D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
carter-moteur
06F103011J
1
BWA
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
carter-moteur
06F103011F
1
BWA
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bloc-cylindres avec pistons
06D103101D
1
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
carter-moteur
06F103011K
1
BHZ,BZC
D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis 6 pans a embase
WHT000134
M10X87
10
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis 6 pans
N90130001
M10X80
10
BWA
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis 6 pans
N90889701
M10X80
10
BHZ,BZC
D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bouchon
N01190710
14
1
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bouchon
N0119047
18
1
BWA,BHZ
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
pare-flammes
06F103623E
1
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bouchon
036103113
42,1
1
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bouchon
06B103113
42
1
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bouchon
N0119098
22
2
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bouchon
N01190710
14
2
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
emetteur d'impulsions voir table illust.,pos.:
906-00,8
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
voir table illust.,pos.:
906-00,9
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
gicleur d'huile
06B103154
4
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
gicleur d'huile
06F103154
4
BWA
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
gicleur d'huile
06F103154A
4
BHZ,BZC
D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
goupille cylindrique
026103139
6M6X20
2
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
joint spi
038103085E
35X48X10
1
BHZ,BZC
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
flasque d'etancheite utiliser en meme temps:
06D103153B
av 038 103 085 E
1;1
BWA,BVZ
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
flasque d'etancheite utiliser en meme temps:
06D103153B
av 038 103 085 E
1;1
BHZ,BZC
D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis six pans creux à embase
.
N90945002
M7X21,5
7
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
produit d'etancheite silicone produits collage et etancheite
D174003A2
80ML noir
1
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
flasque d'etancheite
06A103171A
ar
1
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
flasque d'etancheite F >> 8P-8A145 000 * F >> 8P-8B016 800 * utiliser en meme temps:
06B103171B
0607 - 0208
ar N 10617101 N 90945002
;1;;2;6
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
flasque d'etancheite F >> 8P-8A145 000 * F >> 8P-8B016 800 *
06B103171J
0607 - 0208
ar
;1
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
flasque d'etancheite F 8P-8A145 001>> * F 8P-8B016 801>> *
06B103171B
0208 - 0608
ar
;1
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis sans tete F >> 8P-8A145 000 * F >> 8P-8B016 800 *
N91148501
0607 - 0208
M7X14
;6
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis six pans creux à embase
. F 8P-8A145 001>> * F 8P-8B016 801>> *
N90945002
0208 - 0608
M7X21,5
;;6
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis six pans creux à embase
.
N90945002
M7X21,5
7
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
goupille cylindrique
N10617101
8X12
2
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
manchon d'ajustage
022103139B
16X13,5
2
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
cadre
06B103307D
1
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
cadre
06B103307C
1
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bac a huile moteur avec
ouverture pour capteur niveau utiliser selon besoin:
06F103601F
03G 103 707 038 103 196 N 104 562 01
1;;1;1;3
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bac a huile moteur
06F103601FA
1
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
couvercle p. carter d'huile
03G103707
1
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bague-joint
038103196
1
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis a tete cylindrique avec
empr. polygonale
N10456201
M6X25
3
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bac a huile moteur avec
ouverture pour capteur niveau utiliser selon besoin:
06F103601L
03G 103 707 038 103 196 N 104 562 01
1;;1;1;3
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bac a huile moteur
06F103601M
1
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bac a huile moteur
06F103601M
1
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
couvercle p. carter d'huile
03G103707
M14X1,5X22
1
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
bague-joint
038103196
M14X1,5X22
1
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis a tete cylindrique avec
empr. polygonale
N10456201
M6X25
3
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis-bouchon avec
bague-joint
N90813202
M14X1,5X22
1
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis six pans creux à embase
.
N90735604
M7X28
20
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
produit d'etancheite silicone
D176404A2
93G
1
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
detecteur niveau huile voir table illust.,pos.:
919-40,6
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
voir table illust.,pos.:
919-40,15
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
tuyau p. jauge d'huile
06D103634E
1
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
tuyau p. jauge d'huile
06D103634
1
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
entonnoir
06F103663J
1
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
entonnoir
06F103663H
1
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
piece de guidage
06F103705B
1
BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
pare-flammes
06D103623D
1
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
plaque intermediaire
038103645C
1
bv
mecanique
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
tole de recouvrement
06F103645A
1
automatiq.+ BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
tole de recouvrement
06F103645A
1
automatiq.+ BWA
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
tole de recouvrement
038103648G
1
boite de
vitesses+ BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
tole de recouvrement
038103648C
1
boite de
vitesses+ BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis 6 pans
N01020812
M6X8
1
boite de
vitesses+ BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
rondelle plate
N01152427
6,4X12,5X1,6
1
boite de
vitesses+ BVZ
D2Z - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/110 KW (16V)FSI, homogène Moteur de base : T58 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] T58 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.B (ALU) [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis a tete cylindrique avec
empr. polygonale
N90665001
M10X1X22,30
1
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
boulon 6 pans a embase (combi)
N10340802
M6X25
2
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
pare-flammes
06F103623H
1
BWA,BHZ,BZC
D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
US$ 0.00
vis a tete cylindrique avec
empr. polygonale (combi)
N90808702
M6X16
2
BWA,BHZ,BZC
D2L - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/147 KW (16V)turbo FSI, homogène, Moteur de base : T59/T61/TQ2/TU2/TD6/TN6/TL5 [MOT - Caractéristiques du moteur] D3Q - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/195 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2/TT6 [MOT - Caractéristiques du moteur] D81 - Moteur essence 4 cyl. 2,0 L/188 KW (16V)Turbo FSI, homogène Moteur de base : TA2 [MOT - Caractéristiques du moteur] G0K - Boîte 6 vitesses mécanique [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G0L - Boîte 6 vitesses mécanique pour véhiculetoutes roues motrices [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] G1A - Boîte automatique à 6 rapports [GSP - Caractéristiques de boîte de vitesses] QG0 - Sans prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG1 - Prolongation de la périodicité d'entretien [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] QG2 - Prolongation de la périodicité d'entretien non activable [WIV - Prolongation de la périodicité d'entretien] TA2 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.D [GMO - Moteur de base] T59 - Moteur essence 4 cyl. 2,0L moteur 06F.C [GMO - Moteur de base] 0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution] 0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution] 7GB - Dépollution, ULEV 2 [AGM - Dépollution] 7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution] 7MA - Dépollution, Tier2 BR [AGM - Dépollution]
