Piezas fijacion p. motor y
cambio p. cambio automatico para Audi A3 S3 Sportback qu. 2011 RDW
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PR número de parte
El precio
piezas fijacion p. motor y
cambio p. cambio automatico
2,0l 147KW
4 cilindros+ mot. otto+ CBFA
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
soporte grupo si es preciso, utilizar con:
1K0199313AL
02Q 301 561 A
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
suplemento roscado
02Q301561A
der.
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
cojinete metal-goma
1K0199868Q
sup.
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
cojinete metal-goma
1K0199867Q
inf.
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
consola
1K0199295F
izq.
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
consola
1K0199296J
der.
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
consola
1K0199296F
der.
1
G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] UA0 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA1 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA2 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA3 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA9 - Amortiguación posterior, vers. deportiva [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UB3 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] 0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] 8Q0 - Sin regulación alcance faros [LWR - Regulación de alcance de las luces] 8Q1 - Regulación alcance faros [LWR - Regulación de alcance de las luces] 8Q3 - Regulación de alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) [LWR - Regulación de alcance de las luces] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10528602
M12X1,50X75
2
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10528601
M12X1,50X75
2
G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] UA0 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA1 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA2 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA3 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA9 - Amortiguación posterior, vers. deportiva [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UB3 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] 0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] 8Q0 - Sin regulación alcance faros [LWR - Regulación de alcance de las luces] 8Q1 - Regulación alcance faros [LWR - Regulación de alcance de las luces] 8Q3 - Regulación de alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) [LWR - Regulación de alcance de las luces]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N91073401
M8X75
4
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
cojinete motor
1K0199262M
der.
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo exagonal con collar,
autoblocante
N90596906
M10X55X32
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal doble
N91029602
AM10X55/M6X12
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
apoyo
1K0199588
der.
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N01950213
M8X25
2
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
apoyo
06J199207P
der.
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo exagonal
N90628303
M10X95
2
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N90597005
M10X70X32
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10552402
M12X1,5X70
2
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
apoyo cambio
1K0199555R
izq.
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo exagonal con collar,
autoblocante
N90596906
M10X55X32
4
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
consola
1K0199117AM
izq.
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10286205
M10X60
3
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal doble
N91061401
M10X60/M8X16
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10552402
M12X1,5X70
2
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
apoyo D >> - 02.03.2009
1K0199855AE
trasero
;1
G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] UA0 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA1 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA2 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA3 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA9 - Amortiguación posterior, vers. deportiva [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UB3 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] 0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] 8Q0 - Sin regulación alcance faros [LWR - Regulación de alcance de las luces] 8Q1 - Regulación alcance faros [LWR - Regulación de alcance de las luces] 8Q3 - Regulación de alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) [LWR - Regulación de alcance de las luces] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
US$ 0.00
apoyo
1K0199855BB
trasero
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
torn.exag. con collar(combin.)
N91167101
M10X75
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo exag. con collar con
cab. dent. int. multiple (duo)
N10680201
M10X75
1
G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] UA0 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA1 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA2 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA3 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA9 - Amortiguación posterior, vers. deportiva [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UB3 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] 0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] 8Q0 - Sin regulación alcance faros [LWR - Regulación de alcance de las luces] 8Q1 - Regulación alcance faros [LWR - Regulación de alcance de las luces] 8Q3 - Regulación de alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) [LWR - Regulación de alcance de las luces]
US$ 0.00
tornillo hexagonal (combinado)
N91066101
M10X35
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal (combinado)
N10558002
M14X1,5X70
1
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10579702
M10X76
4
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
soporte de fijacion
1K0199231J
izq.
1
PR-2UA,2UB
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
soporte de fijacion
1K0199231K
izq.
1
PR-2UC
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
soporte de fijacion
1K0199232J
der.
1
PR-2UA,2UB
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 2UA - Versión normal [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] 2UB - Versión carreteras en mal estado [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
soporte de fijacion
1K0199232K
der.
1
PR-2UC
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 2UC - Versión deportiva [SWP - Acabado para conducción por carreteras en mal estado/deportivo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N91039802
M12X1,50X90
4
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N91039801
M12X1,50X90
4
G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] UA0 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA1 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA2 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA3 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UA9 - Amortiguación posterior, vers. deportiva [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] UB3 - Amortiguación posterior [DFH - Amortiguación posterior del tren de rodaje] 0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 5C0 - Sin medidas especiales para la carrocería [KSA - Requisitos para carrocerías] 5C1 - Medidas en la carrocería para requisitosde seguridad aumentados [KSA - Requisitos para carrocerías] 8Q0 - Sin regulación alcance faros [LWR - Regulación de alcance de las luces] 8Q1 - Regulación alcance faros [LWR - Regulación de alcance de las luces] 8Q3 - Regulación de alcance de las luces automática, dinámica (se regula estando el vehículo en marcha) [LWR - Regulación de alcance de las luces] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10640301
M12X1,5X100
2
0ES - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "DQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] G0R - Cambio automático de 6 marchas para tracción a las cuatro ruedas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
tornillo hexagonal (combinado)
WHT000431A
M12X1,5X110
2
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