Pict.# | Nom | Comment | Options | ||
---|---|---|---|---|---|
100 | 1 | moteur | |||
100 | 1 | moteur complet avec pompe d'injection et embrayage, neanmoins sans alternateur | |||
100 | 1 | moteur embielle sans distrib. d'allumage, tubulure d'adm., collect. echap. et alternateur | |||
100 | 1 | moteur embielle avec vilebreq. piston,pompe et carter d'huile | |||
103 | 110 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
5 cyl. |
||
103 | 110 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
2,0-2,3l |
JS,HP,JL,HY, |
|
103 | 120 | culasse | 5 cyl. |
||
103 | 120 | culasse | 2,0-2,3l |
JS,HP,JL,HY, |
|
103 | 130 | aeration p. couvre-culasse | 5 cyl. |
||
103 | 130 | aeration p. couvre-culasse | 2,0-2,3l |
JS,HP,JL,HY, |
|
103 | 2 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
4 cyl. |
||
103 | 2 |
bloc-cylindres avec pistons carter d'huile |
1,3-1,8l |
EP,DS,DT,DZ, |
|
103 | 220 |
culasse F >> 81-F-220 000* |
4 cyl. |
||
103 | 220 |
culasse F >> 81-F-220 000* |
1,3-1,8l |
EP,DS,DT,DZ, |
|
103 | 230 |
culasse F 81-G-000 001>> |
4 cyl. |
||
103 | 230 |
culasse F 81-G-000 001>> |
1,3-1,8l |
EP,DS,DT,DZ, |
|
103 | 250 | aeration p. couvre-culasse | 4 cyl. |
||
103 | 250 | aeration p. couvre-culasse | 1,3-1,8l |
EP,DS,DT,DZ, |
|
105 | 310 |
vilebrequin bielle coussinets |
5 cyl. |
||
105 | 310 |
vilebrequin bielle coussinets |
2,0-2,3l |
JS,HP,JL,HY, |
|
105 | 4 |
vilebrequin bielle coussinets |
4 cyl. |
||
105 | 4 |
vilebrequin bielle coussinets |
1,3-1,8l |
EP,DS,DT,DZ, |
|
107 | 505 |
piston segment de piston |
|||
109 | 510 |
arbre a cames, soupapes F >> 81-F-220 000* |
5 cyl. |
||
109 | 510 |
arbre a cames, soupapes F >> 81-F-220 000* |
2,0-2,3l |
JS,HP,JL,HY, |
|
109 | 515 |
arbre a cames, soupapes F 81-G-000 001>> |
5 cyl. |
||
109 | 515 |
arbre a cames, soupapes F 81-G-000 001>> |
2,0-2,3l |
JS,HP,JL,HY, |
|
109 | 520 |
courroie crantee protection de courroie crantee |
5 cyl. |
||
109 | 520 |
courroie crantee protection de courroie crantee |
2,0-2,3l |
JS,HP,JL,HY, |
|
109 | 6 |
arbre a cames, soupapes F >> 81-F-220 000* |
4 cyl. |
||
109 | 6 |
arbre a cames, soupapes F >> 81-F-220 000* |
1,3-1,8l |
EP,DS,DT,DZ, |
|
109 | 605 |
arbre a cames, soupapes F 81-G-000 001>> |
4 cyl. |
||
109 | 605 |
arbre a cames, soupapes F 81-G-000 001>> |
1,3-1,8l |
EP,DS,DT,DZ, |
|
109 | 610 |
courroie crantee protection de courroie crantee |
4 cyl. |
||
109 | 610 |
courroie crantee protection de courroie crantee |
1,3-1,8l |
EP,DS,DT,DZ, |
|
109 | 625 |
protection de courroie crantee courroie crantee |
4 cyl. |
||
109 | 625 |
protection de courroie crantee courroie crantee |
1,6l |
DIESEL:JK, |
|
115 | 7 | pompe a huile | 5 cyl. |
||
115 | 7 | pompe a huile | 2,0-2,3l |
JS,HP,JL,HY, |
|
115 | 8 | pompe a huile | 4 cyl. |
||
115 | 8 | pompe a huile | 1,3-1,8l |
EP,DS,DT,DZ, |
|
115 | 810 |
filtre a huile support de filtre a huile jauge d'huile |
4 cyl. |
||
115 | 810 |
filtre a huile support de filtre a huile jauge d'huile |
1,3-1,8l |
EP,DS,DT,DZ, |
|
118 | 3 | cadre de protection de moteur | |||
121 | 9 | pompe a liq. refroidissement | 5 cyl. |
||
121 | 9 | pompe a liq. refroidissement | 2,0-2,3l |
5 cyl.: |
|
121 | 10 | pompe a liq. refroidissement | 4 cyl. |
||
121 | 10 | pompe a liq. refroidissement | 1,3-1,8l |
4 cyl.: |
|
121 | 1105 | flexibles a refrigerant et tubes | 1,3-1,8l |
4 cyl.: |
|
121 | 12 | flexibles a refrigerant et tubes | 1,6l |
DIESEL:JK |
|
121 | 1210 | flexibles a refrigerant et tubes | 1,6l |
T-DIESEL:CY |
|
121 | 1220 |
refroidisseur a eau vase d'expansion flexibles a refrigerant p. utilisation du vehicule dans des pays chauds |
1,6l |
T-DIESEL:CY |
|
121 | 14 |
refroidisseur a eau vase d'expansion flasque |
1,3-1,8l |
4 cyl.: |
|
121 | 1420 |
flexibles a refrigerant
et tubes refroidisseur a eau |
2,0-2,3l |
5 cyl.: |
|
121 | 15 | flexibles a refrigerant et tubes | 1,8l |
K-JETRONIC |
|
121 | 16 |
refroidisseur a eau vase d'expansion flasque |
1,8l |
K-JETRONIC |
|
121 | 1610 | guidage d'air | 5 cyl. |
||
121 | 1610 | guidage d'air | 2,0-2,3l |
5 cyl.: |
|
121 | 17 | guidage d'air | 4 cyl. |
||
121 | 17 | guidage d'air | 1,3-1,8l |
4 cyl.: |
|
121 | 1710 |
guidage d'air p. utilisation du vehicule dans des pays chauds |
1,6l |
T-DIESEL:CY |
|
127 | 18 | pompe a carburant | EP,JU,JV,DT, |
||
127 | 1810 |
filtre a carburant conduite de carburant |
DIESEL:JK |
||
129 | 2010 | tableau des carburateurs | 2 E 2 |
4 cyl.: |
|
129 | 2010 |
carburateur partie superieure carburateur |
2 E 2, 2 E E |
4 cyl.: |
|
129 | 2010 | carburateur | 2 E 2 |
4 cyl.: |
|
129 | 2010 | partie superieure carburateur | 2 E 2 |
4 cyl.: |
|
129 | 2010 |
carburateur p. vehicules reequipes d'un systeme d'epuration des gaz a regulation lambda |
2 E E |
4 cyl.: |
|
129 | 2020 |
partie inferieure carburateur carburateur |
2 E 2 |
4 cyl.: |
|
129 | 2210 | tableau des carburateurs | KEIHIN |
4 cyl.: |
|
129 | 2210 |
carburateur keihin 2 E E |
1,3-1,8l |
4 cyl.: |
|
129 | 2210 | carburateur keihin | 1,3-1,8l |
4 cyl.: |
|
129 | 2210 |
carburateur keihin pieces detail |
|||
129 | 2210 |
carburateur p. vehicules reequipes d'un systeme d'epuration des gaz a regulation lambda |
2 E E |
4 cyl.: |
|
129 | 23 | filtre a air | 1,3-1,8l |
4 cyl.: |
|
129 | 2701 |
systeme d'admission systeme de depression |
1,3-1,8l |
4 cyl.: |
|
129 | 2702 |
systeme d'admission systeme de depression |
1,6-1,8l |
4 cyl.: |
|
129 | 2704 | filtre a air | mot. diesel: |
||
129 | 2705 |
ajutage d'admission clapet regulation surpression |
mot. diesel: |
||
129 | 28 |
capuchon de filtre ajutage d'admission |
mot. diesel: |
||
130 | 2810 |
pompe d'injection tuyau de pression injecteur complet |
DIESEL:JK |
||
133 | 2920 |
systeme de depression systeme filtre a charbon actif |
1,8l |
4 cyl.: |
|
133 | 2925 |
systeme de depression systeme filtre a charbon actif |
1,8l |
4 cyl.: |
|
133 | 2930 | systeme de depression | 1,8l |
4 cyl.: |
|
133 | 2930 |
pieces detail pour vehicules avec reducteur substances polluantes 2e monte |
1,8l |
DZ |
|
133 | 30 |
ajustage de papillon ajutage d'admission |
1,8l |
4 cyl.: |
|
133 | 3010 |
debitmetre d'air doseur-distributeur carburant filtre a air avec pieces de raccordement |
1,8l |
4 cyl.: |
|
133 | 3020 | pompe aspirante | 1,8l |
4 cyl.: |
|
133 | 31 | soupape lancement, injecteur avec tuyaux de carburant | 1,8l |
4 cyl.: |
|
133 | 3120 |
systeme de depression systeme filtre a charbon actif |
2,3l |
5 cyl. |
|
133 | 3125 |
systeme de depression systeme filtre a charbon actif |
2,3l |
5-ZYLINDER: |
|
133 | 3130 |
systeme de depression recyclage des gaz echappement |
2,0l |
5 cyl.: |
|
133 | 3140 |
systeme de depression recyclage des gaz echappement |
2,3l |
5 cyl.: |
|
133 | 3160 |
ajustage de papillon ajutage d'admission |
2,0/2,3l |
5 cyl.: |
|
133 | 3170 |
debitmetre d'air doseur-distributeur carburant filtre a air avec pieces de raccordement |
2,0/2,3l |
5 cyl.: |
|
133 | 3180 | soupape lancement, injecteur avec tuyaux de carburant | 2,0/2,3l |
5 cyl.: |
|
133 | 3190 | soupape lancement, injecteur avec tuyaux de carburant | 2,3l |
5 cyl.: |
|
141 | 32 | embrayage | 1,3-1,8l |
4 cyl. |
|
141 | 32 | embrayage | 1,3-1,8l |
4 cyl.: |
|
141 | 3202 | embrayage | 2,0/2,3l |
5 cyl. |
|
141 | 3202 |
embrayage p. commande d'embrayage hydraulique |
2,0/2,3l |
5 cyl.: |
|
145 | 3205 | pompe a vide | 2,0/2,3l |
5 cyl. |
|
145 | 3205 | pompe a vide | 2,0/2,3l |
5 cyl.: |
|
145 | 3210 | pompe a vide | mot. diesel: |
||
145 | 3215 | turbocompresseur a gaz d'ech. | mot. diesel: |
||
145 | 3220 |
pompe a ailettes p. direction assistee |
|||
145 | 3220 |
pompe a ailettes p. direction assistee |
2,0/2,3l |
5 cyl.: |
|
145 | 3220 |
pompe a ailettes p. direction assistee |
1,6/1,8l |
4 cyl.: |
|
199 | 3230 | pieces de fixation p. moteur | 2,0/2,3l |
5 cyl. |
|
199 | 3230 | pieces de fixation p. moteur | 2,0/2,3l |
5 cyl.: |
|
199 | 33 | pieces de fixation p. moteur | 1,3-1,8l |
4 cyl. |
|
199 | 33 | pieces de fixation p. moteur | 1,3-1,8l |
4 cyl.: |