Comprar Motor basico sin distribuidor
de encendido, tubo admision,
colector escape ni alternador para Volkswagen Jetta syncro 2012 RDW catálogo de piezas en nuestra tienda de coches
Motor basico sin distribuidor
de encendido, tubo admision,
colector escape ni alternador para Volkswagen Jetta syncro 2012 RDW catálogo de piezas
Motor basico sin distribuidor
de encendido, tubo admision,
colector escape ni alternador para Volkswagen Jetta syncro 2012 RDW
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motor basico sin distribuidor
de encendido, tubo admision,
colector escape ni alternador
2,0l
mot. otto+
G0C - Cambio manual de 5 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0E - Cambio automático de 4 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] ML5 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, LEV/ULEV motor básico: T52/TB8 [MOT - Especificaciones del motor] M0R - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW inyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Especificaciones del motor] QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TB8 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.E [GMO - Motor básico] TD8 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.H [GMO - Motor básico] 0EJ - Diferenciación montaje caja cambio "MQ 250" - Piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 0EM - Diferenciación montaje caja cambio "MQ 200" - Piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 0ER - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GJ - Concepto de emisión de gases, US83 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GM - Concepto de emisión de gases, LEV 1 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GT - Concepto de emisión de gases, SULEV [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GA - Concepto de emisión de gases, LEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GC - Concepto de emisión de gases, Tier1 ME con OBD [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GD - Concepto de emisión de gases, EU4 China sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo), con cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GG - Concepto de emisión de gases, EU4 DPF [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7KK - Diferenciación de clases de vehículos -160- [AED - Diferenciación de clases de vehículos motores / piezas de plataforma] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MD - Concepto de emisión de gases, EU4 China con EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticoa Bordo), con cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] 7VP - Con precalentamiento del motor [ZUH - Calefacción adicional] 9M0 - Sin calefacción adicional/estacionaria [ZUH - Calefacción adicional] 9M9 - Calefacción estacionaria con control remoto [ZUH - Calefacción adicional]
US$ 0.00
motor basico
06G100031H
2,0l 85KW
1
CBPA
G0C - Cambio manual de 5 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] ML5 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, LEV/ULEV motor básico: T52/TB8 [MOT - Especificaciones del motor] TB8 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.E [GMO - Motor básico]
US$ 0.00
motor basico
06G100031S
2,0l 85KW
1
"BR."+CKJA
G0C - Cambio manual de 5 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] M0R - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW inyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Especificaciones del motor] TD8 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.H [GMO - Motor básico] 7KK - Diferenciación de clases de vehículos -160- [AED - Diferenciación de clases de vehículos motores / piezas de plataforma] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
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2,0l
mot. otto+
G0C - Cambio manual de 5 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G0E - Cambio automático de 4 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] ML5 - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW MPI, LEV/ULEV motor básico: T52/TB8 [MOT - Especificaciones del motor] M0R - Motor Otto 4 cilindros 2,0 L/85 KW inyección en colector de admisión, mot. bás.:T6Y/T18/T55/TE2/TB2/TK6/TD8 [MOT - Especificaciones del motor] QG0 - Sin prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG1 - Prolongación de intervalos de mantenimiento [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] QG2 - Prolongación de intervalos de mantenimiento (WIV), no actibable [WIV - Prolongación de los intervalos de servicio] TB8 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.E [GMO - Motor básico] TD8 - Motor Otto 4 cilindros 2,0L motor 06G.H [GMO - Motor básico] 0EJ - Diferenciación montaje caja cambio "MQ 250" - Piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 0EM - Diferenciación montaje caja cambio "MQ 200" - Piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 0ER - Diferenciación en el montaje de la caja de cambios "AQ 250" - piezas del vehículo - [EDF - Diferenciación en el montaje de las piezas del vehículo] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GJ - Concepto de emisión de gases, US83 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GM - Concepto de emisión de gases, LEV 1 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GT - Concepto de emisión de gases, SULEV [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GA - Concepto de emisión de gases, LEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GB - Concepto de emisión de gases, ULEV 2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GC - Concepto de emisión de gases, Tier1 ME con OBD [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GD - Concepto de emisión de gases, EU4 China sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticode a Bordo), con cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GG - Concepto de emisión de gases, EU4 DPF [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GH - Concepto de emisión de gases, EU4 sin EOBD (Sistema Europeo de Diagnóstico de a Bordo), sin cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] 7GJ - Concepto de emisión de gases, Tier2 [AGM - Concepto de emisión de gases] 7KK - Diferenciación de clases de vehículos -160- [AED - Diferenciación de clases de vehículos motores / piezas de plataforma] 7MA - Concepto de emisión de gases, Tier2 BR [AGM - Concepto de emisión de gases] 7MD - Concepto de emisión de gases, EU4 China con EOBD (Sistema Europeo de Diagnósticoa Bordo), con cambio de hardware [AGM - Concepto de emisión de gases] 7VP - Con precalentamiento del motor [ZUH - Calefacción adicional] 9M0 - Sin calefacción adicional/estacionaria [ZUH - Calefacción adicional] 9M9 - Calefacción estacionaria con control remoto [ZUH - Calefacción adicional]
