Correa dentada proteccion correa dentada para Volkswagen Eos 2007 USA
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correa dentada proteccion correa dentada
2,0l
BVY,BVZ,BWA
D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
proteccion correa dentada
06F109124
sup.
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
proteccion correa dentada
06F109123
sup.
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cilindrico con
cabeza de estrella interior
N10196303
M6X22
2
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
proteccion correa dentada
06D109145D
sup.
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
proteccion correa dentada
06D109145B
sup.
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cilindrico con cabeza
de hexagono interior (combi)
N10451409
M6X16
2
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
proteccion correa dentada
06F109147
inf.
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo cilindrico con cabeza
de hexagono interior (combi)
N10451409
M6X16
7
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
correa dentada
06D109119B
Z=148
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
polea correa dentada vease ilustracion:
109-15
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
esparrago
N0444356
M8X45
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
rodillo tensor
06D109243B
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tuerca hexagonal
N01100845
M8
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
arandela base
N01155813
8,4X15X1,6
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
rodillo inversion
06D109244E
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
rodillo inversion
06D109244D
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
tornillo hexagonal con collar
N10268304
AM8X45
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
US$ 0.00
rodillo inversion
06B109244
1
D2Z - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/110 KW (16V) FSI, homogéneo motor básico: T58 [MOT - Especificaciones del motor] D2L - Motor Otto 4 cil. 2,0 L/147 KW (16V) Turbo FSI, homogéneo motor bás.: T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Especificaciones del motor] 0GG - Concepto de emisión de gases, EU4 [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GV - Concepto de emisión de gases, EU2 ddk (presión de vapor crítica) [AGM - Concepto de emisión de gases] 0GU - Concepto de emisión de gases, EU2 a partir de 2001 [AGM - Concepto de emisión de gases]
