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Cache aeration pour bloc-cylindres pour Audi A4 Avant 2006 RDW catalogue-des-pièces


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  • Cache aeration pour bloc-cylindres pour Audi A4 Avant 2006 RDW

  • Cache aeration pour bloc-cylindres pour Audi A4 Avant 2006 RDW diagram
  • Image Nom Numéro de pièce Period Comment ST PR Numéro de pièce Prix
    cache
    aeration pour bloc-cylindres
    3,2l
    188KW
    6 cylindres+
    mot.essence+
    AUK,BKH
    D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    rotule 06E103164 2 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    rotule 06E103164A 1 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    flexible d'aeration
    F >> 8E-6-285 000
    *
    06E103217M 0105 - 0506 ;1 AUK D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    flexible d'aeration
    F 8E-6-285 001>>
    *
    06E103217K 0506 - 0608 ;1 AUK D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    flexible d'aeration
    F >> 8E-6-285 000
    *
    06E103217H 0105 - 0506 ;1 BKH D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    flexible d'aeration
    F 8E-6-285 001>>
    *
    06E103217L 0506 - 0608 ;1 BKH D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    raccord male 07C103226 1 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    raccord male 07C103226A 4 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    raccord male 07C103226B 1 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    tuyau
    F >> 8E-6-285 000
    *
    06E103207 0105 - 0506 ;1 AUK D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    tuyau
    F >> 8E-6-285 000
    *
    06E103207B 0105 - 0506 ;1 BKH D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    tuyau
    F >> 8E-6-285 000
    *
    06E103207A 0105 - 0506 ;1 AUK D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    tuyau
    F >> 8E-6-285 000
    *
    06E103207C 0105 - 0506 ;1 BKH D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    tuyau
    F 8E-6-285 001>>
    *
    06E103207G 0506 - 0608 ;1 BKH D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    cache p. tubulure d'admission 06E103925D 'V6-3,2' 1 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    cache 06E103926B ar 1 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    plaque du carrossier
    utiliser en meme temps:
    06C103940B N 909 625 02 1;4 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis a tete spherique WHT000355 M6 3 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis a tete spherique 07C103951 3 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur] US$ 0.00
    bague-joint
    F >> 8E-6-285 000
    *
    06E103487 0105 - 0506 ;1 AUK D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    bague-joint 06E103487 1 BKH D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    soupape
    F >> 8E-6-285 000
    *
    06E103245E 0105 - 0506 ;1 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    vis d'ajustage N91084001 6X6,55X55 4 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    serre-cable
    F >> 8E-6-285 000
    *
    N0209107 0105 - 0506 4X165 ;1 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    joint torique
    F >> 8E-6-285 000
    *
    N91008501 0105 - 0506 35X3 ;1 AUK D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    joint torique N91008501 35X3 1 BKH D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    joint torique 06E133148A 18,5X2,15 1 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    voir table illust.,pos.: 133-72,19 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    support 06E133947G 1 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    rondelle de serrage N90962502 B-2.0X9.75 4 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    rondelle de serrage N90962501 B-2.0X9.75 4 D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GE - Dépollution, EU3 [AGM - Dépollution]
    0GG - Dépollution, EU4 [AGM - Dépollution]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    0GU - Dépollution, EU2 à partir de 01 [AGM - Dépollution]
    0GV - Dépollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - Dépollution]
    0GW - Dépollution, EU2 BR [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    7GE - Dépollution, EU4 JP [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
    collier de calage
    F 8E-6-285 001>>
    *
    N10203601 0506 - 0608 12,3X7X0,6 ;1 BKH D2G - Moteur essence 6 cyl. 3,2 L/188 KW (24V)FSI, homogène Moteur de base : T14 [MOT - Caractéristiques du moteur]
    0GM - Dépollution, LEV 1 [AGM - Dépollution]
    7GA - Dépollution, LEV 2 [AGM - Dépollution]
    US$ 0.00
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