| Imagen |
Nombre |
número de parte |
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Period |
Comment |
ST |
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PR número de parte |
El precio |
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intercooler |
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1,8-2,0l |
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motor gasol:
BZB,BWA |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor]
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
intercooler |
1K0145803S
|
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|
1 |
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|
US$ 0.00 |
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|
grapa de sujecion
para intercooler |
1J0145769H
|
|
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|
2 |
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|
US$ 0.00 |
|
|
junta |
1K0121345D
|
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inf. |
1 |
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|
US$ 0.00 |
|
|
junta |
1K0121345E
|
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|
sup. |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
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abrazadera |
N10544401
|
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|
60-80X12 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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|
tubo flexible de presion |
1K0145834N
|
|
|
|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
abrazadera |
N10518901
|
|
|
50-70X12 |
2 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tubo de aire |
1K0145770N
|
|
|
|
1 |
BZB |
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo de aire |
1K0145770K
|
|
|
|
1 |
BWA |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo flexible de presion |
1K0145838M
|
|
|
|
1 |
BZB |
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo flexible de presion |
1K0145838S
|
|
|
|
1 |
BWA |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
anillo junta |
3C0145117F
|
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|
57,85MM |
X |
|
|
US$ 0.00 |
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|
anillo junta |
3C0145117H
|
|
|
61,90MM |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
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|
tubo union |
1K0145832J
|
|
|
|
1 |
BZB |
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo union
F >> 1Z-7A150 970
*
F >> 1Z-7B152 748
*
F >> 1Z-72111 388
*
F >> 1Z-78026 658
* |
1K0145832E
|
|
1005 - 0107 |
|
1 |
BWA |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo union
F 1Z-7A150 971>>
*
F 1Z-7B152 749>>
*
F 1Z-72111 389>>
*
F 1Z-78026 659>>
* |
1K0145832B
|
|
0107 - 1208 |
|
1 |
BWA |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
grapa de sujecion |
1K0145769J
|
|
|
|
1 |
BZB |
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
grapa de sujecion |
1J0145769B
|
|
|
|
1 |
BWA |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo de aire
sin posicion: |
1K0145840R
|
|
|
10 |
1 |
BZB |
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo de aire
F >> 1Z-7A150 970
*
F >> 1Z-7B152 748
*
F >> 1Z-72111 388
*
F >> 1Z-78026 658
* |
1K0145840F
|
|
1005 - 0107 |
|
1 |
BWA |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo de aire
F 1Z-7A150 971>>
*
F 1Z-7B152 749>>
*
F 1Z-72111 389>>
*
F 1Z-78026 659>>
* |
1K0145840Q
|
|
0107 - 1208 |
|
1 |
BWA |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
anillo junta |
3C0145117D
|
|
|
53,95 MM |
X |
BZB |
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
anillo junta |
3C0145117B
|
|
|
SCA41 |
X |
BWA |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
abrazadera |
N10518901
|
|
|
50-70X12 |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tubo flexible de presion |
1K0145828F
|
|
|
|
1 |
BZB |
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo flexible de presion
F >> 1Z-7A151 962
*
F >> 1Z-7B153 609
*
F >> 1Z-7S150 649
*
F >> 1Z-72140 189
*
F >> 1Z-78031 449
* |
1K0145828D
|
|
1005 - 0307 |
|
1 |
BWA |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tubo flexible de presion
F 1Z-7A151 963>>
*
F 1Z-7B153 610>>
*
F 1Z-7S150 650>>
*
F 1Z-72140 190>>
*
F 1Z-78031 450>>
* |
1K0145828Q
|
|
0307 - 1208 |
|
1 |
BWA |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
boquilla |
867129669
|
|
|
|
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
casquillo distanciador con
tornillo cilindrico de collar |
3C0145830
|
|
|
|
X |
BZB |
D67 - Motor Otto 4 cilindros 1,8 L/118 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor básico: TJ2/TT2/TE6/TH2/TF6/TW2/TH6 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
casquillo |
6N0129734
|
|
|
|
X |
BWA |
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] |
US$ 0.00 |
|
|
tornill. collar y hex.int.red. |
N90905903
|
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|
TP5X16-Q |
X |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
sensor de presion |
038906051D
|
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|
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tornillo exagonal |
N10208901
|
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|
M10X30 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tornillo hex.interior redondo,
autoasegurante |
N90993601
|
|
|
M6X25 |
1 |
|
|
US$ 0.00 |
|
|
tornillo p.chapa hexag.int.red |
N90817003
|
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|
6X17 |
4 |
|
|
US$ 0.00 |
