A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement] FM0 - Variante finition de base [MDS - Variantes] GH0 - Sans pont arrière [HAG - Pont arrière] GH1 - Pont arrière, modèle de base [HAG - Pont arrière] GP0 - Véhicules sans dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] GP1 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] GP2 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0R - Boîte automatique à 6 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] 0FS - Cycle de fabrication Chine [FAD - Différenciation de cycle de fabrication] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X0 - Traction avant [ATA - Type de transmission] 1X1 - Toutes roues motrices [ATA - Type de transmission]
US$ 0.00
unite abs avec calculateur a utiliser p.: SG-HW: D >> - 27.07.2009
8KD614517A
8KD 614 517 8KD 907 379
1
0FS - Cycle de fabrication Chine [FAD - Différenciation de cycle de fabrication] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X0 - Traction avant [ATA - Type de transmission]
US$ 0.00
unite abs avec calculateur a utiliser p.: SG-HW: D - 27.07.2009>> - 05.10.2009
8KD614517D
ESP 8.0 8KD 614 517 C 8KD 907 379 A
1
tract. av.+ PR-1AT
0FS - Cycle de fabrication Chine [FAD - Différenciation de cycle de fabrication] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X0 - Traction avant [ATA - Type de transmission]
US$ 0.00
unite abs avec calculateur a utiliser p.: SG-HW: D - 05.10.2009>> - 22.03.2010
8KD614517M
ESP 8.0 8KD 614 517 L 8KD 907 379 E
1
tract. av.+ PR-1AT
0FS - Cycle de fabrication Chine [FAD - Différenciation de cycle de fabrication] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X0 - Traction avant [ATA - Type de transmission]
US$ 0.00
unite abs avec calculateur a utiliser p.: SG-HW: D - 22.03.2010>> - 02.08.2010
8KD614517F
ESP 8.0 8KD 614 517 E 8KD 907 379 B
1
tract. av.+ PR-1AT
0FS - Cycle de fabrication Chine [FAD - Différenciation de cycle de fabrication] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X0 - Traction avant [ATA - Type de transmission]
US$ 0.00
unite abs avec calculateur a utiliser p.: SG-HW: D - 22.03.2010>> - 18.06.2012
8KD614517H
ESP 8.0 8KD 614 517 G 8KD 907 379 C
1
tract. av.+ PR-1AT
0FS - Cycle de fabrication Chine [FAD - Différenciation de cycle de fabrication] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X0 - Traction avant [ATA - Type de transmission]
US$ 0.00
unite abs avec calculateur a utiliser p.: SG-HW: D - 18.06.2012>>
8KD614517H
ESP 8.0 8KD 614 517 G 8KD 907 379 C
1
tract. av.+ PR-1AT+GP1
GP1 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] 0FS - Cycle de fabrication Chine [FAD - Différenciation de cycle de fabrication] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X0 - Traction avant [ATA - Type de transmission]
US$ 0.00
unite abs avec calculateur a utiliser p.: SG-HW: D - 18.06.2012>> - 29.07.2013
8KD614517P
ESP 8.0 8KD 614 517 N 8KD 907 379 F
1
tract. av.+ PR-1AT+GP2
0FS - Cycle de fabrication Chine [FAD - Différenciation de cycle de fabrication] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X0 - Traction avant [ATA - Type de transmission] GP2 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
US$ 0.00
unite abs avec calculateur a utiliser p.: SG-HW: D - 29.07.2013>>
8KD614517R
ESP 8.0 8KD 614 517 Q 8KD 907 379 G
1
tract. av.+ PR-1AT+GP2
GP2 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] 0FS - Cycle de fabrication Chine [FAD - Différenciation de cycle de fabrication] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X0 - Traction avant [ATA - Type de transmission]
US$ 0.00
unite abs a utiliser p.: SG-HW: D >> - 27.07.2009
8K0614517CL
ESP 8.0 8K0 614 517 CJ 8K0 907 379 AH
1
quattro+ PR-1AT
1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X1 - Toutes roues motrices [ATA - Type de transmission] FM0 - Variante finition de base [MDS - Variantes] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0R - Boîte automatique à 6 rapports pour véhicule toutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0Z - Etages variables de boîte de vitesses [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] GH0 - Sans pont arrière [HAG - Pont arrière] GH1 - Pont arrière, modèle de base [HAG - Pont arrière]
US$ 0.00
unite abs a utiliser p.: SG-HW: D - 27.07.2009>> - 05.10.2009
8K0614517DC
ESP 8.0 8K0 614 517 DA 8K0 907 379 AN
1
quattro+ PR-1AT
1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X1 - Toutes roues motrices [ATA - Type de transmission] FM0 - Variante finition de base [MDS - Variantes]
US$ 0.00
unite abs a utiliser p.: SG-HW: D - 05.10.2009>> - 22.03.2010
8K0614517FN
ESP 8.0 8K0 614 517 FL 8K0 907 379 CA
1
quattro+ PR-1AT
0FS - Cycle de fabrication Chine [FAD - Différenciation de cycle de fabrication] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X1 - Toutes roues motrices [ATA - Type de transmission]
US$ 0.00
unite abs a utiliser p.: SG-HW: D - 22.03.2010>> - 02.08.2010
8K0614517EC
ESP 8.0 8K0 614 517 EA 8K0 907 379 BE
1
quattro+ PR-1AT
0FS - Cycle de fabrication Chine [FAD - Différenciation de cycle de fabrication] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X1 - Toutes roues motrices [ATA - Type de transmission] A8S - Finition standard [AUS - Niveaux d'équipement]
US$ 0.00
unite abs a utiliser p.: SG-HW: D - 02.08.2010>> - 18.06.2012
8K0614517EL
ESP 8.0 8K0 614 517 EJ 8K0 907 379 BJ
1
quattro+ PR-1AT
1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X1 - Toutes roues motrices [ATA - Type de transmission] FM0 - Variante finition de base [MDS - Variantes]
US$ 0.00
unite abs a utiliser p.: SG-HW: D - 18.06.2012>>
8K0614517EL
ESP 8.0 8K0 614 517 EJ 8K0 907 379 BJ
1
quattro+ PR-1AT+GP1
FM0 - Variante finition de base [MDS - Variantes] GP1 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X1 - Toutes roues motrices [ATA - Type de transmission]
US$ 0.00
unite abs a utiliser p.: SG-HW: D - 18.06.2012>> - 29.07.2013
8K0614517GN
ESP 8.0 8K0 614 517 GM 8K0 907 379 CK
1
quattro+ PR-1AT+GP2
1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X1 - Toutes roues motrices [ATA - Type de transmission] FM0 - Variante finition de base [MDS - Variantes] GP2 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
US$ 0.00
unite abs a utiliser p.: SG-HW: D - 29.07.2013>>
8K0614517GE
ESP 8.0 8K0 614 517 GC 8K0 907 379 CF
1
quattro+ PR-1AT+GP2
FM0 - Variante finition de base [MDS - Variantes] 1AT - Contrôle électronique de stabilisation (ESP) [BRS - Systèmes de freinage] 1X1 - Toutes roues motrices [ATA - Type de transmission] GP2 - Véhicules avec dispositions spéciales derevalorisation du produit [PAM - Mesures de revalorisation de produit]
US$ 0.00
palier de fixation
8K0614235B
1
US$ 0.00
vis 6 pans D >> - 09.08.2010
N01020812
M6X8
3
US$ 0.00
vis 6 pans D - 09.08.2010>>
N01021020
M6X10
3
US$ 0.00
element de decouplage
8K0614177
3
US$ 0.00
palier de fixation cf. tabl.d'ill.:
803-00
US$ 0.00
boitier a fiche plate avec
joint cables individ.possibl:
1K0973038
38 poles noir/gris 000 979 025 000 979 025 A 000 979 242 000 979 242 A 000 979 308
