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Moteur nu avec vilebrequin, pistons, culasse complete, pompe a huile et volant-moteur pour Audi A6 Avant 2008 RDW

Nom	Numéro de pièce	Period	Comment	ST		PR Numéro de pièce	Prix
moteur nu avec vilebrequin, pistons, culasse complete, pompe a huile et volant-moteur			4,2l 246KW		8 cylindres+ BAT,BVJ	D0G - Moteur ess. 8 cyl. V8 4,2 L/246KW 40V r�gl. arbres � cames sans coup. cyl., MPI, moteur de base : T81/T79/T88 [MOT - Caract�ristiques du moteur] MN5 - Moteur essence 8 cyl. 4,2 L/257 KW (32V)FSI Moteur de base : T8T [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GM - D�pollution, LEV 1 [AGM - D�pollution] 0GU - D�pollution, EU2 � partir de 01 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 0GW - D�pollution, EU2 BR [AGM - D�pollution] 7GA - D�pollution, LEV 2 [AGM - D�pollution] 7GE - D�pollution, EU4 JP [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
moteur depose	079100031B		4,2l 246KW	1	BAT	D0G - Moteur ess. 8 cyl. V8 4,2 L/246KW 40V r�gl. arbres � cames sans coup. cyl., MPI, moteur de base : T81/T79/T88 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GU - D�pollution, EU2 � partir de 01 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 0GW - D�pollution, EU2 BR [AGM - D�pollution] 7GE - D�pollution, EU4 JP [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
moteur depose	079100031BX		4,2l 246KW	1	BAT	D0G - Moteur ess. 8 cyl. V8 4,2 L/246KW 40V r�gl. arbres � cames sans coup. cyl., MPI, moteur de base : T81/T79/T88 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GU - D�pollution, EU2 � partir de 01 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 0GW - D�pollution, EU2 BR [AGM - D�pollution] 7GE - D�pollution, EU4 JP [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
moteur depose	079100031L		4,2l 257KW	1	BVJ	MN5 - Moteur essence 8 cyl. 4,2 L/257 KW (32V)FSI Moteur de base : T8T [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GU - D�pollution, EU2 � partir de 01 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 0GW - D�pollution, EU2 BR [AGM - D�pollution] 7GA - D�pollution, LEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
moteur depose F >> 4F-7-113 950 *	079100031H	0606 - 0107	4,2l 257KW	;;1	BVJ	MN5 - Moteur essence 8 cyl. 4,2 L/257 KW (32V)FSI Moteur de base : T8T [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GU - D�pollution, EU2 � partir de 01 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 0GW - D�pollution, EU2 BR [AGM - D�pollution] 7GA - D�pollution, LEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
moteur depose F >> 4F-7-113 950 *	079100031HX	0606 - 0107	4,2l 257KW	;;1	BVJ	MN5 - Moteur essence 8 cyl. 4,2 L/257 KW (32V)FSI Moteur de base : T8T [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GU - D�pollution, EU2 � partir de 01 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 0GW - D�pollution, EU2 BR [AGM - D�pollution] 7GA - D�pollution, LEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
moteur depose	079100031LX		4,2l 257KW	1	BVJ	MN5 - Moteur essence 8 cyl. 4,2 L/257 KW (32V)FSI Moteur de base : T8T [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GU - D�pollution, EU2 � partir de 01 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 0GW - D�pollution, EU2 BR [AGM - D�pollution] 7GA - D�pollution, LEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
moteur partiel			4,2l 246KW		8 cylindres+ BAT,BVJ	D0G - Moteur ess. 8 cyl. V8 4,2 L/246KW 40V r�gl. arbres � cames sans coup. cyl., MPI, moteur de base : T81/T79/T88 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GM - D�pollution, LEV 1 [AGM - D�pollution] 0GU - D�pollution, EU2 � partir de 01 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 0GW - D�pollution, EU2 BR [AGM - D�pollution] 7GE - D�pollution, EU4 JP [AGM - D�pollution] MN5 - Moteur essence 8 cyl. 4,2 L/257 KW (32V)FSI Moteur de base : T8T [MOT - Caract�ristiques du moteur] 7GA - D�pollution, LEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
moteur partiel	079100103B		4,2l 246KW	1	BAT	D0G - Moteur ess. 8 cyl. V8 4,2 L/246KW 40V r�gl. arbres � cames sans coup. cyl., MPI, moteur de base : T81/T79/T88 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GU - D�pollution, EU2 � partir de 01 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 0GW - D�pollution, EU2 BR [AGM - D�pollution] 7GE - D�pollution, EU4 JP [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
moteur partiel	079100103BX			1	BAT	D0G - Moteur ess. 8 cyl. V8 4,2 L/246KW 40V r�gl. arbres � cames sans coup. cyl., MPI, moteur de base : T81/T79/T88 [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GU - D�pollution, EU2 � partir de 01 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 0GW - D�pollution, EU2 BR [AGM - D�pollution] 7GE - D�pollution, EU4 JP [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
moteur partiel	079100103J		4,2l 254/257KW	1	BVJ	MN5 - Moteur essence 8 cyl. 4,2 L/257 KW (32V)FSI Moteur de base : T8T [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GU - D�pollution, EU2 � partir de 01 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 0GW - D�pollution, EU2 BR [AGM - D�pollution] 7GA - D�pollution, LEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00
moteur partiel	079100103JX		4,2l 254/257KW	1	BVJ	MN5 - Moteur essence 8 cyl. 4,2 L/257 KW (32V)FSI Moteur de base : T8T [MOT - Caract�ristiques du moteur] 0GG - D�pollution, EU4 [AGM - D�pollution] 0GU - D�pollution, EU2 � partir de 01 [AGM - D�pollution] 0GV - D�pollution, EU2 ddk (critique du point de vue de la pressionde vapeur) [AGM - D�pollution] 0GW - D�pollution, EU2 BR [AGM - D�pollution] 7GA - D�pollution, LEV 2 [AGM - D�pollution]	US$ 0.00

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