Image |
Nom |
Numéro de pièce |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Numéro de pièce |
Prix |
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cache aeration pour bloc-cylindres |
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3,2l 188KW |
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6 cylindres+ mot.essence+ AUK,BKH |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
rotule |
06E103164
|
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|
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2 |
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D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
rotule |
06E103164A
|
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|
1 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
flexible d'aeration F >> 8E-6-285 000 * |
06E103217M
|
|
0105 - 0506 |
|
;1 |
AUK |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
flexible d'aeration F 8E-6-285 001>> * |
06E103217K
|
|
0506 - 0608 |
|
;1 |
AUK |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
flexible d'aeration F >> 8E-6-285 000 * |
06E103217H
|
|
0105 - 0506 |
|
;1 |
BKH |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
flexible d'aeration F 8E-6-285 001>> * |
06E103217L
|
|
0506 - 0608 |
|
;1 |
BKH |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
raccord male |
07C103226
|
|
|
|
1 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
raccord male |
07C103226A
|
|
|
|
4 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
raccord male |
07C103226B
|
|
|
|
1 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
tuyau F >> 8E-6-285 000 * |
06E103207
|
|
0105 - 0506 |
|
;1 |
AUK |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
tuyau F >> 8E-6-285 000 * |
06E103207B
|
|
0105 - 0506 |
|
;1 |
BKH |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
tuyau F >> 8E-6-285 000 * |
06E103207A
|
|
0105 - 0506 |
|
;1 |
AUK |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
tuyau F >> 8E-6-285 000 * |
06E103207C
|
|
0105 - 0506 |
|
;1 |
BKH |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
tuyau F 8E-6-285 001>> * |
06E103207G
|
|
0506 - 0608 |
|
;1 |
BKH |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
cache p. tubulure d'admission |
06E103925D
|
|
|
'V6-3,2' |
1 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
cache |
06E103926B
|
|
|
ar |
1 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
plaque du carrossier utiliser en meme temps: |
06C103940B
|
|
|
N 909 625 02 |
1;4 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
vis a tete spherique |
WHT000355
|
|
|
M6 |
3 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
vis a tete spherique |
07C103951
|
|
|
|
3 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
bague-joint F >> 8E-6-285 000 * |
06E103487
|
|
0105 - 0506 |
|
;1 |
AUK |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
bague-joint |
06E103487
|
|
|
|
1 |
BKH |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
soupape F >> 8E-6-285 000 * |
06E103245E
|
|
0105 - 0506 |
|
;1 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
vis d'ajustage |
N91084001
|
|
|
6X6,55X55 |
4 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
serre-cable F >> 8E-6-285 000 * |
N0209107
|
|
0105 - 0506 |
4X165 |
;1 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
joint torique F >> 8E-6-285 000 * |
N91008501
|
|
0105 - 0506 |
35X3 |
;1 |
AUK |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
joint torique |
N91008501
|
|
|
35X3 |
1 |
BKH |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
joint torique |
06E133148A
|
|
|
18,5X2,15 |
1 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
voir table illust.,pos.: |
|
|
|
133-72,19 |
|
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
support |
06E133947G
|
|
|
|
1 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
rondelle de serrage |
N90962502
|
|
|
B-2.0X9.75 |
4 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
rondelle de serrage |
N90962501
|
|
|
B-2.0X9.75 |
4 |
|
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |
|
collier de calage F 8E-6-285 001>> * |
N10203601
|
|
0506 - 0608 |
12,3X7X0,6 |
;1 |
BKH |
D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] 0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution] 7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution] |
US$ 0.00 |