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Cubierta p. compartim. motor desaireacion p. tapa culata para Audi A6 Avant 2006 RDW catálogo de piezas


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  • Cubierta p. compartim. motor desaireacion p. tapa culata para Audi A6 Avant 2006 RDW

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    • Imagen Nombre número de parte Period Comment ST PR número de parte El precio
    cubierta p. compartim. motor
    desaireacion p. tapa culata    		 2,0l
    125KW    		 4 cilindros+
    mot. otto+
    BPJ,BYK    		 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06D103213G 1 BPJ D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06D103215 1 BYK D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo flex. desaireacion 06F103221E 1 BPJ D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo flex. desaireacion
    F >> 4F-8-016 000
    *    		 06F103221F 0107 - 0707 ;1 BYK D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo flex. desaireacion 06F103221H 1 BYK D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    conectador enchufe 07C103226A 3 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103235 1 BPJ D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tubo ventilacion 06F103235A 1 BYK D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tapa culata
    vease ilustracion:
    posicion:    		 103-38
    20    		 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta
    vease ilustracion:
    posicion:    		 103-38
    24    		 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    soporte 06D103943B 1 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo cabeza esferica WHT000355 M6 1 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    placa fabricante
    utilizar conjuntamente con:    		 06B103940B N 909 625 02 1;4 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    cubierta p. tubo aspiracion 06D103925A 'AUDI 2,0 FSI'
    'TURBO'    		 1 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    valvula reguladora de presion 06F129101L 1 BPJ D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    valvula reguladora de presion 06F129101Q 1 "CN."
    BPJ    		 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]    		 US$ 0.00
    valvula reguladora de presion 06F129101F 1 BPJ D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    valvula reguladora de presion 06F129101C 1 BPJ D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    valvula reguladora de presion 06F129101E 1 BYK D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    junta 06D131550D 1 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    pieza acoplamiento 06D133299C 1 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de hexagono interior (combi) N10347003 M6X16 2 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo cilindrico con cabeza de hexagono interior (combi) N10084102 M6X16-S4-N 2 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] US$ 0.00
    tornillo p.chapa hexag.int.red N90905902 5X16 4 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    tornillo p.chapa hexag.int.red N90905901 5X16-Q 4 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor] US$ 0.00
    abrazadera N90409601 34,6X9X0,6 1 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    abrazadera N90409601 34,6X9X0,6 1 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    arandela de presion N90962502 B-2.0X9.75 4 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
    arandela de presion N90962501 B-2.0X9.75 4 D6G - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/125 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: T61/TQ2/TD6/TN6/T2K [MOT - Especificaciones del motor]
    0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
    0GW - Concepto de emisión de gases, EU2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
    7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]    		 US$ 0.00
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