Image |
Nom |
Numéro de pièce |
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Period |
Comment |
ST |
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PR Numéro de pièce |
Prix |
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culasse couvre-culasse |
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2,0l 155KW |
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4 cylindres+ mot.essence+ CHJA |
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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culasse complete
(sans arbre a cames) utiliser en meme temps: |
06H103064R
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06E 109 417 P N 105 540 05 |
1;;8;22 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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culasse complete
(sans arbre a cames) utiliser en meme temps: |
06H103064RX
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06E 109 417 P N 105 540 05 |
1;;8;22 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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culbuteur a galet |
06E109417P
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8 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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cache |
06H103269H
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1 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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bouchon |
036103113A
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36,6 |
1 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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bouchon |
06B103113C
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26MM |
1 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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soupape antiretour |
06H103175B
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2 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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bloc reglage D >> - 16.05.2012 |
06H103697A
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8 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
bloc reglage D - 16.05.2012>> |
06H103697B
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8 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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joint torique contenu dans position: |
N91020001
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17,3X1,5 6 |
8 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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tige d'ajustage |
06D103251
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2 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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cloison |
06H103411B
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4 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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rondelle plate |
06D103377
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10 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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joint de culasse |
06H103383AD
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1 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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vis a tete cylindrique avec
empr. polygonale (combi) |
06D103385D
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10 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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bouchon |
06C103485N
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1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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goujon |
06F103397
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M8X56 |
4 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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couvre-culasse pas de piece de rechange utiliser la position: |
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1 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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goujon |
N10581602
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M6X70 |
2 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
joint |
06H103484A
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1 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
separateur d'huile contenu : axe a rotule |
06H103495J
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1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis assembl. six pans bombee
rondelle six pans, autotaraud. |
N10725401
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M6X20 |
9 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis ronde bombee six pans int.
avec douille de guidage |
06J103831
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5 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
element de decouplage |
06J103831A
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|
5 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
joint |
06H103483C
|
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|
1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
joint |
06H103483D
|
|
|
|
1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
joint |
036115111B
|
|
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|
1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
goujon |
N0145555
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M8X44 |
5 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis tete plate |
N10554005
|
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|
M6X35 |
22 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
aimant D >> - 22.02.2012 |
06J109259A
|
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|
|
1 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
aimant D - 22.02.2012>> |
06L109259A
|
|
|
|
1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
joint |
06H103121J
|
|
|
|
1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
tamis d'huile |
06H103081E
|
|
|
|
1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
palier de fixation |
06H103144J
|
|
|
|
1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
soupape antiretour |
06H103176F
|
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|
12MM |
1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
joint torique |
N91000101
|
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52X3 |
1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
enduit consommables |
D154103A1
|
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|
100G |
1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis tete plate |
N10470703
|
|
|
M6X50 |
6 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis a tete cylindrique, avec
empr. polygonale, autobloqu. |
N10572403
|
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|
M8X16 |
1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
rondelle plate |
WHT003198
|
|
|
8,2X37X4 |
1 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis a tete cylindrique avec
empr. polygonale (combi) |
N10196103
|
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M6X18 |
3 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
obturateur voir table illust.,pos.: |
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115-06,12 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
obturateur voir table illust.,pos.: |
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115-06,8 |
|
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
joint torique contenu dans position: |
|
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37 |
|
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis ronde bombee six pans int. |
N10156206
|
|
|
M6X30 |
4 |
|
D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
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produit de scellement liquide produits collage et etancheite a utiliser pour la position: |
D000600A2
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18ML 3 |
1 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |
|
vis a tete cylindrique avec
six pans internes |
N10622502
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|
M5X12 |
8 |
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D69 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/155 KW hybride, turbo FSI, homogène Moteur de base : TC8/TH5 [MOT - Caractéristiques du moteur] |
US$ 0.00 |