Imagen |
Nombre |
número de parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR número de parte |
El precio |
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turbocompresor gases de escape |
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2,0l |
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4 cilindros+ mot. otto+ BWE |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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colector de escape con turbo-
compresor de gases de escape |
06D145701J
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BORGWARNER |
1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
colector de escape con turbo-
compresor de gases de escape |
06D145701JX
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|
BORGWARNER |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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capsula manometrica con aditam (para turbo gases de escape) |
06D145716
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1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
electrovalvula incluido en posicion: |
06F906283F
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1 |
1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
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valvula desconexion |
06H145710D
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1 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tubo flexible incluido en posicion: |
06D145718M
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1 |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tubo flexible incluido en posicion: |
06F145718Q
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1 |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tubo flexible incluido en posicion: |
06F145718R
|
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1 |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
soporte incluido en posicion: |
06F103943F
|
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|
1 |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
esparrago |
N0445203
|
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M10X28 |
4 |
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D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tubo de aceite |
06D145778C
|
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|
alimentacion |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tornillo cilindrico con cabeza
de hexagono interior |
N01470213
|
|
|
M6X15 |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tornillo hueco |
WHT000223
|
|
|
8X4 |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tornillo hueco |
WHT000223
|
|
|
8X4 |
2 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tornillo hueco |
WHT000223
|
|
|
8X4 |
2 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tornillo hueco vease dibujo: |
WHT000223
|
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|
8X4 N 013 851 4 |
2 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
apoyo |
06D145533B
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tornillo cilindrico con cabeza
de hexagono interior (combi) |
N90331605
|
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|
M10X40 |
2 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
apoyo |
06D145536B
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tornillo cilindrico con cabeza
de hexagono interior |
N91103701
|
|
|
M8X35 |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tornillo cilindrico con cabeza
de hexagono interior (combi) |
N90292903
|
|
|
M8X25 |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tubo de aceite |
06D145735B
|
|
|
retorno |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
no para este modelo |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
junta |
06F145757L
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
no para este modelo |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
tornillo cilindrico con cabeza
de hexagono interior |
N01470213
|
|
|
M6X15 |
2 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
no para este modelo |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
junta |
058145757A
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
no para este modelo |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
tornillo cilindrico con cabeza
de estrella interior (combi) |
N10613601
|
|
|
M6X22 |
2 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
no para este modelo |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
junta |
06F253039F
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tuerca hexag., autoblocante |
N90894601
|
|
|
AM8 |
5 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
junta |
8E0253115D
|
|
|
|
2 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tuerca hexag., autoblocante vease dibujo: |
N90369001
|
|
|
MM10 N 903 690 |
4 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
no para este modelo |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
pieza acoplamiento |
06D133299C
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tubo ventilacion |
06D103213G
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tubo flex. desaireacion |
06D133781F
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
junta |
06D131550D
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tornillo cilindrico con cabeza
de hexagono interior (combi) |
N10347003
|
|
|
M6X16 |
2 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
abrazadera |
N90409601
|
|
|
34,6X9X0,6 |
2 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
no para este modelo |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
tornillo hueco vease dibujo: |
N91043801
|
|
|
8-3 N 910 438 01 |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
anillo junta vease dibujo: |
N0138302
|
|
|
A8X12 N013830 |
2 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tubuladura anular |
063133662B
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
abrazadera |
N10203601
|
|
|
12,3X7X0,6 |
6 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
no para este modelo |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
chapa protectora |
06D129597B
|
|
|
|
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tornillo exagonal |
N10265202
|
|
|
M12X1,5X18- S20 |
2 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tornillo de cuello cilindrico
con cabeza hexagono interior vease dibujo: |
N10303606
|
|
|
M8X16 N103036 |
2 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
tornillo cilindrico con
hexagono interior |
N10459201
|
|
|
M5X12 |
X |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
(turbocompresor > tubo refrig) vease ilustracion: |
|
|
|
alimentacion 121-24 |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
(turbocompresor > tubo refrig) vease ilustracion: |
|
|
|
retorno 121-24 |
1 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
pasta antitermica p. tornillos |
G052112A3
|
|
|
170G |
170 |
|
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
no para este modelo |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |
|
no para este modelo |
|
|
|
|
|
|
|
US$ 0.00 |