Comprar Cubierta p. compartim. motor desaireacion p.
tapa culata para Audi A4 S4 Avant quattro 2005 RDW catálogo de piezas en nuestra tienda de coches
Cubierta p. compartim. motor desaireacion p.
tapa culata para Audi A4 S4 Avant quattro 2005 RDW catálogo de piezas
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06D103213G
1
BGB,BUL,BWE, BPJ
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06D103215
1
BYK
D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion F >> 8E-6-165 000 *
06D103213G
0105 - 1205
;1
BPG,BWT
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion F 8E-6-165 001>> *
06D103215
1205 - 0608
;1
BPG,BWT
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo flex. desaireacion
06F103221E
1
BGB,BUL,BWE, BPJ
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo flex. desaireacion F >> 8E-8-025 000 *
06F103221F
0105 - 0707
;1
BYK,BPG,BWT
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
US$ 0.00
tubo flex. desaireacion
06F103221H
1
BYK,BPG,BWT
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
US$ 0.00
conectador enchufe
07C103226A
3
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06F103235
1
BGB,BUL,BWE, BPJ
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo ventilacion
06F103235A
1
BYK,BPG,BWT
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tapa culata vease ilustracion, posicion:
103-52,20
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta vease ilustracion, posicion:
103-52,24
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
soporte
06D103943B
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cabeza esferica
WHT000355
M6
2
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
placa fabricante utilizar conjuntamente con:
06B103940B
N 909 625 02
1;4
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cabeza esferica
WHT001008
M6
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
soporte
8E0201827G
M6
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
argolla de suspension
06F103392H
M6
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
cubierta p. tubo aspiracion
06D103925A
'AUDI 2,0 FSI' 'TURBO'
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion
06F129101L
1
BGB,BUL,BWE, BPJ
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion
06F129101F
1
BGB,BUL,BWE, BPJ
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion
06F129101C
1
BGB,BUL,BWE, BPJ
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion D >> - 16.12.2005
06F129101L
;1
BYK,BPG,BWT
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion F >> 8E-6-166 000 *
06F129101F
1104 - 1205
;1
BYK,BPG,BWT
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
valvula reguladora de presion D - 16.12.2005>>
06F129101E
;1
BYK,BPG,BWT
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
junta
06D131550D
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
pieza acoplamiento
06D133299C
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cilindrico con cabeza
de hexagono interior (combi)
N10347003
M6X16
2
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cilindrico con cabeza
de hexagono interior (combi)
N10084102
M6X16-S4-N
2
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo p.chapa hexag.int.red
N90905902
5X16
4
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo p.chapa hexag.int.red
N90905901
5X16-Q
4
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
abrazadera
N90409601
34,6X9X0,6
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
abrazadera
N90409601
34,6X9X0,6
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
arandela de presion
N90962502
B-2.0X9.75
4
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tubo flex. desaireacion
06D133781F
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] D60 - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/162 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo mot. bás.:T61/TW6/TP6/T1P/TA9,TL6/TG6/TA2/TI5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GE - Concepto de emisión de gases, EU4 JP [AGM - Concepto de emisión de gases]