Deposito combustible con
piezas montaje para Audi A4 S4 Avant quattro 2013 RDW
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número de parte
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PR número de parte
El precio
deposito combustible con
piezas montaje
"ROK","USA"+ tracc.del.+ mot. otto
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
deposito combustible sin posicion: utilizar conjuntamente con: si es preciso, utilizar con:
8K0201055AC
2 4F0 919 133 B 8K0 201 167 K
1;1
PR-1A2+1E4
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
deposito combustible sin posicion: utilizar conjuntamente con: si es preciso, utilizar con:
8K0201055AF
2 4F0 919 133 B 8K0 201 167 K
1;1
PR-1A4+1E4
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tubo ventilacion
8K0201167K
1
1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto]
US$ 0.00
no es repuesto
*
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
tubo ventilacion
8K0201183A
1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
cable de masa
8K0201142A
1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N90581804
M8X28
2
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
tapa con banda retentora
p. deposito combustible
8K0201550F
1
PR-1A2
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento]
US$ 0.00
tapa con banda retentora
p. deposito combustible D >> - 13.08.2012
8K0201550F
1
PR-1A4
1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto]
US$ 0.00
tapa con banda retentora
p. deposito combustible D - 13.08.2012>>
8K0201550E
1
PR-1A4
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento]
US$ 0.00
anillo junta
1K0201557A
1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
clip
1J0201250
1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
tuberia combustible vease ilustracion:
201-30
X
PR-1A2
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tuberia combustible vease ilustracion:
201-32
X
PR-1A4
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
cinta tensora
8K0201654G
delantero
1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
chapa portante
8K0201781E
1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
tornillo hexagonal (combinado)
N90666603
M8X40
2
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
no es repuesto
*
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
chapa de proteccion termica
8K0201308H
izq. tras.
1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
chapa de proteccion termica
8K0201308F
izq. del.
1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
tuerca elastica
N90708802
5
X
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
tuerca racor vease ilustracion:
919-30
X
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
anillo junta
4F0919133B
1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
banda reten. doble p. cables
4A0820199
7X213/140MM
X
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
brida estanqueidad utilizar conjuntamente con:
8K0201301C
trasero 4F0 919 133 B
1;1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
eyector no es repuesto para este
modelo
*
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
sujetacables con soporte
para espiga soldadura:
N90643701
10X187 5MM
X
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
amortiguacion
8K0201274B
5
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
US$ 0.00
chapa protectora
8K0201974A
1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N90305304
M6X10
1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
unidad alimentac. combustible
y transmisor para indicador de
nivel de combustible vease ilustracion:
919-30
X
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
transmisor de indicador de
nivel de combustible vease ilustracion:
919-30
X
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción]
US$ 0.00
aditivo polivalente para
para gasolina consumible -otros-
G001770A2
90ML
1
A8S - Equipamiento estándar [AUS - Niveles de equipamiento] GP2 - Vehículos con medidas especiales de revaloración del producto [PAM - Medidas de revalorización del producto] 1A2 - Sistema de combustible inyección directaOtto, FSI [KRS - Sistemas de combustible] 1A4 - Sistema de combustión Multi-Fuel [KRS - Sistemas de combustible] 1X0 - Tracción delantera [ATA - Tipo de tracción] A8U - Acabado USA sofisticado [AUS - Niveles de equipamiento] 1E4 - Depósito carbón activo ORVR (recuperación vapor en marcha) y sistemade succión para suministro combustible [AKB - Depósito de carbón activo]
