Comprar Resumen de aplicaciones unidad de control para Volkswagen Polo Derby Vento IND 2013 RDW catálogo de piezas en nuestra tienda de coches

Resumen de aplicaciones unidad de control para Volkswagen Polo Derby Vento IND 2013 RDW catálogo de piezas


  • número de parte
    Buscar por número de VIN
  • Resumen de aplicaciones unidad de control para Volkswagen Polo Derby Vento IND 2013 RDW

  • Resumen de aplicaciones unidad de control para Volkswagen Polo Derby Vento IND 2013 RDW diagram
  • Imagen Nombre número de parte Period Comment ST PR número de parte El precio
    resumen de aplicaciones
    unidad de control
    0FB - Proceso de fabricación Pamplona [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
    8BF - Faros principales halógenos, circulaciónpor la izquierda [HSW - Faros principales]
    0V6 - Proceso de fabricación de Sudáfrica [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
    1D0 - Sin dispositivo de remolque [AHV - Dispositivo de remolque]
    1D2 - Dispositivo de remolque, desmontable y con cierre [AHV - Dispositivo de remolque]
    8JX - Faros dobles, circulación por la izquierda (descarga de gas) con faros delargo alcance integrados [HSW - Faros principales]
    9ZT - Preparación para teléfono UHV-Intern con control por voz y soporte [VTV - Teléfono/sistema telemático]
    G1C - Cambio automático de 7 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    0FV - Proceso de fabricación de Sudáfrica [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    1MD - Volante de cuero [LRA - Volantes]
    8BK - Faros dobles, circulación por la izquierda, con faros de largo alcance integrados [HSW - Faros principales]
    1ME - Volante [LRA - Volantes]
    9W8 - Preparación para teléfono [VTV - Teléfono/sistema telemático]
    1MH - Volante en cuero [LRA - Volantes]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    1MQ - Volante deportivo de cuero con Tiptronicy óptica de aluminio [LRA - Volantes]
    UF6 - Interface eléctrica para uso externo (MDI) [ESS - Interfaz eléctrica para uso externo]
    1XH - Volante deportivo de cuero con óptica dealuminio [LRA - Volantes]
    7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    2FA - Volante deportivo de cuero con óptica dealuminio [LRA - Volantes]
    8BB - Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha [HSW - Faros principales]
    2FJ - Volante multifuncional deportivo en cuero [LRA - Volantes]
    8BG - Faros dobles, circulación por la derecha, con faros de largo alcance integrados [HSW - Faros principales]
    2FU - Volante multifuncional deportivo en cuero con Tiptronic [LRA - Volantes]
    8JW - Faros dobles, circulación por la derecha(descarga de gas) con faros de largo alcance integrados [HSW - Faros principales]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
    9W0 - Sin preparación/montaje de auto-teléfono [VTV - Teléfono/sistema telemático]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    9ZA - Instalación para teléfono móvil con dispositivo "manos libres" [VTV - Teléfono/sistema telemático]
    4LA - Sin elementos de mando [BED - Elementos de mando (volantes/columna de dirección)]
    G0C - Cambio manual de 5 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    4LN - Módulo multifuncional para el manejo de la radio [BED - Elementos de mando (volantes/columna de dirección)]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    7L3 - Sin sistema de arranque/parada, sin recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    UF0 - Sin interface eléctrico [ESS - Interfaz eléctrica para uso externo]
    7L4 - Sistema de arranque/parada [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    UF8 - Interface eléctrica para uso externo [ESS - Interfaz eléctrica para uso externo]
    US$ 0.00
    unidad de control para lampara de descarga de gas
    vease ilustracion, posicion:
    941-20,7 1 PR-8JW,8JX 8JW - Faros dobles, circulación por la derecha(descarga de gas) con faros de largo alcance integrados [HSW - Faros principales]
    8JX - Faros dobles, circulación por la izquierda (descarga de gas) con faros delargo alcance integrados [HSW - Faros principales]
    US$ 0.00
    unidad de control para abs
    vease ilustracion, posicion:
    614-10,2 1 1D0 - Sin dispositivo de remolque [AHV - Dispositivo de remolque]
    9W8 - Preparación para teléfono [VTV - Teléfono/sistema telemático]
    1MD - Volante de cuero [LRA - Volantes]
    1ME - Volante [LRA - Volantes]
    1MH - Volante en cuero [LRA - Volantes]
    G0K - Cambio manual de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    UF6 - Interface eléctrica para uso externo (MDI) [ESS - Interfaz eléctrica para uso externo]
    8BK - Faros dobles, circulación por la izquierda, con faros de largo alcance integrados [HSW - Faros principales]
    8JX - Faros dobles, circulación por la izquierda (descarga de gas) con faros delargo alcance integrados [HSW - Faros principales]
    1MQ - Volante deportivo de cuero con Tiptronicy óptica de aluminio [LRA - Volantes]
    9ZT - Preparación para teléfono UHV-Intern con control por voz y soporte [VTV - Teléfono/sistema telemático]
    1XH - Volante deportivo de cuero con óptica dealuminio [LRA - Volantes]
    G1C - Cambio automático de 7 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    2FA - Volante deportivo de cuero con óptica dealuminio [LRA - Volantes]
    1D2 - Dispositivo de remolque, desmontable y con cierre [AHV - Dispositivo de remolque]
    2FJ - Volante multifuncional deportivo en cuero [LRA - Volantes]
    8JW - Faros dobles, circulación por la derecha(descarga de gas) con faros de largo alcance integrados [HSW - Faros principales]
    2FU - Volante multifuncional deportivo en cuero con Tiptronic [LRA - Volantes]
    9W0 - Sin preparación/montaje de auto-teléfono [VTV - Teléfono/sistema telemático]
    4A0 - Asientos no calefaccionables [SIH - Calefacción del asiento]
    9ZA - Instalación para teléfono móvil con dispositivo "manos libres" [VTV - Teléfono/sistema telemático]
    4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento]
    G0C - Cambio manual de 5 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    8BB - Faros principales halógenos, circulaciónpor la derecha [HSW - Faros principales]
    G1A - Cambio automático de 6 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas]
    8BF - Faros principales halógenos, circulaciónpor la izquierda [HSW - Faros principales]
    UF0 - Sin interface eléctrico [ESS - Interfaz eléctrica para uso externo]
    8BG - Faros dobles, circulación por la derecha, con faros de largo alcance integrados [HSW - Faros principales]
    UF8 - Interface eléctrica para uso externo [ESS - Interfaz eléctrica para uso externo]
    US$ 0.00
    unidad de control para sonido transmitido en solidos
    vease ilustracion, posicion:
    906-25,3 1 CTHE US$ 0.00
    unidad de control regulacion del alcance de luces
    vease ilustracion, posicion:
    941-20,25 1 PR-8JW,8JX 8JW - Faros dobles, circulación por la derecha(descarga de gas) con faros de largo alcance integrados [HSW - Faros principales]
    8JX - Faros dobles, circulación por la izquierda (descarga de gas) con faros delargo alcance integrados [HSW - Faros principales]
    US$ 0.00
    interfaz de diagnostico para bus de datos (gateway)
    vease ilustracion:
    937-50 1 PR-7L6,7L8 7L6 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    7L8 - Sistema de arranque/parada con recuperación de energía [SNA - Sistema de arranque/parada / recuperación de energía]
    US$ 0.00
    unidad de control para airbag
    vease ilustracion:
    959-30 1 US$ 0.00
    unidad de control para elevalunas
    vease ilustracion:
    959-15 1 US$ 0.00
    unidad de control para volante multifuncional
    vease ilustracion, posicion:
    953-50,7 1 PR-1MQ,2FU,
    2FJ,4LN,1MH
    1MH - Volante en cuero [LRA - Volantes]
    1MQ - Volante deportivo de cuero con Tiptronicy óptica de aluminio [LRA - Volantes]
    2FJ - Volante multifuncional deportivo en cuero [LRA - Volantes]
    2FU - Volante multifuncional deportivo en cuero con Tiptronic [LRA - Volantes]
    4LN - Módulo multifuncional para el manejo de la radio [BED - Elementos de mando (volantes/columna de dirección)]
    US$ 0.00
    unidad de control para asiento calefactable
    vease ilustracion, posicion:
    963-00,10 1 PR-4A3 4A3 - Ambos asientos anteriores calefaccionables regulables por separado [SIH - Calefacción del asiento] US$ 0.00
    unidad de control (bcm) para sistema confort y red a bordo
    vease ilustracion:
    937-54 1 US$ 0.00
    unidad de control motor diesel
    vease ilustracion:
    906-20 1 PR-0FB 0FB - Proceso de fabricación Pamplona [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] US$ 0.00
    unidad de control motor diesel
    vease ilustracion:
    906-21 1 PR-0FV,0V6 0FV - Proceso de fabricación de Sudáfrica [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
    0V6 - Proceso de fabricación de Sudáfrica [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
    US$ 0.00
    unidad de control motor otto
    vease ilustracion:
    906-22 1 PR-0FB 0FB - Proceso de fabricación Pamplona [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación] US$ 0.00
    unidad de control motor otto
    vease ilustracion:
    906-23 1 PR-0FV,0V6 0FV - Proceso de fabricación de Sudáfrica [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
    0V6 - Proceso de fabricación de Sudáfrica [FAD - Diferenciación del proceso de fabricación]
    US$ 0.00
    mecatronica con software
    vease ilustracion:
    321-62 1 PR-G1C G1C - Cambio automático de 7 marchas [GSP - Especificaciones del cambio de marchas] US$ 0.00
Top