive select" [CHA - Charisma] 2H2 - Amortiguación normalizada magnetic ride [CHA - Charisma] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías]
US$ 0.00
apoyo D - 02.03.2009>>
1K0199855AN
trasero
;1
BWA
G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 2H0 - Sin "drive select" [CHA - Charisma] 2H2 - Amortiguación normalizada magnetic ride [CHA - Charisma] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías]
US$ 0.00
apoyo D >> - 24.08.2009
1K0199855AE
trasero
;1
CDAA,CCZA
G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico] 2H0 - Sin "drive select" [CHA - Charisma] 2H2 - Amortiguación normalizada magnetic ride [CHA - Charisma] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías]
US$ 0.00
apoyo
1K0199855BB
trasero
1
BWA,CCZA, CDAA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10454804
M10X75
1
CCZA,CDAA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo exag. con collar con
cab. dent. int. multiple (duo)
N10680201
M10X75
1
BWA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal (combinado)
N10204808
M10X35
1
CCZA,CDAA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal (combinado)
N91066101
M10X35
1
BWA
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal (combinado)
N10558002
M14X1,5X70
1
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal (combinado)
N10558001
M14X1,5X70
1
G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] 2H0 - Sin "drive select" [CHA - Charisma] 2H2 - Amortiguación normalizada magnetic ride [CHA - Charisma] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10579702
M10X76
4
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
soporte de fijacion
1K0199231J
izq.
1
PR-2UA,2UB
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
soporte de fijacion
1K0199231K
izq.
1
PR-2UC
2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
soporte de fijacion
1K0199232J
der.
1
PR-2UA,2UB
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
soporte de fijacion
1K0199232K
der.
1
PR-2UC
2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N91039802
M12X1,50X90
4
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10640301
M12X1,5X100
2
PR-5C0
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal (combinado)
WHT000431A
M12X1,5X110
2
PR-5C1
2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0L - Cambio manual de 6 marchas para traccióna las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] T59 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06F.C [GMO - Motor básico] TD6 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.D [GMO - Motor básico] TE6 - Motor Otto 4 cilindros 1,8L motor 06J.3 [GMO - Motor básico]
