Motor basico para Volkswagen Jetta syncro 2008 RDW
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número de parte
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ST
PR número de parte
El precio
motor basico
2,0l 147KW
"ROK"+CCTA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] 0GT - Concepto de emisión de gases, SULEV [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico para vehic. sin prolongacion
de los intervalos de servicio
06J100031T
2,0l 147 KW
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico para vehic. sin prolongacion
de los intervalos de servicio
06J100033Q
2,0l 147 KW
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico utilizar conjuntamente con: para vehic. sin prolongacion
de los intervalos de servicio
06J100033T
2.0L 06B 105 313 D 147 KW
1
CCTA cambio
embrag.doble
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico utilizar conjuntamente con: para vehic. sin prolongacion
de los intervalos de servicio
06J100035G
2.0L 06B 105 313 D 147 KW
1
CCTA cambio
embrag.doble
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico para vehiculos con prolongac.
intervalo de mantenimiento
06J100032
2,0l 147 KW
1
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico utilizar conjuntamente con: para vehiculos con prolongac.
intervalo de mantenimiento
06J100033TX
2,0l 06B 105 313 D 147 KW
1
CCTA cambio
embrag.doble
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
motor basico utilizar conjuntamente con: para vehiculos con prolongac.
intervalo de mantenimiento
06J100035GX
2,0l 06B 105 313 D 147 KW
1
CCTA cambio
embrag.doble
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TQ2 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06J.B [GMO - Motor básico] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases]
